duda sobre mecanica al acoplar cilindro.

[alfrederbi]

Hola moteros, queria que la gente que sabe mas que yo me contestara a una duda que tengo desde hace bastante tiempo. Yo tengo una derbi motor euro 3 y nunca he abierto cilindro pero ahora me estoy pensando si cambiarlo, pero viendo fotos, vídeos y leyendo mucho me he dado cuenta que mi cilindro no va unido al cárter por el hierro ese largo que trae los rieles del tornillo para luego poner una tuerca que junte todo al carter. No se si me he explicado bien... Pero lo que quiero saber es que solución tiene . gracias anticipadas

[victor jog]

no te entiendo tio.si quieres quitar el cilindro quitas el escape,el anticongelante,las 4 tuercas sacas culata,levantas cilindro quitas clips y bulon y sacas el cilindro con el piston.

[Duko]

Tienes muchos manuales de como quitar y poner un cilindro,usa mas el buscador.

[bujias_13]

haber esta diciendo que su cilindro no esta unido al carter por esparragos y tuercas

cosa que si es un euro3 es imposible. saca una foto del cilindro para ver a que te refieres con que no esta enganchado por las tuercas.

saludos

[alfrederbi]

Creo que ahí se ve mas o menos bien, el cilindro va unido al cárter por una serie de juntas no por tuercas las tuercas unen la culata con el cuerpo del cilindro

[bujias_13]

las juntas estan ahi para sellar el conjunto no para unirlo.

quita las tuercas de la culata, son las que agarran todo el conjunto.

[alfrederbi]

Y quitando eso solo ya podría poner cualquier cilindro? Perdón por la pesadez jaja

[salasgalera]

Si, quitar los cuatro tornillos, sacas la culata, una vez sacada la culata, puedes sacar el cilindro.

[alfrederbi]

Y quitando eso solo ya podría poner cualquier cilindro? Perdón por la pesadez jaja

[RS_ALBU]

Tu motor lleva esparragos igual que todos, lo que pasa es que tu no ves las tuercas de la culata porque están bajo la tapa que tiene tu cilindro, sería quitar esos tornillos, levantar esa tapa y ya tendrás acceso a las tuercas de los esparragos, este sistema se lleva empleando mucho tiempo, todos los cilindros que traen culatin independiente traen este sistema...

[salasgalera]

http://50soffroad.net/web/manuales-mont ... indro.html

Si tu motor es AM6, y si es derbi euro2 o euro3 es igual.

Saludos.

[alfrederbi]

Muchas gracias de verdad.

[alfrederbi]

Muchas gracias de verdad.