¿relaciones mas largas?

[drd-delta]

la moto de mi firma no tiene mucha fuerza en bajos, como es tipico del pro race, sin embargo cuando va subiendo y llega un punto donde es un reactor, no hay quien lo pare y las marchas se las come en nada, ahora llevo 14-46, ¿¿que tal iria con 15 de piñon?? asi como esta ahora en 2ª se levanta sin picar embrague y en 3ª un pokito, d todas formas lo que me interesa es tener velocidad final.
salu2

[jose-senda]

si se come las marchas en nada y quieres mas velocidad final compraselo tampoco vale mucho. lo que debes mirar es si la cadena es lo bastante larga pa poder meterselo sino va a tener mas follon

[david_senda]

j*der, 14-46 y se pina en segunda a acelerador, valla "avion" tienes ehh

[senda-gr]

j*der komo tien que andar eso

[danybeta13]

y si la cadena es demasiado larga, cojete un cortacadenas, en animots los tienes por 13€ creo

[kosm3_8]

que makina de moto no?

yo siempre e oido, que es mejor cambiar el kit de arrastre todo a la vez x el desgaste que sufre y eso... pero amos eso lo dice mi padre, que dice que cabiar el tubo no se nota en nada nada..

[drd-delta]

si la cadena la comprare nueva porque la que tengo esta recortada ya.
ps si la moto es un pepino me sorprende lo que da el pro en derbi (antes tuve una rs y no era tanto) pero ahora se nota bastante.

[26mhr]

la moto de mi firma no tiene mucha fuerza en bajos, como es tipico del pro race, sin embargo cuando va subiendo y llega un punto donde es un reactor, no hay quien lo pare y las marchas se las come en nada, ahora llevo 14-46, ¿¿que tal iria con 15 de piñon?? asi como esta ahora en 2ª se levanta sin picar embrague y en 3ª un pokito, d todas formas lo que me interesa es tener velocidad final.
salu2

kon 14 46 y sin rotor se te empatilla en segundaa ???

yo quiero ver esa moto aver si ba tambien

porke yo tengo una moto con todo lo que pone en la firma y en ssegunda se levanta raviando bueno tambien ai que decir que la caja cambios mk 1 y 2 son bastante mas largas que la caja de serie.

[ryz_pro]

yo quiero montar eso!! jejejeje dpende d lo que buskes prueba que no pierdes nada...para mi gusto, prefiero las sensaciones de unas marchas mas cortar...las largas hacen que todas las sensaciones sean mas suaves, si vale corre mas pero acelera menos, se lebanta menos...nose...son gustos.....

prueba a ver que tal

[xcarlitux]

yo, con la RYZ con el gp2 x arriba y 15-52 la levantaba en 4 perfectamente y con 15-48 la levantaba en 2 muy muy facilmente sin ningun tipo de problema xd


cambia desarollos e te ira mejor hay mas pequeños si no te lo montas tuuu o caja de cambios

[pichi]

ponle mas ponle 15/46 o sino 14/44 yo tambien llebo 14/46 i se levanta sin problemas en segunda XD llebo una preparacion parecida a la tuya i se comia las marchas en 0, xD

prueba a meterle un 15 que la cadena siempre cede i te dejara meterlo aunke sera largilla la trasmision....

saludos!

[26mhr]

makinas loke yo quiero decir eske se empatille la moto ella solitaa no aciendo fuerza ni nada

y mi moto es una aprilia rs colin avispa por eso no se empatilla tanto una de croos es mucho mas facil

[drd-delta]

26mhr, tal vez me haya empcionado mucho con lo de la 3ª...hoy probandola, veo que en 2ª (justo despues d meter la marcha) se levanta la rueda delantera del superficie sin hacer ningun tipo d fuerza ni picar embrague, en 3ª sin picar embrague y sin hacer fuerza solo se levanta muy muy pokito, es decir suben las barras y tal pero a lo mejor la rueda se levanta medio centimetro.
tu rs tiene que ir muy bien, mas rapida que la mia seguro, pero ten en cuenta que en las d carretera el peso esta repartido de forma diferente y es mas dificil
salu2