No va la c44 ,sp by mota y picazo VIDEOS DEL PROBLEMA

[fab]

Despues de probar todo nos hemos dado por vencido...... ahora ssss subira un video explicando todo......

[ssss]

Aqui teneis el video para que veais lo que pasa, a ver si alguien nos ilumina

[picazo]

jajaja eso ya esta casi, eso es normal que gire si no le meteis los muelles cabecicas, luego cuando apretais la tuerca se queda frenado porque no esta centrado, teneis que darle con un martillo de nilon al cigueñal por cada lado hasta que suelte, seguramente debereis darle a la parte del plato magnético, no hace falta que le quiteis nada, dadle al centro del plato, donde la tuerca, debido a que esta recien montado y estara descentrado, no hay más

[ssss]

Con los muelles hace lo mismo picazo, metemos los muelles, metemos primera y en vez de moverseee el ciwe, se mueven los separadores

[PedroGilar]

eso me paso ami, pero era porque no tenia puesto el caskillo que lleva el reten... tambien puede ser lo que dice picazo

[picazo]

Con los muelles hace lo mismo picazo, metemos los muelles, metemos primera y en vez de moverseee el ciwe, se mueven los separadores

claro, el cigueñal esta frenado y patinan, si centrais el cigueñal no lo ara más, no ves que los embragues solo funcionan con aceite? ahora os estan patinando porque ba duro el cigueñal, nada mas.

[ssss]

y a ver de donde cojones sacamos ahora un martillo de nylon, y si nos pasamo centrando para un lado tendremos el mismo problema,...

[picazo]

y a ver de donde cojones sacamos ahora un martillo de nylon, y si nos pasamo centrando para un lado tendremos el mismo problema,...

de donde? venden hasta en el xino.. no hace falta que sea nilon, con que sea blando para no marcar vale... si kereis dale con uno normal y un trapo doblado, y no, no estareis en las mismas, y lo que dicen por hay arriba del caskillo, pues no lo descarteis, y aque lo demontemos todo y lo montemos 3 veces y puede que se nos fuera la pinza, de todas formas ponerlo son 5 min.

[ssss]

Donde está ese casquillo? a cual os referis?

[PedroGilar]

Donde está ese casquillo? a cual os referis?

El casquillo que lleva el reten

[buty18]

Donde está ese casquillo? a cual os referis?

este sera¿?¿


Pero me estraña que no lo pusieran.
Yo miraria de centrar el cigueñal.

SaludoOs!!

[xindiyo]

si fuese el casquillo no arrancaria siquiera, y dijisteis que abia arrancado. porque el casquillo ajusta con un tórica en el rodamiento y si no tubiese eel casquillo nisiquiera arrancaria de ninguna forma.

[picazo]

Si que arranca si... puede que el caskillo no este, si no lo conseguis centrar mirat que este, si no esta, avisatme y lo buscare que estara en casa de mota donde los motores...


pd: tenet en cuenta que el motor estaba roto y lo desmontemos enterito 3 veces.. y ya al final lo hicimos rapido para poder ir a mandarlo y puede que se nos pasara el caskillo...

[fab]

Si que arranca si... puede que el caskillo no este, si no lo conseguis centrar mirat que este, si no esta, avisatme y lo buscare que estara en casa de mota donde los motores...


pd: tenet en cuenta que el motor estaba roto y lo desmontemos enterito 3 veces.. y ya al final lo hicimos rapido para poder ir a mandarlo y puede que se nos pasara el caskillo...

arranco y izo PLASH fue algo demasiado rapido....

[picazo]

revisat eso y ya, solo ay eso, o descentrado o caskillo no hay mas.

[picazo]

os lo explico aqui asi lo haceis: cuando kitais la primera tapa donde ban los 4 muelles, veis al centro el palito con la cabeza redonda que se kita con la mano, pues bien, kitais ese palo, luego uno que coja la moto y el otro que ponga la mano en el agujero, tumbais la moto hacia el lado de lso embragues y la bolita saldra, detras de la bolita puede que os salga tambien un palito largo, si no sale da = y si sale tambien xD, luego desdoblais la arandela esa con un destornillador plano y martillo, la tuerca la aflojareis sin ningun tipo de problema, una vez kitada la tuerca, la maza ya sale muy facilmente, la estirais poco a poco mirando como ban todas las arandelas, que si luego no os acordais no os preocupeis, me llamais, yo me lo se de memoria, y yasta, luego kitais la tuerca de la primaria, sacais los piños estirandolos y seguramente vereis un weco donde el reten, porque no estara el caskillo posiblemente, pues bien, el caskillo se mete con los dedos, y ya podeis volver a meter los piños, fijaros que el grande teneis que hacer coincidir los puntos con el piño del eje contrarotante, luego apretais la tuerca y comprobareis que ya no se keda frenado, y ya luego montais la maza, que primero ba arandelita fina, sobre ella una arandela con "barriga" que la barriga ba hacia afuera del motor, luego ya la parte grande de la maza, luego el kaskillo estriado, luego la parte pekeña de la maza, luego la arandela que se dobla y la tuerca, apretais la tuerca, doblais la arandela, metet el palo largo si se os a salido, luego la bolita y luego el palo con la cabeza redonda, montar embragues y a correr