50's OFF-ROAD

el rey escribió:bueno yo supongo que os referis a que acorta la vida del motor si se trucan partes internas pero en mi caso que solo tengo cambiado el tubo de escape no la acorta la vida del motor verdad? supongo que sera mejor para el motor no?

un escape puede acortar la vida de un motor, porque normalmente un escape medianamente bueno hace trabajar el motor a mas rpm

pero si vas de serie solo con el escape, no creo que te de ningun problema por culpa del escape, es mas probable que gripes por algun fallo mecanico (que se te quede sin liq refrigerante y no te des cuenta o algun fallo parecido) que por el escape, aunque tambien influye en la manera de conducir

en resumen no creo que te de problemas el escape, a no ser que maltrates el motor

ok, muchas gracias a todos

cuantos km diarios o semanales y en que terrenos (montaña, carretera, ciudad...) le haceis a vuestras 50cc (trucadas o sin trucar)?

yo a mi moto le hago unos 80km semanales normalmente por ciudad

esta pregunta la hago porque hay mucha gente que me dice que hago muchos km, pero estoy combencido de que no soy el unico y seguro que hay gente que hace mas



saludos

80 km semanales? eso no es nada yo he llegado a hacer esos kilometros en un dia o mas y cada dia 30 km no me los quita nadie con la 50, menos ahora que he tenido un accidente pero si la moto la llevas bien carburada bien de aceite y bien de temperatura puedes hacer muchisimos kms

¿que te ha pasado roman?

bueno yo algun dia e podido hacer 50km como mucho pero 80km no!!!

yo lo maximo ha sido 160km a la jog en una tarde.por lo normal puedes hacer km bastantes pero de vez en cuando te puedes quedar tirado por cualquier tonteria.

KinoDRD escribió:El primer dia que tuve la DRD la cogí con tantísimas ganas que le metí 260km en un dia concretamente en una tarde .....

Un saludo

pues ya tenias que tener ganas

yo cuando era jovencito iva a trabajar con la chester con un top negro 28 oko y motor reforzado (cigüeñal, embrague.. etc) me acia mas de 50 km diarios con el gas enroscado (con rotondas de por medio) y en un año no me dio ni un problema, hasta que me saque el carne y aparque la moto jeje

160 me pegue una tarde yo con el top alu seguidos y la moto ningun fallo raras veces me ha dejado tirado