Dudas sobre mi moto

[DavidGeneric]

Tengo una generic trigger 50 sm ya se que diréis que es mala moto y eso pero era lo que podía tener, el problema es que veo vídeos de otras motos de serie y van a 80/90 kmh, y la mía a 70kmh. También tiene muy poca fuerza y una cuesta normal me sube a 40... Tenía pensado cambiar desarrollos pero entonces no me va a subir ninguna cuesta. No quiero trucarla por que no quiero que me gripe.

[Juuanma97]

Lo de que te gripe si la trucas es mentira, si la cuidas bien(no le das caña en frio, la dejas calentar, buen aceite, etc) puede durar muchisimo. A mi me gripo antes de casa que trucada. ¿Que desarrollos llevas?

[DavidGeneric]

Esta moto me dijo el mecánico que solo tenía un tope no se si tendrá dos y por eso sube tan mal. Los desarrollos los tengo de serie y los iba a cambiar pero si los cambio me quitara mucha fuerza

[DavidGeneric]

Y no podrá subir cuestas a mas de 30kmh

[josu98]

Yo te recomiendo que le cambies el escape

[DavidGeneric]

Y carburador? Yo estaba pensando en poner un yasuni r1 y un carburador dellorto 21 con desarrollos.

[DavidGeneric]

Cual me viene mejor el yasuni r1 o r2?

[ego_senda]

r2,el r1 es como el de fabrica

[DavidGeneric]

Es scr hm es cromado y me parece mas bonitp pero no se que tal va. Y el carburador lo cambio?

[KinoDRD]

Yasuni R2 y SCR Hm son idénticos. Pon uno de esos dos escapes junto con un carburador de 19 o 21mm y la moto cambiará radicalmente.

Lo de correr mas o menos depende de cada uno, el motor de esa moto no es ni un am6, es una réplica del am6. Para mi lo mejor que puedes hacer para que corra bien la moto es comprar un am6 con una preparación media y hacer Swap(cambio de motor) si coinciden los anclajes, dejar el de serie para ITV.

PD: Ya que es un tema mas bien de motor y trucajes, te muevo el post al subforo trucajes.

Un saludo

[DavidGeneric]

Sin cambiar el motor no va a correr mas de 90 mas o menos?
hay dos scr hm el crome y el corse 50/70. Cual es mejor?
Gracias por ayudarme

[victor jog]

mas de 90 mas o menos?

y cogera 90 solo en bajadas y llaneando,subir cuestas como mucho 60-70 a fondo.,que es por lo que se preparan las motos sobre todo para ganar velocidad en subidas y eso porque para abajolas piedras roan.


de esos dos scr el de boca 28mm seria el bueno,pero no se en que se diferencian.

los yasuni cross y hm van muy bien porque los tengo los 2,asi como tpr,tavi,mk por arriba como el que lleva mi puch de una rieju,turbokit.


mientras no pongas un r1 por abajo,mirate de pillar algn escape de esos barato.

[DavidGeneric]

Creo que comprare el escape scr hm 50 chrome y mas adelante un carburador, el escape te trae caja italkit pero no se para que sirvem

[DavidGeneric]

He visto una pagina donde venden el dell orto de 19mm pero pone que es para scooters y otra pagina que te venden el kit carburador dell orto. Hace falta el kit entero con starter,adaptadores, etc?

Carburador 19mm Dell'orto, ideal para scooters con preparación baja o media(para moto de marchas no vale???)

[Fran R]

Buenas, no hace falta ningun kit de adaptacion, solo carburador. Da igual que ponga scooter, todos los carburadores sirven para todas las motos

[DavidGeneric]

Gracias a todos por ayudarme

[victor jog]

tio es que preguntas cosas muy noveles,con que leyeses un poco por el foro sabrias tus dudas.


los 19dellorto de scoter llevan aire electrico y suelen ser machos y la toma hembra.


ya busca uno macho o hembra segun sea tu tobera y aire electrico,de cable para palanca al manillar o tirador en el mismo carburador.

la caja italkit es una caja de laminas,que es lo que va mas adelante de la toma donde va el carburador,pero de serie poco notaras,te valdra de repuesto por si tus laminas se rompen o son metalicas,que si se rompen al aumentar las rpm del motor y con ello la frecuencia de vibracion de las laminas te haria un destrozo a mi ya me paso y escarmente bien, un top rosa hecho mi*rda

[DavidGeneric]

Me han dicho que cambiando el escape solo voy a tener ruido y perder bajos, y yo el escape lo quería cambiar para que corriese mas y tuviese mas fuerza en las cuestas, es cierto que lo único que ganas es ruido? Y con el carburador que ganas velocidad o fuerza?
He estado leyendo mucho por el foro y a uno con escape carburador y desarrollos le cogía 100 de gps, así que quería poner lo que lleva el, 17,5,escape, piñón 12. Pero sabiendo que escape es solo ruido no lo pondría.

[DavidGeneric]

Perdon por el coñazo pero ya no os vuelvo a preguntar nada perdón esto es lo ultimo.

[agusVR46]

No vas a aumentar solo el ruido, eso solo pasa en los motores 4T, en motos como la tuya mejoraras las prestaciones de prácticamente todo, ponle el SCR hm por arriba y nos cuentas, ya veras que diferencia, el tubo de serie tapona muchisimo

[DavidGeneric]

Muchas gracias, y alguien sabe que mejora poniendo un carburador de 17,5?

[victor jog]

tio pues lo mismo que si coges una 250 en vez de una 49,el motor tira mas.