50's OFF-ROAD

ernesto escribió:un Top rosa puesto bien y las demas piezas una cosa normalita y perfecto vaya

ira que yo yevo un top rosa tio, pero aqui en mi pueblo avia una senda kon un cilindro pro race 155 detras de un coche ahora vas con el rosa y la cascas

Top rosa, no te lo pienses, te lo digo yo que he probado bastantes cilindros y en la moto de un amigo probe un top negro y en una mh un top rosa y vamos, el top rosa tiene mas de todo. O sino un airsal dmt50 (o barikit, como queiras) que te sale mas barato y anda más que el rosa, lo unico que es aluminio! (pero es durisimo, a ver si tienes webos a griparlo )

Respecto a lo del cigüeñal, NO ROMPEEEEEEE!!

He llevado;
- Un hebo new
- Un airsal dmt50
- un airsal dmt50 7t preparao hasta las patas (el de MrxGonza)

a parte del de serie, un huevo de km, y no partió el puto cigüeñal, salio nuevo!!

Coge el rosa sino.. te vas a arrepentir xD

Y por lo del escape de la itv no te preocupes, comprate un pro race, o un jazen, o lo que quieras, el dia de la ITV pones el de serie y ya esta!! guárdalo bien y fuera.

si tenes razon, cuidandolo no tene porque gripar ni partir el cigue pero parece que te da mas confianza si lo yevas con 2 segmentos (negro) que con uno (rosa) o eso pienso yo...

POST CERRADO, TEMA MAS QUE REQUETEHABLADO.

ESTA MAS QUE AVISADO, Y TAN CULPABLE ES EL QUE LO CREA COMO EL QUE CONTESTA, ASI QUE TODOS LOS QUE HABEIS CONTESTADO VAIS SUMANDO PUNTITOS PARA UN GRAN TABLAZO FORIL.

SALUDOS