¿Cual es este cilindro? foto de la culata

[carloscom]

Buenas gente, un colega me vende un cilindro de 80cc pero no se cual es, es de hierro, ya que cojido un iman y se ha pegado al lateral del cilindro, es un 80 me lo ha dado en una caja de BRK, barikik pero la referencia le e buscado por internet y me a salido que era un cilindro de aluminio.... bueno os pongo la foto de la culata y haber si me podeis, por lo menos decirme la marca del cilindro.

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previ ... 007038.jpg

[se0ne1]

polini? top?
pon mas fotos si tienes!

[PoKi]

igual es el top 85, o el polini.
pero si solo pones una foto de la culata...poco te podre decir del cilindro que es exactamente.

[carloscom]

[El Güey]

top 85cc

[mister]

hacle una foto a la camisa tio

[DRD_DeviL]

Pues como sea el top 85 olvidate de montarlo con el cigue de serie

[ernesto]

es un top

[carloscom]

¿Y por que no lo puedo montar con el cigueñal de serie?, quitando que alfinal romperia el cigueñal.

[DRD_DeviL]

Porque si es el top 85, es carrera 44

[oweyt2_beta]

Pues este cilindro es c44 i necesita ser montado con un cigueñal de c44.

Parece rectificado.

[ernesto]

pillate otro cilindro tio sino quieres cambiar el cigueñal

[carloscom]

Oki, ¿como puedo saber si carrera 44?

los top 85 que e visto pro internet llevaban culatin, pero este cilindro no.

[rapon]

pudiera ser un top negro pintado????

de la marca top en mi opinion es fijo, pro si fuera de la marca top tendria qe poner top en la culata y por el lado, y nunca e visto cilindros qe no fuesen top qe tubiesen las muescas esas en la camisa para facilitar el engrase

[se0ne1]

pudiera ser un top negro pintado????

de la marca top en mi opinion es fijo, pro si fuera de la marca top tendria qe poner top en la culata y por el lado, y nunca e visto cilindros qe no fuesen top qe tubiesen las muescas esas en la camisa para facilitar el engrase

toda la razon!

[carloscom]

¿como puedo saber si es carrera 44?

[DRD_DeviL]

Mide la distancia que hay desde el borde de abajo del transfer o de la lumbrera hasta el borde de arriba del cilindro

[rapon]

Mide la distancia que hay desde el borde de abajo del transfer o de la lumbrera hasta el borde de arriba del cilindro

eso no te ba a salir y el fallo va a ser de un milimetro minimo
xdxd
lo montas y miras si te sale el piston por arriva y listo
nada mas

[DRD_DeviL]

Mide la distancia que hay desde el borde de abajo del transfer o de la lumbrera hasta el borde de arriba del cilindro

eso no te ba a salir y el fallo va a ser de un milimetro minimo
xdxd
lo montas y miras si te sale el piston por arriva y listo
nada mas

Y que xD ?? Si le salen 45 o 43 mm ... es de suponer que de carrera original no es, y si no esta tocado correspondera a la carrera del Top 85, c.44 ...
Sin embargo si le salen 38 mm o 40 mm si que estará en carrera original y lo podra montar. No todo en esta vida tiene porque ser exacto

[carloscom]

Oki pues ya os dire algo.
Gracias¡¡¡¡

[rapon]

a bueno si lo qe qieres mirar es si es carrera original o no si qe te deberia salir,
la carrera original es 39mm

[Robertojg]

de normal creo,en los top en la culata pone TOP en grande,el top 85 no lleva culata y culatin?

[carloscom]

¿Puede ser que esta no sea su culata?

Lo de la medida de la carrera ha venido despues, la duda principal es ¿cual es el cilindro ?

[DRD_DeviL]

¿Puede ser que esta no sea su culata?

Lo de la medida de la carrera ha venido despues, la duda principal es ¿cual es el cilindro ?

Yo me preocuparia por saber antes la carrera eh ? XDD
A mi no me importa tener un cilindro desconocido, antes que uno que no lo pueda montar conociendolo

[dr_hitch_sma]

Es un mk de hierro de los biejos, exactamente igual que los top negros biejos y barikit de hierro de la epoca.

no vale para los am6 modernos porque pegan las faldas del cilindro.

[PoKi]

Es un mk de hierro de los biejos, exactamente igual que los top negros biejos y barikit de hierro de la epoca.

no vale para los am6 modernos porque pegan las faldas del cilindro.

guaau, y eso como lo has sabido exactamente?

y carloscom, sabes exactamente de que cilindrada es? por que si es un metrakit hierro supongo que cubicara 70cc como ahora, no 80. o que?
sabes que diametro tiene el piston?

[zaragozano5]

Es un mk de hierro de los biejos, exactamente igual que los top negros biejos y barikit de hierro de la epoca.

no vale para los am6 modernos porque pegan las faldas del cilindro.

guaau, y eso como lo has sabido exactamente?

y carloscom, sabes exactamente de que cilindrada es? por que si es un metrakit hierro supongo que cubicara 70cc como ahora, no 80. o que?
sabes que diametro tiene el piston?

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS...j*der con que precisión lo ha dicho el jodido..no me lo habria imaginado en la vida que ese cilindro fuera así xd
yo votaba por un top o similar

[KinoDRD]

Es un mk de hierro de los biejos, exactamente igual que los top negros biejos y barikit de hierro de la epoca.

no vale para los am6 modernos porque pegan las faldas del cilindro.

guaau, y eso como lo has sabido exactamente?

Sabe mas el diablo por viejo...

Un saludo

[borjaRJ]

Tiene razon el doctor...en este mismo momento tengo una culata identica a esa en la mesa

[kawero]

Es un mk de hierro de los biejos, exactamente igual que los top negros biejos y barikit de hierro de la epoca.

no vale para los am6 modernos porque pegan las faldas del cilindro.

SI que vale, con rebajar un poco las faldas del cilindro entra y va perfectamente...o retocar el carters...yo puse el de un am6 112 a el mio un 113 [8: