R3 o GP2?

[ssss]

Buenas quisiera saber que tubo de esos dos me recomendáis para mi peroración

Básicamente busco progresivad,y algo de tirón arriba, es que estoy muy cansado de tener que estirar la marcha anterior para estirar la siguiente

[elnenerik]

por lo que dicen el r3 es muy progresivo y el gp2 tiene mala fama aunque nose como sera el nuevo la verad esque me gustan un monton los dos escapes al verdad peor te recomendaria el gp2

[Gasoli]

Yo también diría el GP2 [8:

[picazo]

r3 tiene mas par y es muy progresivo con buenos altos, gp2 es algo progresivo y algo mas de sobreregimen.

[ssss]

Basicamente busco progresividad que la moto no se queda estancada en ningun regimen

Hace poco lei que sendifer dijo que el GP2 le daba mil vueltas al r3, en todos los regímenes, que sacaba mas medios y mas altos

Que me pillo entonces?

[se0ne1]

Basicamente busco progresividad que la moto no se queda estancada en ningun regimen

Hace poco lei que sendifer dijo que el GP2 le daba mil vueltas al r3, en todos los regímenes, que sacaba mas medios y mas altos

Que me pillo entonces?

yo e llevado los 2 y te cuento:
el r3 digamos que tiene mas fuerza empieza a tirar desde bajos digamos pero en altos se queda un pelin cortillo aunque estira bien las marchas
el gp2 empieza a tirar desde abajo tambien pero no tan fuerte como el r3, digamos que el gp2 tiene menos nervio abajo que el r3 pero el gp2 a la que pasas de 8000 vueltas la moto no acaba nunca de estirarse xDD
yo te aconsejaria el gp2
un saludo crack!

[Samuel]

ssss, no lo dudes, montate el Gp2 para mi ni comparación, eso si, todo altos y altos, no esperes nada de bajos, y medios... mas bien pocos.

Saludos

[ssss]

Yo busco progresividad.... si es todo altos altos y altos... no quiero eso

Tampoco busco que tenga muchos bajos y medios, sino que no se queda muerta y de repente de un golpetazo...

[se0ne1]

Yo busco progresividad.... si es todo altos altos y altos... no quiero eso

Tampoco busco que tenga muchos bajos y medios, sino que no se queda muerta y de repente de un golpetazo...

para lo que tu buscas r3, basicamente porque es muy progresivo tiene de todo

[Samuel]

Buff... un escape de esas caracteristicas... pues no sé... el Gp2 en bajos ya nada olvidate, medios bueno... y altos fuertisimos (tambien depende de lo preparado que este el cilindro, no es lo mimo montar el Gp2 con un Top Negro que con un Pro Race, se me entiende no??).

Quizas el escape comercial que creo que mas se ajusta a tus caracteristicas sea el Malossi, despues ya vendrian los artesanales a medida etc, que ahi ya podrias hacerlo a tu gusto, pero vamos, viendo lo que buscas, yo creo que el Malossi seria el que mejor se te podria ajustar.

Saludos

[ssss]

bajos no busco muchos solo medios y altos, en bajos con que se muevaaa me valee...

Lo que pasa es que el malossi son 370€ bufff

es que ahora el prothrower directamenteee no tiene medios, tiene muchos bajos pero de medios nada, pero 0

[Samuel]

bajos no busco muchos solo medios y altos, en bajos con que se muevaaa me valee...

Lo que pasa es que el malossi son 370€ bufff

es que ahora el prothrower directamenteee no tiene medios, tiene muchos bajos pero de medios nada, pero 0

Un Pro Race con bajos¿?? por mucho que sea un escape por arriva que un Pro Race tenga bajos.. no sé. Siempre queda la posibilidad de buscarte uno de segunda mano, pero segun lo que tu dices qerer, yo sin duda me iva a por el Malossi, creo que ya te lo dije en mas de una ocasión, buscate un Malossi que no te arrepentiras.
Si no dispones del dinero sufuciente, pues buscate un Gp2 de segunda mano aunque sea, no va mal eso te lo digo seguro, ahora, de medios .... no sé muy bien que decirte, ya que mis cilindros siempre fueron de altos, pero tambien lo tube con un Top Negro, y te aseguro que el cilindro iba muerto en todos los régimenes hasta que lo preparé. Resumiendo:

- Malossi, justo lo que buscas pero caro (estética del escape un 1000).
-Gp2, medios razonables tirando a pocos, altos y sobrerégimen muy muy buenos.

Tambien te queda la opcion de un R3, pero fué un escape que prove en varias preparaciones, tanto serias como normales, y nunca me acabó de gustar personalmente, ahora , ahi gente que habla muy bien de el.

Asique tu veras de la pasta que dispones etc, pero yo en tu caso disponiendo de pasta o me haria uno a medida o si no a por el Malossi.
Saludos tio

[JoXe]

Yo te aconsejo el Gp2, me encanta el gp2, la verdad es que muchos bajos no tiene, porque hasta que puede el rotor me tocaba tirar de embrague para que diese todo, pero me encata como va, el r3 no me gusta nada, no es como si fuese "demasiado pequeño".

[ssss]

j*der que lio....

A ver os voy a hacer un video onboard, para que veais la desesperación que es mi pro thrower, en bajos va que chuta si hasta pillo los 80 sin pasar de bajos-medios, pero es que cuando tiene que subir esas 500 rpm para dar el tiron nada la moto le cuesta muchisimo subir esas rpm, no se que hacer yo

j*der y porque sendifer dijo que el gp2 tenia muchisimos medios??

[picazo]

j*der que lio....

A ver os voy a hacer un video onboard, para que veais la desesperación que es mi pro thrower, en bajos va que chuta si hasta pillo los 80 sin pasar de bajos-medios, pero es que cuando tiene que subir esas 500 rpm para dar el tiron nada la moto le cuesta muchisimo subir esas rpm, no se que hacer yo

j*der y porque sendifer dijo que el gp2 tenia muchisimos medios??

puede que lo comparara con un aTUN

[ssss]

Lo comparo con un r3, llevaba un gilardoni dmt48 y decía que el gp2 le daba mucho mas en todos los regimenes

[PedroGilar]

jajja los escapes de trokelgepeto esteban voz de pito,
haber los gp2 van bien, lo que pasa que parten mucho, nose si los nuevos seran como los de antes, pero a un amigo se le tronxo por medio de la panza asique...

[factory]

yo digo lo que dicen ay arriba el malossi va al pelo pero claro todo es el dinero,una cosa el pro trower siento decirlo pero no tiene nada de vajos los medios le cuestan y luego empiezan a tirar personalmente lo veo muy mal.

[PedroGilar]

j*der que lio....

A ver os voy a hacer un video onboard, para que veais la desesperación que es mi pro thrower, en bajos va que chuta si hasta pillo los 80 sin pasar de bajos-medios, pero es que cuando tiene que subir esas 500 rpm para dar el tiron nada la moto le cuesta muchisimo subir esas rpm, no se que hacer yo

j*der y porque sendifer dijo que el gp2 tenia muchisimos medios??

Preguntale que le ha pasado al gepeto2

[ssss]

Lo acabo de ver, se le ha partido, entonces gp2 fuera

Ire a por el r3 entonces