otra duda que tngo es.... tngo un piston del cilindro top (c.44) de aluminio , ese piston es mas largo que el de airsal... se puede montar y ganar potencia? o taparia los transfers?
gracias
ahhh y VIVA ESPAÑA!!!Pequeña duda preparacion Airsal 80 am6
Reglas del Foro
En el título del post ES OBLIGATORIO especificar claramente que es lo que quieres, por ejemplo: "Elección de carburador" o "Cilindro Top Rosa, ¿Opiniones?".
NO SE PERMITEN títulos del tipo "ayuda!!" o un simple "¿Que le pongo?".
En el título del post ES OBLIGATORIO especificar claramente que es lo que quieres, por ejemplo: "Elección de carburador" o "Cilindro Top Rosa, ¿Opiniones?".
NO SE PERMITEN títulos del tipo "ayuda!!" o un simple "¿Que le pongo?".
Pequeña duda preparacion Airsal 80 am6
Pues que tngo un airsal 80 para am6 y keria acerle unas cosillas , como afilar los transfers y abrir un poco la boca del escape.. eso en que se nota? respuesta y aceleracion? llevo un scr rl , 28 oko y ciwe barikit , discos de embrague mrd...
otra duda que tngo es.... tngo un piston del cilindro top (c.44) de aluminio , ese piston es mas largo que el de airsal... se puede montar y ganar potencia? o taparia los transfers?
gracias ahhh y VIVA ESPAÑA!!!
otra duda que tngo es.... tngo un piston del cilindro top (c.44) de aluminio , ese piston es mas largo que el de airsal... se puede montar y ganar potencia? o taparia los transfers?
gracias
ahhh y VIVA ESPAÑA!!!Rieju Rj:
-Italkit dm50 c.44
-Cigueñal Top c.44
-Yasuni R3
-30 Keihin
- Discos New Fren
-Caja laminas TOP
-Carters encarados y preparados
-Rotor Mvt
-14/46
TEAM SUECA MOTOS!!
-Italkit dm50 c.44
-Cigueñal Top c.44
-Yasuni R3
-30 Keihin
- Discos New Fren
-Caja laminas TOP
-Carters encarados y preparados
-Rotor Mvt
-14/46
TEAM SUECA MOTOS!!