50's OFF-ROAD

BUENO AMIGOS, LAS FOTOS LO DICEN TODO.. AVER que OS PARECE que PODRIA HACER..









si os fijais el filtro polini tampoco me entraaa

Como se ve, tienes que quitar el anclaje inferior derecho que parece que es el que molesta, con eso ya te encajara perfecto.
Lo puedes quitar entero, o si quieres intentar comservalo por alguna razón, aunque ya no te servira de mucho, pues tendras ir comiendole por arriba poco a poco hasta que no toque con el motor.

Yo creo que si vas comiendo poco a poco la pletina negra por la parte trasera para darle la forma del chasis tiene que bajar por cojones el motor de adelante.

io creo que con dos plantillas esta eso arreglao

platinasss!!! te toca XDD

tu tienes mas sitio que yo, seguro que te entra!

Haz pletinas y eso encaja todo perfect.

Tio no me jodas, no digas que no te cabe el filtro ahí... jajajaj tu no has visto la parte donde llevan el carburador los chasis de las DRD que traen bieletas

100% asegurao que no cabe.. es un polini recto xD

entonces que ago? pk habia pensando en soldar..pero no se si aguantaria.

Las pletinas de abajo no tokan cn el motor 100% asegurado, lo que toca son las de arriba en el carter, las que no encajan.
Entonces tmb habia pensando en hacer mas grande el abujero del anclaje cn el chasis pero nose con que hacerlo pk cn el taladro como que no abujerea xD y lima redonda no tengo.

Pk si limo un poco el carter? podria pasar algo?

ya se que los ups no tan permitidos pero me urge muchisimoooo

Soldar......¿Ese soporte de atras cual es?Mira que te quede la cadena recta

Las pletinas de abajo no te tocan??? Emtonces prueba a engancharlo primero de delante y luego por detras, otra gente que a acoplao este motor, creo que no tenia que poner pletinas ni nada, solo tenian el problema de que le tocaba el motor por debajo...

Tio que te sobra una cuarta detras del carburador... XD

Esto es falta de espacio (y aun asi cabe)
si molesta lo quito.

j*der xD no me entendeis are unvideo XD pa que lo veais!! XD

Yo no entiendo muy bien cual es el problema, eso de tocar con el motor x debajo y toh eso, pero te voy a decir que..
mi hermano que hizo lo mismo que tu.. adaptar el am6 al chasis de la suzuki tubo que hacer 2 pletinas me paice , en la parte de atras, y agrandar los agujeros del.. de esto negro .. que no me acuerdo como se llama xD

Salu2 y perdona x no explicarme mejor, pero esque no caigo.. xD

Edito : creo que lo negro eso se llama anclaje xDDD

de atras ya esta bien collado. Pero alante no puedo hacer que los abujeros de alante cuencidan por que el motor pega alante pero al lado del soporte


El pico que ahy ahy en el motor es lo que me pica cn el anclaje delantero y eso es lo que no me deja cojer de alante.

Por cierto la cadena keda vastante torcida i el motor esta a tope pegado para dentro ( hablando desde el lado del piñon)
El piñon queda mas salido que el plato.

Haver.. es estado buscando los proyectos de gente quea echo, tanto aky el de atilas-suzuki como en el viejo foro el de TORRE pero el de atila no me aclara nada y el de torre no lo veo xD

Entonces mirate este hilo, que es el hermano de angel, que acoplo el motor:
viewtopic.php?f=10&t=19789

Como te he dicho antes, engancha primero el motor por delante, asi ya no tendras problema del pico ese que toca y no te permite bajar el motor, y luego enganchalo por detras, que hay ya no te tocara nada. Porque la distancia entre los anclajes del motor AM6 y del chasis suzuki es la misma.

perdon perdon me ekiboke el port que vi no fue el de atila fue el de ivan lo tengo agregado creo aver si me pasa foteles que se vea claro xD

gracias por las respuestasss

que alguien que lo aya echo me agregue a fcostilla@hotmail.com porfavorr

tio unas pletinas y arreglado creo yo...o sino habla con ivan como tu dices a ver si tienes suerte mamon

O si no corta la pletina esa lo que te toque en el motor y haces un agujero nuevo y listo.

NO AHY NADIE QUE AYA ADAPTADO EL MOTOR DE SUZUKI CN LAS PLETINAS DE ESE CHASIS?

Te lo pongo por tercera vez... prueba a enganchar primero el motor por delante y luego por detras, si dices que no te toca con las cogidas de abajo, lo podras poner sin problemas.
Ivan-suzuki lo hizo asi y tienes un post enterito sobre eso...

adrius escribió:Te lo pongo por tercera vez... prueba a enganchar primero el motor por delante y luego por detras, si dices que no te toca con las cogidas de abajo, lo podras poner sin problemas.
Ivan-suzuki lo hizo asi y tienes un post enterito sobre eso...

gracias adius lo provare mañana aver si entra XD