se nota afilar los separadores de salida de transfer?

[Pabliko_MRT]

Hola compis , vi un manual de CROSS y me dio por leer los comentarios y no veo una repsuesta clara , e googleado y he encontrado que se nota una diferencia brutal y tambien que es una perdida de tiempo y hasta llegar a decir que empeoras su funcionamiento , claro esta que variara dependiendo cilindro y su numero de tranfers pero queria ver respuesta de alguien que lo haya hecho , o conozca sobre el tema. Me parece algo interesante saludos a todos y gaaaaaaaaaas

[Terrybille]

si te refieres a los transfers de la base del cilindro, no a los de dentro del cilindro, no se nota nada o muy muy poco

Yo personalmente opino que no se nota

[KinoDRD]

Depende del cilindro. or ejemplo a un Mk de hierro que trae unos transfers de carga muy gordos, con rebabas y mal acabados si que se nota.

A un cilindro que traiga buenos acabados es peor porque los transfers de carga vienen diseñados con un direccionamiento de fluidos hacia la admisión, con lo cual puedes descompensarlo. No serán cosas que se noten demasiado ni para bien ni para mal.

Un saludo

[Pabliko_MRT]

Dos respuestas con la misma opinion. Gracias haber si hay mas repsuestas [8:

[kmr_one]

Kino al 100%,perder tiempo y empeorar el flujo de gases

[wilortzr]

Depende del cilindro. or ejemplo a un Mk de hierro que trae unos transfers de carga muy gordos, con rebabas y mal acabados si que se nota.

A un cilindro que traiga buenos acabados es peor porque los transfers de carga vienen diseñados con un direccionamiento de fluidos hacia la admisión, con lo cual puedes descompensarlo. No serán cosas que se noten demasiado ni para bien ni para mal.

Un saludo

+ 1

[elsantoOMG]

No se nota yo lo hice en un top negro e iva casi peor

[Koke-t]

yo los voy afilar

[Pabliko_MRT]

Parece que la gente opina que no sirven para nada.. jaja haber que más dicen Koke prueba tio jaja

[victor jog]

para lo unico que sirve afilar los transfers es para que mientras los afiles se te caiga el cilindro al suelo y se le parta una falda,o te rompa la loseta de la cochera.


encarar aunque no se note mucho,pero parece que un pelin si se nota al menos cuando encare mi airsal de la jog al carter parecia mas llena,no se si me entiendes,como si el carburador es mas grande,como que va mas relajada la moto y va mas suelta.

[Diazgpr-90]

Yo pienso que depende como este el resto del motor se nota o no, si solo coges y afilas los tabique esos a lo mejor no notas nada, ahora si llevas un cilindro muy preparado y le quieres sacar todo lo que se pueda es un plus mas, yo lo llevo afilado el motor c46 y el motor me va de maravilla, en cambio en el motor del top rosa que no esta tan "dopado" no lo hice, por eso digo depende de que preparacion si o no.