Buenos días
Como ya sabréis algunos estoy pensando en volver a ponerle algo a la motillo, pero menos "potente" algo mas de barrio que suene algo menos y de paso ahorrar algo de chofa reduciendo el carburador, como ya digo "algo"
Tema refuerzos de embragues y cigueñal ya esta solucionado por el anterior trucaje
Tenia pensado ponerle algo tipo Top negro, que creo que finalmente me decantare por él por la buena experiencia que me ha dado el rosa y lo alimentare con un 20 o 21 máximo de carburador.
Y escape, si me comprara el cilindro de serie seguramente cogería el R2 pero como lo comprare de segundamano haré que me lo toquen un poco igual que me hicieron con el rosa y a saber como queda, y como digo lo tocare un poco transfers y squish y lo poco de más que se le pueda hacer por encima.
Y entonces es cuando vienen mis dudas:
· Al tocar el cilindro y con un 21, podría montar un R3?? o se quedaría pequeño igualmente??
· Y del mismo modo, el R2 podría quedarse pequeño con el 21 y tocando el cilindro??
La información que ofrecen las webs es:
Top negro: 74cc
R2: puede hasta equipos de 74cc
R3: a partir de 74cc hasta 84cc
Es por eso que dudo tanto, la información de las tiendas lo más comercial posible siempre
Que opináis vosotros y que haríais en mi lugar??
Un saludo y gracias por compartir vuestras opiniones y sugerencias
Edit: Por curiosidad, ¿cambia mucho el ruido entre un escape u otro?
Gracias de nuevo
Duda escape ¿R2 o R3? [Yamaha TZR]
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En el título del post ES OBLIGATORIO especificar claramente que es lo que quieres, por ejemplo: "Elección de carburador" o "Cilindro Top Rosa, ¿Opiniones?".
NO SE PERMITEN títulos del tipo "ayuda!!" o un simple "¿Que le pongo?".
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Re: Duda escape ¿R2 o R3? [Yamaha TZR]
Pues verás, para un top negro y un 21 sin duda el escape correspondiente es un R2, y no el R3. El r3 es para preparaciones un poco más agresivas, es decir, cilindros un poco más punteros, y un poco mas de carburador. Con esa preparación el R3 se te quedaría grande, no iría mal, pero iría mejor con el R2.
Por otro lado, si compras un R3 sabes que tienes escape para rato, por si en un futuro decides cambiar cilindro y carburador y tal... ( que lo harás... ya verás jajajjaja)
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Re: Duda escape ¿R2 o R3? [Yamaha TZR]
Sinceramente yo opino que r3 porque hay gente que lo lleva con negros y no se quejan aguantan
¿porque no r2? claro que ira mejor con el negro que es el que le corresponde pero si en 1 año quieres un rosa otra vez o un 80cc por ejemplo el r2 se queda pequeño
basicamente por llevar acorde todas las piezas ahora luego si pones un cilindro mas agresivo o de mas cc te tocara cambiar escape €€ o iras capado
pero si piensas dejar la moto con el negro y no vas a poner otro.... el r2 que es buen escape pero lo veo algo temporal
el r3 yo en el 85cc lo llevo y gloria, si la llevas bajas de rpm no hace mucho ruido pero cuando le abres
¿porque no r2? claro que ira mejor con el negro que es el que le corresponde pero si en 1 año quieres un rosa otra vez o un 80cc por ejemplo el r2 se queda pequeño
basicamente por llevar acorde todas las piezas ahora luego si pones un cilindro mas agresivo o de mas cc te tocara cambiar escape €€ o iras capado
pero si piensas dejar la moto con el negro y no vas a poner otro.... el r2 que es buen escape pero lo veo algo temporal
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- elsantoOMG
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Re: Duda escape ¿R2 o R3? [Yamaha TZR]
Buenas.Si tienes una tzr y quieres algo más relajado y que consuma poco yo que tu montaba un d48 airsal o barikit y un r2 junto con un 19 y te iria dpm, porque el negro lo veo más para campo en una tzr no lo pondría la verdad. Yo llevo d48 barikit de 1 seg , r2 y 26 vhst con filtro de serie y suena bien, anda dpm y gasta realmente poco. Saludos
A FALTA DE UN SILENCIOSO,BUENO ES UNA LATA DE MONSTER CON PICAPICA,RACING 100% JAJAJAJAJA
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Re: Duda escape ¿R2 o R3? [Yamaha TZR]
El que mejor te va a ir con lo que quieres sin duda es el r2, el r3 se te quedara bastante grande.
Pero yo me pillaria el r3 aunque presente dicho problema con el negro por la sencilla y clara razon de que en el futuro seguro que vuelves a montar algo mas gordo que el top negro y ahi lo tienes, mientras ie el r2 se te quedaria pequeño.
Pero yo me pillaria el r3 aunque presente dicho problema con el negro por la sencilla y clara razon de que en el futuro seguro que vuelves a montar algo mas gordo que el top negro y ahi lo tienes, mientras ie el r2 se te quedaria pequeño.
* LAS COSAS si SE HACEN, se hacen BIEN, para hacer una chapuza mejor ni molestarse *
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- wilortzr
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Re: Duda escape ¿R2 o R3? [Yamaha TZR]
+ 1roma_ 26 escribió:El que mejor te va a ir con lo que quieres sin duda es el r2, el r3 se te quedara bastante grande.
Pero yo me pillaria el r3 aunque presente dicho problema con el negro por la sencilla y clara razon de que en el futuro seguro que vuelves a montar algo mas gordo que el top negro y ahi lo tienes, mientras ie el r2 se te quedaria pequeño.
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Re: Duda escape ¿R2 o R3? [Yamaha TZR]
Estamos todos igual por lo que veo jajajaja.
Yo también creo que el R2 es el más acorde con Negro y 21, pero siempre piensas en un futuro y ahí esta el R3 .
Pueeeees.... seguro que me decantare por este ultimo, mañana me pondre en contacto con un chico que tiene uno y lo cmabia por un ProRace, yo tengo un Pro a estrenar, a ver el estado de su R3...
Un saludo y gracias por guiarme una vez más
Yo también creo que el R2 es el más acorde con Negro y 21, pero siempre piensas en un futuro y ahí esta el R3 .
Pueeeees.... seguro que me decantare por este ultimo, mañana me pondre en contacto con un chico que tiene uno y lo cmabia por un ProRace, yo tengo un Pro a estrenar, a ver el estado de su R3...
Un saludo y gracias por guiarme una vez más