50's OFF-ROAD

Bueeeenas pues na ya que he quemado el encendido de serie en una Rieju SMX, he pensado ponerle un rotor, el MVT con luces en cuestion ya que no quisiera tener que pagar ninguna multa por culpa de las luces y tampoco quiero dejarme mucha pasta.
Llevo la bobina de serie y la preparacion seria esta:

Cilindro Airsal GP2 Blue, no es el normal.
Carburador 24 Keihin PWK compuerta plana.
Laminas Malossi.
Cigueñal Barikit c39
Escape ProRace.

Segun tengo entendido debo cambiar tambien la bobina para poder colocar este rotor verdad?? Si es asi, comprare la Top Amarilla.

Bien que me decis de este rotor?? Seria el MVT con luces variable, y la razon simplemente que es mas barato que el digital. Algun otro rotor con caracteristicas similares y 1 poco mas barato?? No quiero tampoco un rotor que no tenga fuerza para las luces eh... ya os digo que tambien me preocupa el alumbrado.

un saludo y gracias

ola pues no te preocupes que el rotor viene completo con bobina y cdi y too, ah y sera barikit no airsal je je.

hom,bre el ocio por aqui que pasa que creias que no me enteraba se que eres tu jaja subete unas fotos tio

olle ponte el mvt con luces que eso anda que flipas adme caso yo ando liandola ya vereis kuando la enseñe ocio

mv221 escribió:ola pues no te preocupes que el rotor viene completo con bobina y cdi y too, ah y sera barikit no airsal je je.

es airsal jejeje. tu dices el barikit gp2 normal, por lo menos segun el cilindro y la caja, es airsal