50's OFF-ROAD

Hola buenas quiero comprarme un cilindrito, para poner en un €3 con un scr rl y un 24 oko

Quiero ir un poco para ciudad y otro por el campo, asi que necesito que la moto no vaya muy muerta en bajos y en medios, pero que de altos, tampoco quiero que de todo desde abajo, porque aqui hay muchos maderos, y si quiero que no haga ruido y tal le quiero poner un limitador de rpm para que no suene, y tal

Muchas gracias

Puedes poner muchisimos, pero por lo que pides yo pondria un Airsal o un BRK

pa mi de los 2 , pues el barikit!!!

ponte un TEAM

nose estaba pensando entre un pro race un mk sp o un dmt50, esque el mhr team se me va de presupuesto xD

entonces el sp son duda, porque el pro para campo como que no

ponte un airsal dmt 50 yo lo llevo y va muy bien en todos los regimenes y tiene bastante par

yo en €3 por lo ue e vistoy no decepciona a nadie y tambien va bien en cross es el Metrakit SP....

Pongas el que pongas yo pondria un dmt50, eso es el futuro hombre xd

pero entonces el sp no es dmt50

ssss escribió:pero entonces el sp no es dmt50

el sp es dmt 47,6

zanty_ escribió:Pongas el que pongas yo pondria un dmt50, eso es el futuro hombre xd

el futuro?? si ya estamos comprando cilindros con dmt55mm...

ssss escribió:Hola buenas quiero comprarme un cilindrito, para poner en un €3 con un scr rl y un 24 oko

Quiero ir un poco para ciudad y otro por el campo, asi que necesito que la moto no vaya muy muerta en bajos y en medios, pero que de altos, tampoco quiero que de todo desde abajo, porque aqui hay muchos maderos, y si quiero que no haga ruido y tal le quiero poner un limitador de rpm para que no suene, y tal

Muchas gracias

si lo que buscas es un cilindro polivalente...monta un airsal o barikit dmt50, tendras un poco de todo y no salen caros. Por el ruido, te da lo mismo que sea uno que otro, monta el filtro de origen o un buen filtro de espuma...pero ruido seguira haciendo de todas maneras.

yo yevo el barikit dmt 50 y me va de p*ta madre

como te dise ya , el barikit dtm 50 es 1 bueno precio/calidad/performance
saludos

Hombre, ya se que la moda ahora es el parmakit, pero como bien pone en el titulo es a carrera normal..... y que yo sepa, que igual me equiboco no hay mas de dmt50....


saludos

mhr team sin duda es el mejor jaja, pero euros dubidu XD

luego el mk pro race sin tocar sin duda sigue sinedo el mejor en c40

y luego un airsal tokadillo and amuy muy muy bien para el rigemen que tu desees

pues lo quisiera para llevarlo un tiempo con el ciwe de serie (1800km) y nose me gustaria que la moto respondiese bien desde abajo(tampoco mucho) y que te de el tiron, a poder ser que con un 14-52 se levante sin embrague en 1º xD

lo conseguire con el pro race??

lo conseguiras! xD con 14/52 que no se levante en primera sin enbrague seria un delito xD yo llebo 14/46 y se levanta sin problemas
el pro race te iria bien aunque como todos dicen un airsal dm50 bueno bonito barato bariki gp2 etc

ssss escribió:pues lo quisiera para llevarlo un tiempo con el ciwe de serie (1800km) y nose me gustaria que la moto respondiese bien desde abajo(tampoco mucho) y que te de el tiron, a poder ser que con un 14-52 se levante sin embrague en 1º xD

lo conseguire con el pro race??

yo puse el barikit dmt50 y partio el cigueñal a los dos meses xD(el de serie)

bueno entonces airsal dmt50, mk sp o mk pro race???? pa que se levante en 1º sin embrague, que tire desde abajo pero que de todo arriba, y que no parta el ciwe de serie que esta nuevo xD

Si haces campo y todo un airsal DMT 50 que vienen con piston vertex.

El dia que quieras mas lo preparas, y tendras un cilindro muy puntero. Ademas se puede pasar a carrera larga cuando quieras

un sp esta muy bien pero te rompera el ciwe igual que el pro yo yevo un airsal cn un 24 y la moto va mui bien y el cilindro no es caro y es bueno
saludos

Los que dicen que airsal o barikit dmt 50 mejor cilindro en carrera normal no solo en euro 3 si no en cualquier motor ¿de verdad creeis que es el mejor cilindro? Si estos dos que e nombrao antes andan parecido a un top rosa ya es suficiente..

Es el mejor cilindro para lo que busca, en cuanto a relación calidad/precio ... Todos sabemos que tira mas un manston, por ejemplo.. pero no vale 150 euros

QUe es el mejor cilindro????

El que mas corre?? el que mas dura??? el mas caro??? el mas barato???

Segun tus preferencias, veo que te puede ir muy bien el airsal... que te da igual la pasta, cogete un MHR Team y lo preparamos y me dices si anda... jejejej

bueno pues entonces tirare a por el airsal

Muchas gracias