Haber que os parece esta preparación

[chema senda]

Hola tengo una derbi senda xrace con un yasuni cros hm tengo ganas de meterle algo mas pero no tengo mucha pasta.
Oscunto me gustaria meterle un cilindro para fuerza y que no sea muy caro pero no le boy aponer cigüeñal por que no tengo pasta haber que osparece esta preparacion.


Cilindro: airsal Alu Sport 80 dm 50 la version big bore ( ESTE CILINDRO ESTA ENTRE EL Alu Sport de 70cc Y EL Alu-Racing 80cc ESTA JUSTO EN MEDIO)
Disco de enbrage: Stage6 Racing de carbono (QUE TALSON )
Pulmon: Stage6 BoostBottle
Carburador: Carburador 24 Motoforce RACING tipo PWK (QUE TALES)
Jaula de agujas: Hebo Manston Racing Reforzada
caja de laminas: malossi

BUENO COMO VEIS LA PREPARACIO AGUNTARA EL CIGUEÑAL Y QUE TAL VEIS EL CILINDRO
AAAAAAAAAAAAAAA MI MOTO TINE 5360 KM EL MOTOR ES EURO 3 EL D50B0
ESTOY UN POCO PREOCUPADO POR SI SELO PONGO Y NO AGUANTA EL CIGUEÑAL
Obeis ese cilindro demasiado para el cigueñal de serie y seria mejor el airsal de 70 pero lo veo poco el 70

[bustos_RR]

eres chema el de eurovillas? jaja

nose con el 80 y el ciwe de serie te arriesgas a que pete yo no arriesgaria tanto yo le pondria nose algun 70 o algun 74 con el ciwe de serie haber que te dice esta gente, cuidatee

[Lopez Racing]

yo no arriesgaria a meter un cilindro de aluminio.. jaja !! auque aun amigo con una pro, le aguanto un Sp 2 años la vendio y al cabo de dos semanas revento todo XD

[alpinestars]

yo no arriesgaria a meter un cilindro de aluminio.. jaja !! auque aun amigo con una pro, le aguanto un Sp 2 años la vendio y al cabo de dos semanas revento todo XD

jajaja dios pobre tio pues..

un amigo mio se puso el barikit dmt 50 con un r2 i 21 stage 6 y no ha petado todavia (en una drd racing) quiza es questión de suerte..

[chema senda]

si bustos soy chemita

[Danny_Rj]

Hola tengo una derbi senda xrace con un yasuni cros hm tengo ganas de meterle algo mas pero no tengo mucha pasta.
Oscunto me gustaria meterle un cilindro para fuerza y que no sea muy caro pero no le boy aponer cigüeñal por que no tengo pasta haber que osparece esta preparacion.


Cilindro: airsal Alu Sport 80 dm 50 la version big bore ( ESTE CILINDRO ESTA ENTRE EL Alu Sport de 70cc Y EL Alu-Racing 80cc ESTA JUSTO EN MEDIO)
Disco de enbrage: Stage6 Racing de carbono (QUE TALSON )
Pulmon: Stage6 BoostBottle
Carburador: Carburador 24 Motoforce RACING tipo PWK (QUE TALES)
Jaula de agujas: Hebo Manston Racing Reforzada
caja de laminas: malossi

BUENO COMO VEIS LA PREPARACIO AGUNTARA EL CIGUEÑAL Y QUE TAL VEIS EL CILINDRO
AAAAAAAAAAAAAAA MI MOTO TINE 5360 KM EL MOTOR ES EURO 3 EL D50B0
ESTOY UN POCO PREOCUPADO POR SI SELO PONGO Y NO AGUANTA EL CIGUEÑAL
Obeis ese cilindro demasiado para el cigueñal de serie y seria mejor el airsal de 70 pero lo veo poco el 70

La veo bien, eso si, pondría un 26 dellorto vhst en lugar de ese carburador que no lo he oído en mi vida.

Por cierto, ¿Qué tubo vas a meterle?

[campero]

a ver, pues si tienes pensado de comprarte las cosas nuevas te recomiendo

Cilindro Nuevo= Airsal Alu (Porque es el que quieres)
Cigue Carenzi Nuevo= SObre 60/70€ y dicen que es de lo mejor Calidad/precio
Pulmon= ni de segunda mano lo compraria, te clavaran unos 30/40 euros por algo que no da mejora de rendimiento(a nivel calle) solo estetica.
Embragues= Unos top van bien, aunque son mejores los TJT, Newfreen o MRD.
Carburador= pues uno de segunda mano, el carburador no es una pieza que este en friccion por lo que no se desgasta. Te recomendaria 24Mikuni o 26dellorto
Caja de lamnas, pues una Top o Italkit. Son buenas y baratas
Y de escape pues si llevas el Yasuni Hm pues ese creo que ira bien, si ves que tapona un poco y se calienta demasiado pondria un jazen 80, SCR RL, R3 o algo por el estilo.
Rotor= es un "aditivo". Un aditivo que no deberia de faltar en ninguna preparacion si quieres sacar el maximo rendimiento. Una moto con una preparacion igual a otra con rotor no hay comparacion alguna.. Da una potencia "extra" y es la p*lla oir como sube de vueltas tan rapido (por 100/140 te pillas uno de segundamano en buenas condiciones.)

Un saludo y espero haberte ayudado

[campero]

pondría un 26 dellorto vhst en lugar de ese carburador que no lo he oído en mi vida.

es una replica de un OKO Danny

[picazo]

los cigüeñales derbi suelen ser duros, pero quien sabe.... respecto a la preparacion, me parece muy motoscotera xD quita ese pulmon, dejate de discos de embrague stage 6 y te pillas unos newfren... de carburador no se ni cual es sinceramente, asi que no opinare sobre ello.. pero me suena a una imitacion de las imitaciones xinas de okko/keihin xD, no te gastes dinero en cajas de laminas para tal preparacion, y menos en una malossi, ponte laminas de carbono en la de serie, que funciona mejor, esta comprobado, de espesor 0.35 ahh! y no te gastes dinero en jaulas de agujas, no suelen joderse, con lo que te ahorres de la caja de laminas, la jaula de agujas y el pulmon, pillate un cigüe reforzado que ya te biene con jaula de agujas.

[chema senda]

Gracias chavales por la ayuda
El caso del cigueñal no es el dinero por que por 100 euros tines un cigüeñal muy majo.
Pero yo no me atrevo a abrir el motor y montarlo por si la cago.
Que seguramente si lo hago me saldria bien por que no es tan dificil con los manuales que hay pero tengo ese miedo de cagarla
y en un taller te cobran una pasta por abrir el motor

[picazo]

Gracias chavale por la ayuda
El caso del cigueñal no es el dinero por que por 100 euros tines un cigüeñal muy majo.
Pero yo no me a trevo abrir el motor y montarlo por si la cago.
Que seguramente si lo ago mesaldria bin por que no estan dificil con los manuales que hay pero tengo ese mido de cagarla
y un taller te cobran una pasta por abrir el motor

buscate a algun amigo/forero cercano que entienda... seguro que algun forero se ofrece a ayudarte si vivis cerca.