Un Scr chrome edition 50/70 me irá bien con mk sp?

[Carrillo96]

Hola buenas, abro este post para preguntaros unas dudillas que tengo, haber llevo un mk sp de aluminio, un dellorto 21 y un voca racing 80cc. mi problema es que el tubo le queda muy grande y me ratea en medios, vamos que si la llevas muerta y la intentas reanimar poco a poco con esa misma marcha llega un momento que no sube de velocidad y de revoluciones ni a empujones. Me gustaría saber si alguien de aqui lo ha probado con una preparación similar a la mia y si le ha ido fina con el scr chrome edition el 50/70 me han dicho el yasuni r1 o el r2 pero es que no me acaban de gustar como suenan y tal y era para ver si me podía salvar con ese.
gracias de antemano un saludo.

[JoseRR8o]

Yo creo que con el voca va a ir mejor, no lo cambies, si te ratea en medios tienes que bajarle la aguja. Un saludo.

[Carrillo96]

Yo creo que con el voca va a ir mejor, no lo cambies, si te ratea en medios tienes que bajarle la aguja. Un saludo.

la lleve al taller y solo te digo que se estubo una semana metiendole mano a la moto en tema carburar y vino otro que es mas bueno en ese tema y lo mismo y piensa que de la mejor forma que me ha dejado la moto es rateando y piensa que llevo 14-53 llevara 14-48 no podría pasar de 50 me ratearía incluso en primera creo yo, tu como lo ves?

[josu98]

Tienes bien carburada? Si le queda grande tiene que tener altos.

[JoseRR8o]

Carrillo yo lo único que creo es que la moto no va bien carburada, porque con ese tubo te debería ir muy bien. Bajale la aguja un par de puntos que por probar no pierdes nada.

[Carrillo96]

En altos se vuelve loca, saca todo el potencial pero al llevar el 53 me pongo en sexta en un momento

[roma_ 26]

El voca no se le queda grande a un sp para nada y si lo hiciera ( que no es el caso) lo notarias en altos por la imposibilidad del cilindro de llenar el escape.

El problema que tienes es de carburacion.

[Carrillo96]

El voca no se le queda grande a un sp para nada y si lo hiciera ( que no es el caso) lo notarias en altos por la imposibilidad del cilindro de llenar el escape.

El problema que tienes es de carburacion.

Pues piensa que estubieron bastantes dias tocandola y nada, pero si le pongo ese tubo tendré mas basjos y medios y le quitaré el rateo?

[victor jog]

he visto yo una senda con cilindro sp y escape mk pro y eso era un puto avion tio.

ponte un 21-24 oko que esos 21 dellorto son mas malos que el asco.


y los mecanicos que vas poca idea tienen,y tu al pensar que ese escape le queda grande vaya barbaridad.

[roma_ 26]

El voca no se le queda grande a un sp para nada y si lo hiciera ( que no es el caso) lo notarias en altos por la imposibilidad del cilindro de llenar el escape.

El problema que tienes es de carburacion.

Pues piensa que estubieron bastantes dias tocandola y nada

Como si quieren tirarse 5 años con ella para carburarla, mientras no lo hagan bien ira siempre descarburada... el que estes mucho tiempo en una cosa no quiere decir que lo estes haciendo mejor ...

[Grip_04]

Estoy seguro que bajando el chicle un par de puntos y subiendo el clip una posicion el problema desaparecera. Anda que vaya mecanicos tio,si el 21 del huerto es de lo mas facil...

[JaimeMRT]

Tio a mi me pasaba lo mismo que ati, era como un rateo y cuando estaba en esa fase no subia de vueltas cambie el piston y se soluciono 100% el problema
Un saludo