¿que le pongo a mi moto?

[jorge-pro1]

Pues bien, tengo la HM Cre Six Competition de este año, y quería saber que me recomiendan para prepararla los expertos de 50soffroad
He mirado varias marcas pero no me decido. Me gustarían que me pusieran preparaciones de cilindro, cigüeñal, escape y carburador.
Gracias.

[miguel angel]

hay muchas cosas que le puedes poner, dinos a donde miras, es decir si a punta o a fuerza.. y esas cosas..

[emilzm]

ee yo te conozco jajaja
pon las fotos de la motoo

[zaragozano5]

Pues bien, tengo la HM Cre Six Competition de este año, y quería saber que me recomiendan para prepararla los expertos de 50soffroad
He mirado varias marcas pero no me decido. Me gustarían que me pusieran preparaciones de cilindro, cigüeñal, escape y carburador.
Gracias.

j*der macho presentate tambi o algo en el foro prsentaciones y subetes unas foteles lo primero de todo.. espero que te kedes un tiempo x este foro, merece la pena y siempre mola ver una hm x aqui =P

[jorge-pro1]

Bueno, lo siento, es que me acabo de registrar porque una amigo (tambien de este foro "emilzm") me dijo que aqui entienden mucho de motos.
Bueno, miguel, la moto quisiera que corriera, porque con la corona que lleva, ya tiene suficiente fuerza.
Ah, por cierto, soy Jorge.

[kike_dt]

´Tambien nos tendrias que hablar del preupuesto...

[zaragozano5]

pero quieres ponerle ya un señor trucaje?o algo sencillito?o solo tubo y caarbu?como la llevas ahora? j*der ia se que son muchas preguntas xD
y como bien dice kike, prsupuesto?

[miguel angel]

dinnos presupuesto y te pondreemos una gran lista de articulos, llamanos sin compromiso! jajajajajajaja

[she_edu_hm]

Aver lo 1º bienvenido.
Lo 2º , yo tengo una hm y me arrepentido un monton de vaerla trucado y ahora mismo esta de serie.
Yo si fuera tu me esperaba o si quieres mas potencias , haces como yo y te pillas una 250 de cross.

De todos modos te voy a dar unos consejitos:
- lo primero si le cambias el ciwe de la hm, aprovecha a ponerle el eje de balnce con sus engranajes y rodas, ya que no tiene y luego la moto te ba a vibrar mil y se te van a j*der los anclajes del motor al chasis (le ha pasado a mucha gente)
- Si quieres algo que de velocidad , yo con lo que mas e estado contento que desgraciada mente no pude provar mucho, fue con el top negro preparado a c42 y scr rl, la moto iba genial, me hacia unos 120, y tenia mucha fuerza.
-de todos modos te ago una lista
cilindro: top rosa (sin preparar), barikit o airsal dm 50 (preparado) o top alu c44 o italkit c44 dm 50
ciwe: si es top rosa, un ciwe barikit normal, si es algo mas serio ya, ponte un c44 si quieres el top o el italkit, o adaptas el barikit
carburador: 28 vhst
laminas: top v-force o italkit
embrague: top o new frend o tjt 5 dscos
escape: scr rl
filtro: el de serie abujereado
accesorios: cuenta rpm y temp, hebo

Salu2

[pichi]

presupuesto y haremos que tu moto vuele xDD bienvenido

[26mhr]

presupuesto y haremos que tu moto vuele xDD bienvenido

+111111 jaja

[jorge-pro1]

Bueno el presupuesto de 700€ a 800€, pero más no eh!!! XDXD

[kike_dt]

- lo primero si le cambias el ciwe de la hm, aprovecha a ponerle el eje de balnce con sus engranajes y rodas, ya que no tiene y luego la moto te ba a vibrar mil y se te van a j*der los anclajes del motor al chasis (le ha pasado a mucha gente)

Es eso cierto? Y porque? XD

[26mhr]

Bueno el presupuesto de 700€ a 800€, pero más no eh!!! XDXD

ponte un
cilindro: barikit dm50 ( preparado)
cigueñal barikit c42
carburador 28 keihin
yasuni r3
rotor selectra analogiko

y un piñon de ataque 14

mas o menos kon ese dinero no puedes hacer mucho mas

ya iria bastante bien

[bellatrueba]

primero enciende un fuego mas tarde exala encima jaja

[jorge-pro1]

El barikit de que C.C. le pondría?
Mira, yo en la página de radical-rpm, he visto las cosas, y por mi parte, he pensado ponerle esto a lo mejor.
Cilindro: BRK 80cc D-50 C-43
Escape: BRK Competition
Cigüeñal: BRK Racing C-43
Carburador: 28 dellorto

¿Sería esta una buena preparación? me sale todo por 680 € (sin contar retenes, cojinetes... que serían 710€)

[DRD_DeviL]

Ei tio xD! lo primero bienvenido

Y lo segundo, como no te has mirado un kit completo de los que venden en r-a-d-i-c-a-l ?
Hechales un vistazo, ya veras como cambias de opinion encuanto a comprar piezas sueltas

[kosm3_8]

para poner eso(que no digo que ste mal) me pondria un top 86 a c46 o c.44 que en radikal lo tienes tirado de precio el tubo el brk ese que dices tiene buena pinta
y el 28 dellorto o un 28 mikuni, kosso, aunke son mas caros

el kit top viene ya cn cojinetes si no rekuerdo mal

[emilzm]

el brk es igual que un pro race

[ryz_pro]

yo disfrutaria un poco de eya de serie antes de meterle nada-....

[Subzero]

primero enciende un fuego mas tarde exala encima jaja

[she_edu_hm]

- lo primero si le cambias el ciwe de la hm, aprovecha a ponerle el eje de balnce con sus engranajes y rodas, ya que no tiene y luego la moto te ba a vibrar mil y se te van a j*der los anclajes del motor al chasis (le ha pasado a mucha gente)

Es eso cierto? Y porque? XD

cao que es cierto jaja, ami me a pasado, a tetio hm tambn si no me equivoco, a carlos tambien. Es que al ser aluminio se jode antes( nose una explicaion mejor) y por las vibraciones se parte y luego al soldar el alumnio suele debilitarse y es muy dificil soldarlo

[zanty_]

- lo primero si le cambias el ciwe de la hm, aprovecha a ponerle el eje de balnce con sus engranajes y rodas, ya que no tiene y luego la moto te ba a vibrar mil y se te van a j*der los anclajes del motor al chasis (le ha pasado a mucha gente)

Es eso cierto? Y porque? XD

cao que es cierto jaja, ami me a pasado, a tetio hm tambn si no me equivoco, a carlos tambien. Es que al ser aluminio se jode antes( nose una explicaion mejor) y por las vibraciones se parte y luego al soldar el alumnio suele debilitarse y es muy dificil soldarlo

No es por que sea de aluminio, sino por que no monta eje de valante como bien as dicho.... vamos esa es mi opinion xd

[26mhr]

El barikit de que C.C. le pondría?
Mira, yo en la página de radical-rpm, he visto las cosas, y por mi parte, he pensado ponerle esto a lo mejor.
Cilindro: BRK 80cc D-50 C-43
Escape: BRK Competition
Cigüeñal: BRK Racing C-43
Carburador: 28 dellorto

¿Sería esta una buena preparación? me sale todo por 680 € (sin contar retenes, cojinetes... que serían 710€)

yo le pondria esto

kit top 86cc c.44 kon rodamientos 290€
yasuni r3 230€
caja laminas top v-force 60€
carburador dell'orto vhts 28mm 74€
rotor selectra avance fijo 180€
embrages newfren 40€

mas o menos eso saldria -- 874€ --

kon esto iria mui bien jeje

[jorge-pro1]

MIrad, aqui he encontrado un kit top 85 de preparación:

KIT 85 CC

EQIPO TOP CARRERA 44 85 CC CON CIGUEÑAL

CARBURADOR 28/30 OKO KEIHIN

CAJA DE LAMINAS MALOSI

TOMA DE ADMISION

ESCAPE R3 O PRO RACE

SI LO QUIERES CON SCR RACIN LINE EL EQUIPO TE SALE EN 649 EUROS


¿que tal parece? sale por 679€

[she_edu_hm]

la contestacion te la e puesto en el post que has hecho en el foro de radical xD

Esta mazo de bien xD asegurate que el kit es el del top alu que es de dmt 50 y c44 (86cc) , yo que tu cambiara las laminas, por unas italkit que son mejores y te salen = de precio o mejor, luego el escape o el jazen de 80 o el scr rl pero por arriba que hay para la hm (lo e llevado). Y añadiria unos embragues.

Salu2

[kawero]

pero ..los jacen tan buenos son? aver si son buenos y aun no me enterado..xd en cuanto al trucaje..yo me quiero meter otro pero muy poco a poco..pa ponerme ahora un top negro me estoy kieto..quiero empezar cambiando ciwe y rodas y algo de caja de cambios...(solo partes internas del motor)una vez cerrado ir añandienlole cosas...lo mejor es ponerlo a carrera larga no?ya que se monta un ciwe que sea buenoo...xd cual es la maxima carrerA en AM6?? C45--?

UN SALUDO PEÑAAA!

[DRD_DeviL]

Es una tonteria gastarte dinero en el tema caja de cambios sin tener una preparacion en condiciones.. y la maxima carrera es c.46

[xcarlitux]

Es una tonteria gastarte dinero en el tema caja de cambios sin tener una preparacion en condiciones.. y la maxima carrera es c.46

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS., yo de buen rollo te digo qeu no te la trukes y que le pongas un culo y cuando subas al monte se lo petes, muchos ya sabran porque lo digo...

[kawero]

pero aver...me refiero a hacer una preparacion alta poco a poco ..por eso lo de la caja de cambios ya que se abre motor ir preparandolo poco a poco ..y ya que se esta..pues si a la caja de cambios se le puede modificar algo pues ...se hace..y luego ir poniendo piezas poco a poco...el mejor ciwe?cilindro?admision?escape?