AYUDA! TRUCAJE

[felipe]

hola , tengo una duda que necesito que me solucioneis cuanto antes porfavor...llevo un yasuni r2 y un dellorto 19.... en una tienda de cilindros tengo un pooco de dinero ai guardado y quiero coger un cilindro.. me ofrecen un barikit de 70cc de aluminiopor 45$ mas de lo que tengo y tambien me frecen un barikit de 80cc de hierro por 40 $ de diferencia
muchas gracuas
motor EURO3
(1segmento)
cual me iria mejor?

[kmr_one]

para que quieres la moto?si la usas para trabajar o diario pilla el de hierro,que en un apuro,si gripas se rectifica y por 70e la tienes andando denuevo,el de aluminio te dara un poco mas,pero si gripas y casca....cilindro nuevo,de todas formas los barikit/airsal de aluminio son duros de cojones,asi que tampoco tienes que ir acojonado con el gripar

[felipe]

la uso para ir al cole y demas... lo tipico
que me recomiendas

[kmr_one]

la uso para ir al cole y demas... lo tipico
que me recomiendas

barikit alu

[felipe]

graciias

[felipe]

y cual correria mas?

[Thiago_RR]

la uso para ir al cole y demas... lo tipico
que me recomiendas

Yo te recomiendo que si la usas para ir al cole y demas como dices, busques un cilindro que te de lo que mas te apetezca a ti, porque si la usas para eso, con que la calientes bien y le hagas unos cuidados minimos (que no le falte aceite, que no caliente demasiado...), yo creo que puedes tirar bastantes millas sin tener problemas con gripar o no, mi humilde opinion

Un saludo!!

[felipe]

la uso para ir al cole y demas... lo tipico
que me recomiendas

Yo te recomiendo que si la usas para ir al cole y demas como dices, busques un cilindro que te de lo que mas te apetezca a ti, porque si la usas para eso, con que la calientes bien y le hagas unos cuidados minimos (que no le falte aceite, que no caliente demasiado...), yo creo que puedes tirar bastantes millas sin tener problemas con gripar o no, mi humilde opinion

Un saludo!!

lo de ir al colegio y eso ,,, amos que la suelo usar todos los dias jajaja graciias tio^^ creo que me e decidido por el 70 de alu 1 segmento

[Rockman14]

Yo sinceramente opino que mejor aluminio sea para lo que sea, porque ya que te pegas la faena de cambiar el cilindro cuando gripa, aunque te gastes más dinero, sabes que va a durar más, y siempre vas más confiado. Sabes que el nicasil tiene más resistencia y vas más tranquilo.

Que conste que no toco el tema dinero XDDDD

El barikit dmt50 mejor que no, tienes un carburador muy pequeño para 78'54cc, mejor pillate el de 70cc.

Creo que te irá bastante bien esa configuración, es sí, sé conciente que no le vas a sacar todo el jugo que deberías, necesitarias más carburador y tubo más gordete. Pero ya te digo, yo creo que te irá bien y te tirará bastante.

[felipe]

Yo sinceramente opino que mejor aluminio sea para lo que sea, porque ya que te pegas la faena de cambiar el cilindro cuando gripa, aunque te gastes más dinero, sabes que va a durar más, y siempre vas más confiado. Sabes que el nicasil tiene más resistencia y vas más tranquilo.

Que conste que no toco el tema dinero XDDDD

El barikit dmt50 mejor que no, tienes un carburador muy pequeño para 78'54cc, mejor pillate el de 70cc.

Creo que te irá bastante bien esa configuración, es sí, sé conciente que no le vas a sacar todo el jugo que deberías, necesitarias más carburador y tubo más gordete. Pero ya te digo, yo creo que te irá bien y te tirará bastante.

si ya el lunes me traen el alu
que tipo de carburador y que tubo ?
un saludo

[Mendoza_DRD]

Yo sinceramente opino que mejor aluminio sea para lo que sea, porque ya que te pegas la faena de cambiar el cilindro cuando gripa, aunque te gastes más dinero, sabes que va a durar más, y siempre vas más confiado. Sabes que el nicasil tiene más resistencia y vas más tranquilo.

Que conste que no toco el tema dinero XDDDD

El barikit dmt50 mejor que no, tienes un carburador muy pequeño para 78'54cc, mejor pillate el de 70cc.

Creo que te irá bastante bien esa configuración, es sí, sé conciente que no le vas a sacar todo el jugo que deberías, necesitarias más carburador y tubo más gordete. Pero ya te digo, yo creo que te irá bien y te tirará bastante.

si ya el lunes me traen el alu
que tipo de carburador y que tubo ?
un saludo

Al final te has cogido el DMT50 o el 47,6?? Para el DMT 50 te recomendaría muy mínimo un 21, aunque realmente no existe un carburador adecuado para cada cilindrada ( dentro de unos limites claro ). Lo principal es ajustarlo bien. Yo llevé un 24 con un SP y la verdad esque ninguna queja. Los he probado también con 28 y con 21 y salvo las típicas diferencias, bien ajustada la moto funciona perfectamente. Incluso ese escape, para llevar el cilindro que llevaras, te ira al pelo. Las distribuciones de los Barikit/Airsal son muy simples, vienen ideadas practicamente para prepararlas tu a tu gusto. Aunque como siempre, todo depende del dinero que tengas. Si tienes dinero, compra un escape como podrían ser el SCR RL o el Pro Race, y un carburador un poco más grande. Todo esto lo agradecerá el motor, pero claro, depende de la pasta y de lo que busques y demás

[felipe]

Yo sinceramente opino que mejor aluminio sea para lo que sea, porque ya que te pegas la faena de cambiar el cilindro cuando gripa, aunque te gastes más dinero, sabes que va a durar más, y siempre vas más confiado. Sabes que el nicasil tiene más resistencia y vas más tranquilo.

Que conste que no toco el tema dinero XDDDD

El barikit dmt50 mejor que no, tienes un carburador muy pequeño para 78'54cc, mejor pillate el de 70cc.

Creo que te irá bastante bien esa configuración, es sí, sé conciente que no le vas a sacar todo el jugo que deberías, necesitarias más carburador y tubo más gordete. Pero ya te digo, yo creo que te irá bien y te tirará bastante.

si ya el lunes me traen el alu
que tipo de carburador y que tubo ?
un saludo

Al final te has cogido el DMT50 o el 47,6?? Para el DMT 50 te recomendaría muy mínimo un 21, aunque realmente no existe un carburador adecuado para cada cilindrada ( dentro de unos limites claro ). Lo principal es ajustarlo bien. Yo llevé un 24 con un SP y la verdad esque ninguna queja. Los he probado también con 28 y con 21 y salvo las típicas diferencias, bien ajustada la moto funciona perfectamente. Incluso ese escape, para llevar el cilindro que llevaras, te ira al pelo. Las distribuciones de los Barikit/Airsal son muy simples, vienen ideadas practicamente para prepararlas tu a tu gusto. Aunque como siempre, todo depende del dinero que tengas. Si tienes dinero, compra un escape como podrían ser el SCR RL o el Pro Race, y un carburador un poco más grande. Todo esto lo agradecerá el motor, pero claro, depende de la pasta y de lo que busques y demás

pues me e cojido el barikit 70cc aluminio con un segmento.. el tubo no pretendo cambiarlo aun hasta que se me caske .... el carburador,.. yo creo que con la preparacion tan simple el 19 sta bien osino mas adelante le pondre un 21 oko pero eso chupa mazoo por lo que tengo oido

[Mendoza_DRD]

pues me e cojido el barikit 70cc aluminio con un segmento.. el tubo no pretendo cambiarlo aun hasta que se me caske .... el carburador,.. yo creo que con la preparacion tan simple el 19 sta bien osino mas adelante le pondre un 21 oko pero eso chupa mazoo por lo que tengo oido

El tubo ya te digo que estaría bien cambiarlo, pero con el R2 te irá bien, un poco de tapón pero bien.

Y con respecto al carburador, te sigo diciendo que mientras que esté bien ajustada no importa mucho. Un 19 te funcionará bien.


Y no te fies de lo que te digan de que por ser más grande chupa más. Que 19 quieres meter? Los Dell'orto si mal no recuerdo son un pozo sin fondo de tragar gasolina. Sin ir más lejos, mi 28 MRD chupaba menos que mi 24 oko

[sergio_pro]

no 19 dellorto no son tan chupones , es mas pongo la mano en el fuego que el 17,5 de serie gasta mas casi
el que es chupon es el 21

[kmr_one]

no 19 dellorto no son tan chupones , es mas pongo la mano en el fuego que el 17,5 de serie gasta mas casi
el que es chupon es el 21

exacto,yo lo tengo y lo tengo llevado con hebo new/top rosa/polini evo W poort y va de fabula,me encantaba como levantaba en 1ª con el rosa

[Mendoza_DRD]

no 19 dellorto no son tan chupones , es mas pongo la mano en el fuego que el 17,5 de serie gasta mas casi
el que es chupon es el 21

Es verdad eran los 21, cierto jajaja. No me acordaba bien

[felipe]

pues me e cojido el barikit 70cc aluminio con un segmento.. el tubo no pretendo cambiarlo aun hasta que se me caske .... el carburador,.. yo creo que con la preparacion tan simple el 19 sta bien osino mas adelante le pondre un 21 oko pero eso chupa mazoo por lo que tengo oido

El tubo ya te digo que estaría bien cambiarlo, pero con el R2 te irá bien, un poco de tapón pero bien.

Y con respecto al carburador, te sigo diciendo que mientras que esté bien ajustada no importa mucho. Un 19 te funcionará bien.


Y no te fies de lo que te digan de que por ser más grande chupa más. Que 19 quieres meter? Los Dell'orto si mal no recuerdo son un pozo sin fondo de tragar gasolina. Sin ir más lejos, mi 28 MRD chupaba menos que mi 24 oko

y que tubo podria poner?
pues un dellorto 19 pero creo que no chupa tanto como dices

[javier_ryz8]

19 dellorto ira muy bien y no gastara mucho y yo creo que con el yasuni r2 va a ir de lugo.

[felipe]

19 dellorto ira muy bien y no gastara mucho y yo creo que con el yasuni r2 va a ir de lugo.

sii yo tambien creo que va air muy bien ^^ ya luego si me pide algo mas cambiaria pero para ahora mismo voy sobrado
jajaja tampoco quiero una preparacion miuy buena.. algo sencillo