duda sobre el filtro y escape!!

[tonyRR]

es una duda un poco tonta, pero bueno. un filtro hebo se nota en la hora del rendimento de una moto? me refiero a mas aceleracion , punta, revulucion.... me refiero o bien con un 49 o trucada, otra duda si al 49 le pongo un escape tkr por arriba mas un filtro hebo podria dañarse el cilindro? abria que subirle carburador si llevo un 16 dellorto? son dudas de principiantes pero no se la solucion jajaj gracias un saludo

[cris_rr]

haber por partes
1º el filtro no lo notarás casi nada o nada(cambiara un poco el sonido) ya que a tu cilindro de 49 no le hace falta que le entre tanto aire como por ejemplo a un x-treme.
2ºSi le cambias el escape por un tkr mientras que luego la carbures de nuevo no deberia de pasarle nada la moto ira mejor no conozco ese escape pero algo mas de medios y altos te daraaa.
3ºSi le pones el escape no hace falta que le cambies el carburador aunque algun 19 dellorto o algun 21 oko o algo de ese estilo pues la moto te ire mucho mejor
y nada espero haberte alludado correctamente

[tonyRR]

eske aqui en mi pueblo a los 49 se le suele poner a los minerelli un turbokit r por arriba para fuerza, podriais decirme que escape por arriba es el mejor que va en mi rr, aa una cosa que significa esta frase "luego la carbures de nuevo no deberia de pasarle nada la moto" porque yo le subiria chicle del carburador y creo que con eso basta le subiria un poco sin pasarme porque sino fallaria

[cris_rr]

pues mira, porque al cambiar el escape a lo mejor se te afinara o engordara la carburacion, pero esque yo de carburacion no entiendo mucho asique eso ya cuando montes el escape notaras que la moto a lo mejor no va bien como que te ratea o se te aoga y ya hay tienes que andar cambiando chicles tocando el tornillo del aire y esas cosas pero yo de carburacion la verdad que no tengo mucha idea asique eso haber si te pueden alludar otras personas que sepan mas de esto

[tonyRR]

hay alguien que sepas que escape puede de de lujo en mi rr, me gustaria por arriba , para que le diera nervio,potencia y mucha fuerza. gracias

[sloteronico]

a ver estas mas perdido que un pulpo en un garaje lo tipico que se escucha de el turbokit y el filtro de potencia para ir de serie no cambies el filtro te lo digo por experiencia yo fui de serie con un filtro de esos y ademas de hacer mucho mas ruido me resultaba imposible carburar la moto

para ponerte un turbokit de esos mejor ponte un yasuni hm scr hm o algo de ese estilo es bastante mejor y esteticamente para mi queda mucho mejor y si deberas carburar la moto de nuevo

no te cargaras la moto por cambiar el escape aunque si no la carburas puedes gripar de ir fina(poca gasolina)pero si esta bien carburada debera ir bien

[tonyRR]

el scr que es por abajo verdad? pero entoces eske si la dejo sin filtro el cilindro se desgasta no? ami me an dixo que el filtro de casa a la mi*rda y que le ponga uno hebo o stage 6 , y suena como si estubiera trucada , pero eske el scr no se como suena, ni como va, podrian esplicarme las prestaciones del scr comparando con el turbokit R por arriba?gracias

[tonyRR]

echarme una mano porfavor que esta tarde tengo encargado el filtro y escape por si cambio de opinion y le pongo un scr esplicadme los beneficios del scr en conparacion al r o aunke sea los beneficios del scr gracias

[sloteronico]

el scr que es por abajo verdad? pero entoces eske si la dejo sin filtro el cilindro se desgasta no? ami me an dixo que el filtro de casa a la mi*rda y que le ponga uno hebo o stage 6 , y suena como si estubiera trucada , pero eske el scr no se como suena, ni como va, podrian esplicarme las prestaciones del scr comparando con el turbokit R por arriba?gracias

a ver el scr hm y el yasuni hm son por arriba del scr le hay tambien por abajo diles a los que te digan lo del filtro que no tienen ni idea tu deja el filtro de serie

[mbig]

comprate un yasuni cross o el tubokit que dices por arriba, nada de filtros de esos tuning lo mejor por of-road el filtro de serie con agujeros

[CeS_JuDoKa]

comprate un yasuni cross o el tubokit que dices por arriba, nada de filtros de esos tuning lo mejor por of-road el filtro de serie con agujeros

para que quiere los agujeros con el carburador de serie? xddd

[mbig]

comprate un yasuni cross o el tubokit que dices por arriba, nada de filtros de esos tuning lo mejor por of-road el filtro de serie con agujeros

para que quiere los agujeros con el carburador de serie? xddd

jaja tio no me he fijado cual carburador quería poner, como yo en la mrx lo llevo con agujeros

[alejandrorj]

mira yo no he probado ninguno de los tres tubos pero yo no me pongo un turbokit ni de coña y menos aun pudiendo poner un scr o yasuni...saludos

[tonyRR]

ami eske me gusta cambiarle el sonido aunke perdiera un poco , pero un scr hm asin de segunda mano valdra mucho eske el turbokit lo voy a compar por 50 euros y el scr de 2ª mano costara un webo no?