cigueñal de serie o reforzado? mas rendimiento

[betaloya]

hola
como dice el titulo, cual de los cigueñales da mas rendimiento? el de serie o uno reforzado? y si alguien me lo aclara en que se diferencia uno cerrado a uno abierto?
saludos!

[eclipse7]

Buenas. Aunque no tengo mucha idea, te puedo decir lo que se de haber leido por aquí en el foro.
Lo de más rendimientos, es minimo o inperceptible.
Y lo de cerrado o abierto se ve en el cigueñal se es abierto o cerrado.
La diferencia de uno a otro es la inercia que generan cada uno.
Creo recordan que con el cerrado ganas aceleración pero como es más pesado que el abierto, te alcanza la moto menos rpm máximas.

[gundin_mrx]

yo creo que uno cerrado genera mas volumen en el carter, por tanto mas precompresion, y supongo que los gases subiran mas rapido, lo que no se si influira mucho en el rendimiento

[natan22]

Buenas.

Ablando de tema cigueñal cerrado o abierto, la diferencia es el volumen y el peso.

El peso se traduce a inercia, el abierto pesa menos, tiene mejor aceleración y una caida de vueltas mas rapida, pero no tiene tanta inercia y menos punta.

El cerrado al reves, mas inercia le cuesta mas cojer las rpm sube mas lento, pero cuando se "embala" en una subida no se caga tanto como uno abierto.

En total tu caso es c39 me equivoco? para c39 te recomiendo un abierto suben mejor de rpm, por experiencia propia.

En el tema de precompresion, el cerrado tendrá mas pero no se nota y la precompresion si te pasas la cagas por que la gasolina se te va por la lumbrera de escape, por lo que pierdes gasolina tontamente y el motor no anda lo que deberia andar.

Salu2!

[victor jog]

yo he llevado en la jog el barikit y el de serie y no noto nada de uno a otro.

el de mas peso el barikit pues coge mas rpm por la inercia,pero le costaria mas subir de vueltas,y el de serie es mas como un rotor,pero al pesar menos no llega a estirar para aprovechar esa baja precompresion.


osea que los dos tienen sus ventajas e inconvenientes.

[kmr_one]

cual genera mas rendimiento?para prepas de calle NINGUNO,pocos apreciareis la diferencia de uno abierto a uno cerrado,diferencias:
el peso...y si el cerrado es cerrado en nylon como los hebo???
mayor precompresion en el carter...y si te pasas de precompresion?vas a ajustar el motor a X precompresion?NO pues para que quieres mas o menos¿?
compra un cigueñal BUENO y no te guies porque sea abierto o cerrado,si no mira los italkit viejos abiertos,mas duros que piedras

[betaloya]

gracias a todos por las respuestas!
pues el caso es que tengo dos motores uno con el cigueñal de serie y el otro un barikit con ejes de 20mm. puede que monte el top rosa con el cigueñal de serie, aunque si decis que no se nota nada lo dejo con el barikit
saludos!!

[wilortzr]

Te recomiendo uses el motor con el barikit ejes de 20mm para ganar en fiabilidad.