hebo 80

[pichi]

buenas alguien sabe que tal va este cilindro? si ira mejor que mi hebo revolution, son 6 trasfers igual lo que es 80 y el revolution 70.. tambien me gustaria saber si tienen la misma base? porque yo llebo el motor encarado al revolution y para saber si me iria bien y luego le podria poner la culta roja o no iria bien?

slaudoss!

[rocies]

el tomahawk? lo hiba amontar kiwi pero psandolo a c44 y tocandolo mucho, de serie no es nda del otro mundo

[david_senda]

Es un hebo new rectificado a DMT 50, tu revolution anda mas si es lo que quieres saber...

[pichi]

Es un hebo new rectificado a DMT 50, tu revolution anda mas si es lo que quieres saber...

si mas o menos eso queria saber jajaaj gracias david! pero si los prepararase iria mejor que mi revolution porque tiene mas cubicaje o no?

[cantabro]

claramente jeje el dm.50 ira mejor que el revolution que es de dm.47,6 pero preparao porque si trae la misma distribucion que el new poca hostia jejejeej

[david_senda]

Es un hebo new rectificado a DMT 50, tu revolution anda mas si es lo que quieres saber...

si mas o menos eso queria saber jajaaj gracias david! pero si los prepararase iria mejor que mi revolution porque tiene mas cubicaje o no?

En mi opinion no, pero si lo quieres probar, puedes rectificar y nicasilar el revolution a DMT 50 que te saldra a un precio parecido y te aseguro que andara mas..

[cantabro]

si le prepara bien con una buena distribucion i encima es de mas d.m de cajon andara mas si la pone bien apunto. saludossss

[26mhr]

david_ senda no es solo rectificar y nicasilar eee

ai que rectificar , repasar todas la ventanas del cilindro ,adaptar el culatin a dm50 , nicasilar , piston dm50 ,,,,,,

[pichi]

no se de momento aguantare mi hebo que le que mucha traya jajaajja quizas lo prepare que ta virgencillo xD solo tiene los trasnfers afilados un poco y kizas me pienso eso de rectifiacarlo a dm 50 o me pillo algo mas serio ya se vera xd

[drd-delta]

el new dmt 50 es bueno y tiene buenas prestaciones, dotado de 6 transfer y escape tabicado proporciona mucha fuerza, el manston solo tiene el culatin diferente y las medidas d los transfer cambia tambi pero es lo mismo 6t + lumbrera d 2 piezas.

[cantabro]

jajaja me hace un poco de gracia el comentario que lo as copiao de ? el primer cacho? xd as probao el hebo dm.50 a caso? i lo de las medias de los transfer que lo dices como si fuese lo que menos influiria? xd si la mayoria de la pontencia del cilindro se saca de la distribucion jajajajajaj y lo de lumbrera de 2 piezas no entiendo xd no lo digo de malas pero me a echo gracia xd

[drd-delta]

ya igual me he explicado mal, lo que etsoy intentando decir que el manston tambi tiene 6t pero las medidas diferentes y lo de la lumbrera, bueno te suena a lo mejor mas bien si digo escape bifurcado y he probado tanto el hebo dmt 47,7, como el dmt 50, como el manston 70 y sin preparar el manston es el mas que tira. pero lo que decia el new tanto el 70 como el 80 tienen mucha fuerza bueno a mi x lo menos me iban de lujo.