manston revolution-derbi e3

[drd-delta]

llevo lo de mi firma, que tal iria mi moto con un cilindro manston revolution (culata roja)??, sin cambiar nada mas. en principio queria un mhr team 80 pero me dijeron que ese cilindro decepcionaba un poco en derbi marchas es asi¿?¿? que decis. quiero algo que me de mas velocidad final que mi pro race. asi que decidme que cilindro.
salu

[El Güey]

para ponerte un revolution dejate el pro xddddddddd que corre mas , si es el malossi bueno no te va a desepcionar

[drd-delta]

ok y aparte del malossi, otro¿?

[pichi]

el revolution en derbi nose que tal a mi en am6 ya me iva XD i mejor que un pro.. ahora bien el pro en derbi como una seda.. pero eso de que un malossi te decepcionaria yo si tienes el dinero no me lo pensaria el malossi mhr team de 7 trasnfers anda como su p*ta madre montalo sin dudas antes que el rebo y que el pro pero encaralo al motor sino no aras nada...

saludos!

[drd-delta]

gracias tio lo d encarar es imprescindible?? es que acabo d cerrar motor y para no hacer todo otra vez... mas adelante cuando cambie cigue si..

[pichi]

lo de encarar es donde se nota el rendimiento de un buen cilindro, si no encaras un team kizas biene uno con un airsal 2 aros i te pega un pasote xD, no creo que tengas que cambiar cigueñal si llebas un barikit pero cuando cambies cojinetes deberias encarar el motor al team luego tendras un buen pepino saludos!

[drd-delta]

pichi, gracias tio, asi lo haré...
salu2

[SaNtY]

un malossi mhr team 7 tranfer es una p*ta bomba sin encarar pero notas un gran cambio encarandolo al carter la verdad pero i por asomo te va a pasar nadie con un barikit 2 aros ni 1 aro ni nada te lo digo por experiencia que un colega mio le a montado en derbi con caja laminas malossi cigñal de serie escape pro race y el mhr team y tiene una aceleracion de webos y sin encarar nada ademas tiene una p*ta bastante potente mas que la del mk pro de 80 con rotor y todo que se pikaron y se lo llebo yo te diria que pusieras el malossi sin encara de momento y kuando cmbiens cigue lo pasas a c43 y en caras yentonces ba a ser kuando digas mama miaaaaa que pepino tengo jajaj.un saludo nos vemos

[26mhr]

un malossi mhr team 7 tranfer es una p*ta bomba sin encarar pero notas un gran cambio encarandolo al carter la verdad pero i por asomo te va a pasar nadie con un barikit 2 aros ni 1 aro ni nada te lo digo por experiencia que un colega mio le a montado en derbi con caja laminas malossi cigñal de serie escape pro race y el mhr team y tiene una aceleracion de webos y sin encarar nada ademas tiene una p*ta bastante potente mas que la del mk pro de 80 con rotor y todo que se pikaron y se lo llebo yo te diria que pusieras el malossi sin encara de momento y kuando cmbiens cigue lo pasas a c43 y en caras yentonces ba a ser kuando digas mama miaaaaa que pepino tengo jajaj.un saludo nos vemos

+111111 jaja

[pichi]

eso que a dicho santy no es mala idea xD pero yo que si tio si tu cigueñal esta bien y no quieras gastarte pasta abres encaras cambias cojinetes y cierras y a correr!!

saludos

[drd-delta]

ok, gracias santy y 26mhr, lo que hare es pedir dentro d poco el equipo mhr team 7t 80 en ? con una respectiva bomba de escape: gp2.
lo montare tal cual, una vez que este cascado mi pro race, luego a la hora d cambiar rodamientos o cigue si es necesario, ya de paso encaro carteres. que os parece¿? gracias a todos me habeis ayudado mucho

[26mhr]

drd-delta komo tu as dicho primero montar el cilindro y escape asi tal kual

luego si quieres ya que kambias cigueñal ,le pones un c43 preparas el carter y cilindro y ya tienes un avion kon ruedas

[drd-delta]

ok, por curiosidad, como iria con c44¿? si le pongo c43 necesitaria alzar el cilindro con una junta d 3mm??

[26mhr]

a c44 se pasa de grados

en c43 abria que rebajar el culatin y un poco la base del cilindro

[drd-delta]

ok, gracias x todo