barikit gp2 o prorace?''

[santy-beta]

buenas¡¡¡, antes de nada, feliz años a todos¡¡¡
pues señores, se me ha presentado la ocasion de realizar un trato, yo doy mi metraki prorace (tubo) y yo recibo, tubo barikit gp2, turbokit por arriba y turbokit por abajo, los trubokits estran nuevos, y el gp2 esta bastaNTE BIEN, SI BOLLOS,aunque la bala se la tendria que cambiar....
ahora mismo estoy probando el tubo, y va muy bien, creeis que he hecho bien,. con cambiar mi pro por el gp2 con la preparacion que tengo:
cilindro barikit gp2 tocadillo
rotor mvt
transmision primaria top de diente recto
caja de laminas top v-force
28 keihin original
cartes preparados
y el tubo gp2

gracias de antemano y responded¡¡¡¡¡

[alvarodrd 46]

el gp2 va bastante bien en rendimiento pero la calidad eso ya va peor xD x mi zona uno se partio el primer dia x la caña y otro al mes se jodio el silenciador.

[jarillo]

ami me parece muy buen cambio de tuboo si señor

[santy-beta]

el gp2 va bastante bien en rendimiento pero la calidad eso ya va peor xD x mi zona uno se partio el primer dia x la caña y otro al mes se jodio el silenciador.

mm, ya he oido algo, pero bueno , tio eso no es problema, porque soy medio herrero, y lo puedo soldar las veces que haga falta
pero:¿que opinas del cambio de tubos??

[emilzm]

yo lo cambiaria sin pensarmelo, sales ganando

[El Güey]

asi a pelo si que lo cambiaba, luego yo de ti vendia el gp2 y me pillaba un r3 o un rdc xddd

[santy-beta]

asi a pelo si que lo cambiaba, luego yo de ti vendia el gp2 y me pillaba un r3 o un rdc xddd

guey, si soy habil y encuentro a algun pardillo, vendo los 2 turbokits por unos 160-180 euros, y poniendo un poquillo me pillo un r3, que me tiene enamorao, y ya puedo alternar r3, y gp2
al final ,me habeis convencido, hago el trato

[El Güey]

asi a pelo si que lo cambiaba, luego yo de ti vendia el gp2 y me pillaba un r3 o un rdc xddd

guey, si soy habil y encuentro a algun pardillo, vendo los 2 turbokits por unos 160-180 euros, y poniendo un poquillo me pillo un r3, que me tiene enamorao, y ya puedo alternar r3, y gp2
al final ,me habeis convencido, hago el trato

ajjajajaja yo hice la prueba en el mismo motor 80cc y el r3 me iba mejor, lo unico que el gp2 da mas que el r3 es un pokito mas de alto, pero ya te digo que no vale la pena perder tantos bajos para esosaltos que ganas...



pero bueno tampoco te ira mal xd

[santy-beta]

asi a pelo si que lo cambiaba, luego yo de ti vendia el gp2 y me pillaba un r3 o un rdc xddd

guey, si soy habil y encuentro a algun pardillo, vendo los 2 turbokits por unos 160-180 euros, y poniendo un poquillo me pillo un r3, que me tiene enamorao, y ya puedo alternar r3, y gp2
al final ,me habeis convencido, hago el trato

ajjajajaja yo hice la prueba en el mismo motor 80cc y el r3 me iba mejor, lo unico que el gp2 da mas que el r3 es un pokito mas de alto, pero ya te digo que no vale la pena perder tantos bajos para esosaltos que ganas...



pero bueno tampoco te ira mal xd

jaja, he probado la moto con el gp2, y con caja de laminas de serie, (antes llevaba v-force), en cuanto pruebe el gp2 con v-force, dara un buen CAMBIO A MEJOR

stefano, estoy contigo, ami el r3 me gusta mas, pero poco a poco, ahora me encuentro con 3 tubos en vez de con 1, sera mas facil llegar al r3 asi, creeme jajajajjaajja