50's OFF-ROAD

eso tambien estaria bien comprate el embrague en vesz de las laminas aria mucho mas

marcodrdpro escribió:eso tambien estaria bien comprate el embrague en vesz de las laminas aria mucho mas

los embragues no mejoran el rendimiento, lo unico que pueden hacer es evitar que en altos patinen los propios embragues y no dejen desarrollar la potencia

sin embargo las laminas italkit dan algo mas de bajos y respuesta

antes de poner las laminas , pondrias los embragues que tal van los embragues Top y de precio mas o menos cuanto sale?

si quieres poner unos embragues que duren para siempre, esos son los embragues newfren con muelles malossi

por cierto vas a poner ciweñal?? es que rosa sin ciwe= ciwe partido en poco xD

ssss escribió:si quieres poner unos embragues que duren para siempre, esos son los embragues newfren con muelles malossi

por cierto vas a poner ciweñal?? es que rosa sin ciwe= ciwe partido en poco xD

los top duran para sienpre xD

el cigueñal no lo quiero cambiar por que no tengo pasta ahora mismo , tendria que aguantar con el hasta verano

ernesto escribió:el cigueñal no lo quiero cambiar por que no tengo pasta ahora mismo , tendria que aguantar con el hasta verano

i los aguantas

pa este verano cuando cobre el primer sueldo , pues le meto un cigueñal bueno un tipo mk pro uno duro hay jajajajajaj
tengo un filtro hebo pero mejor filtro el de casa

ernesto escribió:para este verano cuando cobre el primer sueldo , pues le meto un cigueñal bueno un tipo mk pro uno duro hay jajajajajaj
tengo un filtro hebo pero mejor filtro el de casa

los mk pro race no son muy duross xD

yo que tu pondria uno de calidad un brk c40

si no un barikit mismo o un carenzi

un barikit , o un italkit

barikit,

Lopez Racing escribió:son desarrollos muy cortitos para ese cilindro si subes el piñon a un 14 tendras la misma fuerza y un poco mas de estirada ( si es que quieres fuerza claro ) si queires estiarada subele a 15, yo hice eso y se nota bastantante en las 5 y sexta

A DONDE TE AS IDO TU CON LOS DESARROLLOS TIO?

Carenzi e visto en radical por 60€ esta muy bien, pero claro me da cosa decirle a mis padres - papa dame dineros pa un cigueñal- , ya que todo los dias me pagan el bus y me cuesta 5€ al dia para ir a mi insti

ernesto escribió:Carenzi e visto en radical por 60€ esta muy bien, pero claro me da cosa decirle a mis padres - papa dame dineros para un cigueñal- , ya que todo los dias me pagan el bus y me cuesta 5€ al dia para ir a mi insti

pillate el bonobus osito de peluche¡¡¡
yo yebo el ciwe carenzi con rodas c4 me costo todo 86 euros, y ni una olgura y para lo que vale esta de lujo ese ciwe, cerradisimo xD

jajaja el bono no me lo dan , por no ser por familia numerosa ya emos tenido follon en el insti etc pero El señor ZP y Chavez no contestaron nuestra carta , en fin.
quiero ir poco a poco poniendo la Rieju bien, el lunes de la semana que viene le monto el top rosa y lo mas seguro que me pille un 21 y lo embragues tendran que esperar

ernesto escribió:jajaja el bono no me lo dan , por no ser por familia numerosa ya emos tenido follon en el insti etc pero El señor ZP y Chavez no contestaron nuestra carta , en fin.
quiero ir poco a poco poniendo la Rieju bien, el lunes de la semana que viene le monto el top rosa y lo mas seguro que me pille un 21 y lo embragues tendran que esperar

ponle un 24 con el top rosa, si no le pones ahora los embrages se te notaran como patinan.... asi que kuando pilles pasta le pones unos top o unos pro race que son mas baratos

ernesto escribió:jajaja el bono no me lo dan , por no ser por familia numerosa ya emos tenido follon en el insti etc pero El señor ZP y Chavez no contestaron nuestra carta , en fin.
quiero ir poco a poco poniendo la Rieju bien, el lunes de la semana que viene le monto el top rosa y lo mas seguro que me pille un 21 y lo embragues tendran que esperar

pero ombre el bonobus se compra, aqui en mi pueblo vale 51 pavos al mes y llega hasta madrid... mejor que dejarte 5 al dia muxaxoo XD pillate el 21, con el ml, y cuando tengas dinero los cambias ami con el rosa me duraron 1 año los de serie....

hay diferencia con con el 21 / 24? quizas me recojo un 21 de un colega que esta nuevo con 1 semana de uso y si se lo pongo seguro que me ira mejor que el 16 y los embragues nada mas pille pasta.
bonobus no se puede comprar por que el bus lo lleva un empresa privada y ellos quieren dineros nada mas

ernesto escribió:hay diferencia con con el 21 / 24? quizas me recojo un 21 de un colega que esta nuevo con 1 semana de uso y si se lo pongo seguro que me ira mejor que el 16 y los embragues nada mas pille pasta.
bonobus no se puede comprar por que el bus lo lleva un empresa privada y ellos quieren dineros nada mas

con ese tubo no creo que notes mucha diferencia pero no lo sé por que no lo e probado, pues que ijos de p*ta¡ xD

entonces mejor:
- Top rosa
- Yasuni ML
- 21 Dell orto
y proximamente embragues top / cigueñal Carenzi C4

ernesto escribió:entonces mejor:
- Top rosa
- Yasuni ML
- 21 Dell orto
y proximamente embragues top / cigueñal Carenzi C4

buena¡ pero intenta encotrar un mikuni 20,5 de esos raritos... xD ya eras como te va a ir la moto¡

haber quiero buscar , pero sera dificil encontrar ese carburador 20 mikuni

Con un 21 te ira bien, pero a mi parecer y creo que el de casi todos, yo le pondria un 24 oko o de la marca que prefieras, creo que estan sobre los 100 e nuevos, y la caja de láminas no te calientes la cabeza ahora, preferible que te gastes el dinero en el embrage, top por ejemplo que creo quen valen 20 o 25 e, son más necesarios que la caja de láminas, la moto con el top rosa te va a patinar con el embrage de casa que vas a flipar, te lo digo enserio.
Pero bueno, arreglo de dinero ya iras haciendo, seguro que se te quedara una moto de c0j0nes. Por cierto lo de los desarrollos subele un 14 el piño y bajale el plato a 48, yo lo llevaba así y me iba perfecta, pero tienes que ver la estirada que tiene tu escape.
Suerte y a disfrutar

vamos buscare desde un 20 mikuni aun 24 oko, seria lo mas recomendable poner el 13 piñon por que con el 12 muy corto antes se levantaaa jajajaja y asi no se viene abajo en las cuestas jajaja

ernesto escribió:vamos buscare desde un 20 mikuni aun 24 oko, seria lo mas recomendable poner el 13 piñon por que con el 12 muy corto antes se levantaaa jajajaja y asi no se viene abajo en las cuestas jajaja

pero con un oko deberias cambiar ya la tobera de admision y no creo que adaptes el filtro de serie a ese carburador
yo yevava el rosa con 12-53 y se levantaba en 3, eso si era una delicia xD pruebalo asi y si te gusta, pues ese dinero que te aorras y piensa que con los mismos desarrollos cuando montes todo va a correr mas tambien

es un 21 dell orto , creo que si se puede adaptar en el tubera de casa y el filtro de casa

Yo tenia un 20 mikuni por casa, no se donde lo tendre, de donde eres?, si quieres te lo puedo enviar

Yo soy de Malaga de un pueblo llamado COIN, gracias tio pero ya lo tengo hablando con mi colega para el 21

si fuese tu(lo que pasa que no se si te da para tanto dinero) pondria un 24, laminas italkit(no las e llevado nunca pero dicen que son de las mejores, mejores que las malossi) y un buen carrera 30 o carrera 3 o como se diga, que viene a ser mas o menos = que un proracer, lo que pasa que se sube de precio pero si lo pillas barato de segunda mano....y ya de cigueñal y eso escucha a la peña que yo no se mucho por no decir casi nada de eso xDDD

ernesto escribió:es un 21 dell orto , creo que si se puede adaptar en el tubera de casa y el filtro de casa

a un delorto si ombre¡¡ si es igual de pekeño que el 16, yo me referia a los tipo oko a esos no se puede¡

los oko no se pueden, pero cambias la toma y arreando, que eso es lo más economico que hay, y el filtro yo también llevaba un Hebo, y te digo que van mejor que los malossi, cojen mayor aire, por lo menos los modelos que yo probe, no se si abrán más.