50's OFF-ROAD

Wnas
No esta mal la preparación ya que estabas podias sacarte una ala moto entera

.
aver que tal ban los embrages o los muelles!!

j*der tio paece kt a bien

muy wapa men!

ya veras que tractorillo ese airsall

muy bonita i muy bien equipada como todas las Art, yo de ti me buscaria un escape por arriba, para mi gusto tacos i escape por abajo no son compatibles.

mira la masa y lo cables

ssss escribió:mira la masa y lo cables

+100

j*der como os aburris para pulir un cilindro noo?? jajjajja

cambia la bujia , ahora cual llevas?

mete gasolina por el hueco de la bugia, si va mal, ya sabes que tienes un problema con el encendido

y que tal va el cdi top cuando la consiguas poner a putno subes un video!!!

guigan_rrt escribió:y que tal va el cdi top cuando la consiguas poner a putno subes un video!!!

pues igual te trae mucho chicle de altas!!!

por que sino no tenia por que ir a el escape!!

simonini=caca

mucho mejor el top alu pasado a c46

Peredacross escribió:La bujia no es, es una ngk de iridium, me preocupa eso de la gasolina

y porque estas tan seguro de que no es la bujia??
aunque de chispa puede ir mal... ami me pasava lo mismo cambie bujia y arrancava sin problemas

Peredacross escribió:bueno tengo que quitar esas tiras que no me molan nada y es posible que pinte las llantas bicolor, os gusta?

estan bien, muy bien, y esta bastante wapa con ellas!.

la cinta no pega mucho pero, ya dices que la cuentas quitar!.

guarda sm, y llantas rojas y blancas

guardabarros supermotard rojo i llantas sin las tiras i kedaria mui wapa

betax-series escribió:guardabarros supermotard rojo i llantas sin las tiras i kedaria mui wapa

mas 1

y un dorsal atras con algun numerito no te decira yo que no jaja

la vas a dejar guapisima

La estás dejando muy wapa tio

A ver esas sorpresas............

Salu2

cual va a ser la nueva prepa?

Peredacross escribió:Nueva prepa:
-cilindro mk preparado hasta el gorro con culatín
24mm pwk
cigueñal top
embrague pro race
primario top
embrague pro race
escape pro race
estabilizador de gases tnt y cualquier cosa se me escapara

el escape prorace es igual al scr rl, es basicamente el mismo escape

con un 28 le daras al motor mas estirada, y con un 24 mas nervio, por cierto que cilindro es??? el mk sp, o el pro race?

¿Que vas con el embrague a cable, en vez del hidraulico?

tiene buena pinta el cilindro por fuera jeje, hay alguna de dentro?? haber cuando lo pruebes que no tas respecto al airsal dm5o un saludo y animo

como has puesto el filtro tioo?

sabes que en cuanto pongas un carburador mas tocho, eso no te va a servir no???, no se pero por esa camara no entra mucho aire que se diga

es un sp??...... a mi me da que es el 64.. por fuera y eso

el de arriva el sp y el del medio el mk 64
por la forma de los transfer y la camara de agua que va por la lumbrera de escape del 64.. se parece mucho al tuyo, lo raro es lo del culatin

Menuda pintaza tiene eso chaval. ¿De qué moto son esas llantas, si puede saberse? son guapisimas

de una senda dijo

50's OFF-ROAD

Beta Art, Peredacross, Fotos guapas

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Re: Beta Art sm (nueva preparacion)

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