Preparacion Baja/Media

[thebest]

a todo esto,abras contado kon los rodamientos y retenes del cigue no?

Pues no jajajaja por eso digo que me digais todo lo que hace falta jajajajaaj

[thebest]

a todo esto,abras contado kon los rodamientos y retenes del cigue no?

Pues no habia contado con eso jajaja por eso te digo que me digais todo , exactamente esque noce mucho no es por gandul ni nada T_T

[bertonev6]

los rodas ponte unos c4 que creo salen por 17eur y vienen con retenes, pero una cosilla, que coño ha pasando con los rosas en radical? los han subido 30eurazos, estan a 175 cuando hace nada estaban a 140-145eur, eso si el de culatin esta a 180, asi que si pides a radical coge el de culatin

[thebest]

los rodas ponte unos c4 que creo salen por 17eur y vienen con retenes, pero una cosilla, que coño ha pasando con los rosas en radical? los han subido 30eurazos, estan a 175 cuando hace nada estaban a 140-145eur, eso si el de culatin esta a 180, asi que si pides a radical coge el de culatin

Dos preguntitas , eso lo de c4 y esas cosa que es que noce y que diferencia tiene de culatin a el normal

[jona_495]

pues el cigue+rodamientos c4 tn9(por ejemplo)son lo que voy a montar yo+retenes en general

[jona_495]

los rodas ponte unos c4 que creo salen por 17eur y vienen con retenes, pero una cosilla, que coño ha pasando con los rosas en radical? los han subido 30eurazos, estan a 175 cuando hace nada estaban a 140-145eur, eso si el de culatin esta a 180, asi que si pides a radical coge el de culatin

Dos preguntitas , eso lo de c4 y esas cosa que es que noce y que diferencia tiene de culatin a el normal

pues lo de c4 es el modelo de los rodamientos tambien estan los c3
y la diferencia de una culata kon kulatin y otra convencional es que refrigera mejor

[bertonev6]

lo de c3 o c4, no es el modelo, sino la tolerancia que tiene el rodamiento, los c4 tienen mas tolerancia que los c3 y soportan mas revoluciones, pero vamos para un rosa o algo de gama media, media-alta, unos c3 sobran, tambien existen los c5, y me imagino que a medida que los rodamientos sean mas grandes que los que llevan nuestros ciwes habra c6,c7 y a medida que sean mas pequeños estaran los c2 y nose si habra c1

[jona_495]

lo de c3 o c4, no es el modelo, sino la tolerancia que tiene el rodamiento, los c4 tienen mas tolerancia que los c3 y soportan mas revoluciones, pero vamos para un rosa o algo de gama media, media-alta, unos c3 sobran, tambien existen los c5, y me imagino que a medida que los rodamientos sean mas grandes que los que llevan nuestros ciwes habra c6,c7 y a medida que sean mas pequeños estaran los c2 y nose si habra c1

pues eso ombre
cada uno es un modelo y cada modelo tiene su tolerancia o no ?

[bertonev6]

no jeje c3 o c4 no es un modelo, es una tolerancia cosa que es muy distinta, de hecho los c3 y c4 que venden en radical son el mismo modelo porque son marca skf modelo explorer

[jona_495]

no jeje c3 o c4 no es un modelo, es una tolerancia cosa que es muy distinta, de hecho los c3 y c4 que venden en radical son el mismo modelo porque son marca skf modelo explorer

ok,entonces estaba ekivocado en mi teoria,
PD:entonces los c3 y c4 tn9 que son para altas vueltas tambien son el mismo modelo por decirlo asi

[bertonev6]

pues el tn9 es el tipo de "jaula plastica" que cubre las bolas de los rodamientos, me imagino que seran mas resistentes, o soportaran mas temperatura

[jona_495]

pues el tn9 es el tipo de "jaula plastica" que cubre las bolas de los rodamientos, me imagino que seran mas resistentes, o soportaran mas temperatura

esos no son los rodamientos fag que van por rodillos en vez de bolas
PD:Vamos a dejar de ensuciar el post.

[bertonev6]

si vamos a dejar de ensuciar el post, primero leete algun manual de rodamientos, porque veo que estas un poco perdido, (sin ofender ehh) el tn9 no tiene nada que ver con los rodamientos de rodillos es una cosa totalmente distinta, el tn9 es el recubrimiento de polidiamida que llevan las jaulas de los rodas el tn9 es jaula de polidiamida t66 creo recordar, es mas resistente que la normal, (los que no son tn9 pero si c3 o c4)
no te mosquees e jona?

bueno seguimos con el post,
exactamente que yasuni montas?

[jona_495]

si vamos a dejar de ensuciar el post, primero leete algun manual de rodamientos, porque veo que estas un poco perdido, (sin ofender ehh) el tn9 no tiene nada que ver con los rodamientos de rodillos es una cosa totalmente distinta, el tn9 es el recubrimiento de polidiamida que llevan las jaulas de los rodas el tn9 es jaula de polidiamida t66 creo recordar, es mas resistente que la norma, vamos los que no son tn9 pero si son c3 o c4,
no te mosquees e jona?

bueno seguimos con el post,
exactamente que yasuni montas?

nada nada tio,siempre es bueno aprender

[Dj_Pedriyo]

kojete el kit top 85,, que vale 200 largos, i ya te viene con rodamientos , i la xaveta solo tendrias que cojerte los retenes que valen 4€ o asin i unos enbragues i ya tienes una preparacion media,,, i el dia que kiers mas solo es canbiar escape carburador i distribucion

[Antoniokodo]

kojete el kit top 85,, que vale 200 largos, i ya te viene con rodamientos , i la xaveta solo tendrias que cojerte los retenes que valen 4€ o asin i unos enbragues i ya tienes una preparacion media,,, i el dia que kiers mas solo es canbiar escape carburador i distribucion

la verdad no estria mal esa prepa...

[guillu46]

si el kit top esta en 200 largos, pillate eso porque el dia que te ralles de la preparaqicon media podras canbiarle el tubo i el carburador i tendras una perparacion pepi xd

nose tu decides

el rosa +cigue carezi mas c4
o sino io pondria el top 85
xdd
los dos costarn casi lo mismo i el kit top 85 como dicen viene ia con rodamientos

saludos

[thebest]

Sale 265.00 el kit tpr 85 , pero tendria que cambiar tambien escape y carburador y como que no tengo tanto dinero , le pondre el rosa lo mas seguro.
¿pero no hace falta embragues o algo ? para que no patinen o algo esque noce.. xd

[guillu46]

Sale 265.00 el kit tpr 85 , pero tendria que cambiar tambien escape y carburador y como que no tengo tanto dinero , le pondre el rosa lo mas seguro.
¿pero no hace falta embragues o algo ? para que no patinen o algo esque noce.. xd

con el rosa pillate unos muelles mas duros i deja los discos de embrague de serie pero incluso sin canviarlos te duraran un tiempo.

yo esperaria a que empezasen a patinar i luego los canbiaria por unos reforzados

[guillu46]

yo enmi derbi llevava lo de la prepa pero sin preparar el airsal i me duraron 5 meses los embragues de serie i no es que los cuidara especialmente.
cuando ia patinaban mucho le puse los top i van dpm
un saludo

[Dj_Pedriyo]

Sale 265.00 el kit tpr 85 , pero tendria que cambiar tambien escape y carburador y como que no tengo tanto dinero , le pondre el rosa lo mas seguro.
¿pero no hace falta embragues o algo ? para que no patinen o algo esque noce.. xd

no te hace falta canbiar escape i carburador,,,, canbiarlos seria solamente por si quisieras mas potencia, pero realmente para lo que tu quieres te sobra,,


de hecho yo e probado un top 85 , con un yasuni r2 y 21 delorto,,, i iva super bien ,,

i lo que te refieres de enbragues, cuando montas un 70 , en teoria puedes aguantar los enbragues de serie , un tienpo ( si estan muy kemados ) nada mas montes el 70 patinaran...


vamos yo a mi forma de ver montaba el top 85 de tiron... que luego vienen los lamentos,,, de ayy que quiero carrera larga i quiero esto y lo otro..

[Ivan_RR]

Ciwe carenzi(85€ o asi con rodamientos) Top rosa (145 €), embrages top (34€) y me pillaria un 24 o asi de carburador, saludos tio

[hebo212]

Ciwe carenzi(85€ o asi con rodamientos) Top rosa (145 €), embrages top (34€) y me pillaria un 24 o asi de carburador, saludos tio

No has pensado en un cilindro fabricado de aluminio tipo barikit, airsal?.

[ernesto]

Como bien te a dicho Dj_Pedriyo eso haría yo

[guillu46]

con el top estaria bein porque eso de lamentarse por no haber puesto carrera larga me paso a mi xd

TT quiero un airsal extremee c.45!!!
XD

[Antoniokodo]

yo que tu me ponia el kit top 85 pelado, sin poner caja de laminas ni nada, solo el kit y despues ya si quieres mas pòtencia pones una caja de laminas en condiciones, un carburador de 24 y un buen escape tipo scr rl cross y ya pega un buen cambio, pero mientras el carburador y el escape que tines te sirve....

[thebest]

Alfinal voy a pedirme , top rosa , cigueñal barikit competicion+ rodamientos c4 , lamitas italki embragues top. .. pero todabia estoy super dudoso entre top rosa o top negro , por si me rompera antes , esque como voy con dos pues dudo aaaaaaaah

[Dj_Pedriyo]

Alfinal voy a pedirme , top rosa , cigueñal barikit competicion+ rodamientos c4 , lamitas italki embragues top. .. pero todabia estoy super dudoso entre top rosa o top negro , por si me rompera antes , esque como voy con dos pues dudo aaaaaaaah

tio no seas cabezon , i ponte el top 85... que te sale hasta mas barato ya, que el top rosa, i el cigueñal barikit..

[Danny_Rj]

Alfinal voy a pedirme , top rosa , cigueñal barikit competicion+ rodamientos c4 , lamitas italki embragues top. .. pero todabia estoy super dudoso entre top rosa o top negro , por si me rompera antes , esque como voy con dos pues dudo aaaaaaaah

tio no seas cabezon , i ponte el top 85... que te sale hasta mas barato ya, que el top rosa, i el cigueñal barikit..

Eso ya ni de coña es una preparación media/baja ehh,

La que él ha puesto si que es una preparación media.

[Dj_Pedriyo]

Alfinal voy a pedirme , top rosa , cigueñal barikit competicion+ rodamientos c4 , lamitas italki embragues top. .. pero todabia estoy super dudoso entre top rosa o top negro , por si me rompera antes , esque como voy con dos pues dudo aaaaaaaah

tio no seas cabezon , i ponte el top 85... que te sale hasta mas barato ya, que el top rosa, i el cigueñal barikit..

Eso ya ni de coña es una preparación media/baja ehh,

La que él ha puesto si que es una preparación media.

el top 85 es una preparacion alta???? disculpa????? xD... eso es media , de arriba a bajo,,,

el top 85, es el unico kit de carrera larga que e visto que funciona bien tanto con carburador i escape pekeño , que con escape i carburador grande,,,

aunk con escape grande i carburador grande, deja que desear..