rotor hpi vs pvl

[santy-beta]

buenas offroaders, mi duda es la siguente a corto plazo me tengo que pillar un rotor, mi pregunta radica en si hay alguien por hay que conozca el funcionamiento del hpi ya que no se suelen ver, y donde se puede comprar,precios
y como se compara en cuanto a rendimiento con un pvl
mi presupuesto son 300euros euro arriba euro abajo, si me querias aconsejar alguno no os priveis
me gustaria tener un rotor que suban bien de vueltas, no quiero busco un demnio tampoco ya que no compito
busco algo de bajos y empalmar las marchas
saludos¡¡¡¡

[ssss]

boxitech entonces!!!

[santy-beta]

con el boxi creo que pierdes velocidad respecto al pvl?? no??? aun que se puede solucionar incrementando desarrollos
hablarme del hpi por favor que quiero saber como va¡¡¡

[jose rr sport]

hpi creo que le llebaba picazo en la cheste y me dijo que iba parecido al pvl, mas no te puedo decir!!!


un saludo!

[santy-beta]

hpi creo que le llebaba picazo en la cheste y me dijo que iba parecido al pvl, mas no te puedo decir!!!


un saludo!

ok muchas gracias tio, a ver si alguien sabe precios y donde pillarlo

[ssss]

tio si quieres empalmar marchas y tal, pienso que lo mejor es el boxitech, que da muchisima aceleracion

[mindiya]

pillate un pvl que da buena aceleracion y no pierdes tanta punta

con el boxi vas a tener aceleracion vestial pero la punta perderas algo y eso no te conviene

[rocies]

en maxiscoot o en ? sport lo tenias el hpi, pero el que tiene es el analogico..... pero de forma y peso es exactamente igual que el pvl..... yo he llevado el pvl y el boxi, para acelracion el boxi es una pasada, y tampoco se pierde tanta punta.....

conclusion final, no te ralles y pilla el pvl

[santy-beta]

pillate un pvl que da buena aceleracion y no pierdes tanta punta

con el boxi vas a tener aceleracion vestial pero la punta perderas algo y eso no te conviene

pues tu me puedes dar tu experiencia del selecttra y del pvl¡¡¡ jaja hay mucha diferencia?

en maxiscoot o en ? sport lo tenias el hpi, pero el que tiene es el analogico..... pero de forma y peso es exactamente igual que el pvl..... yo he llevado el pvl y el boxi, para acelracion el boxi es una pasada, y tampoco se pierde tanta punta.....

conclusion final, no te ralles y pilla el pvl

pues creo que te voy a hacer caso jeje
gracias Mario

[mindiya]

jaja diferencia dices? ni te lo imaginas...avismal la mejoria que note del selectra al pvl

claro esta yo llevaba el selectra analogico lo mas cutrecillo que hay en rotores

como bien dice rocies no te ralles y pillate el pvl

pero que vamos que si quieres provar el mio aver si te convence cuando quieras....

[mota-mrx]

yo e provado en mi moto polini, pvl y boxitech y me quedo con este ultimo

y en otras motos e provado seletra digital,analogico,mvt,HPI,conti y algunos más y de todos ellos me quedaria con el conti.

El problema del conti o el boxitech no es la perdida real de punta, sino de par por culpa de la inercia pero es facil solucionable y ami ver, funcionan mejor que los encendidos que se comercializan

[santy-beta]

yo e provado en mi moto polini, pvl y boxitech y me quedo con este ultimo

y en otras motos e provado seletra digital,analogico,mvt,HPI,conti y algunos más y de todos ellos me quedaria con el conti.

El problema del conti o el boxitech no es la perdida real de punta, sino de par por culpa de la inercia pero es facil solucionable y ami ver, funcionan mejor que los encendidos que se comercializan

muchas gracias mota, al final creo que sere tradicional y me ire a por el pvl, sin quedar de4scartado el boxi
del hpi me llamaba la atencion lo exotico que es jeje

[tremps]

yo e provado en mi moto polini, pvl y boxitech y me quedo con este ultimo

y en otras motos e provado seletra digital,analogico,mvt,HPI,conti y algunos más y de todos ellos me quedaria con el conti.

El problema del conti o el boxitech no es la perdida real de punta, sino de par por culpa de la inercia pero es facil solucionable y ami ver, funcionan mejor que los encendidos que se comercializan

mota te importaria decir como lo solucionas?? segun tengo entendido se soluciona poniendole un volante de inercia con diferentes pesos para encontrar el punto que quieres pero no se si esa es tu forma, gracias!!

[santy-beta]

yo e provado en mi moto polini, pvl y boxitech y me quedo con este ultimo

y en otras motos e provado seletra digital,analogico,mvt,HPI,conti y algunos más y de todos ellos me quedaria con el conti.

El problema del conti o el boxitech no es la perdida real de punta, sino de par por culpa de la inercia pero es facil solucionable y ami ver, funcionan mejor que los encendidos que se comercializan

mota te importaria decir como lo solucionas?? segun tengo entendido se soluciona poniendole un volante de inercia con diferentes pesos para encontrar el punto que quieres pero no se si esa es tu forma, gracias!!

yo creo que la solucion solo es esa tio

[drd-delta]

yo siceramente pvl sin dudarlo ya que esta mas que comprobado que es un rotor muy bueno y mas si quieres la moto para calle, que es mas que suficiente yo lo he llevado cen 2 motos ya y en mi actual debi drd con mhr team y estiy muy contento ademas no da problemas lo regulas bien y ya esta.

[mota-mrx]

yo e provado en mi moto polini, pvl y boxitech y me quedo con este ultimo

y en otras motos e provado seletra digital,analogico,mvt,HPI,conti y algunos más y de todos ellos me quedaria con el conti.

El problema del conti o el boxitech no es la perdida real de punta, sino de par por culpa de la inercia pero es facil solucionable y ami ver, funcionan mejor que los encendidos que se comercializan

mota te importaria decir como lo solucionas?? segun tengo entendido se soluciona poniendole un volante de inercia con diferentes pesos para encontrar el punto que quieres pero no se si esa es tu forma, gracias!!

esa es exactamente.

[tremps]

ok gracias por sacarme de dudas!