50's OFF-ROAD

Bueno pues os cuento un poco lo que a sido el proyecto sobre de la CR 500 del año 94,convertida en Supermotard.
Me a llevado como cosa de un año este proyecto y la verdad,que para mi a sido un todo un placer hacer esto tan detenidamente,pero
por otra parte un agovio de ver qe pasaba mucho tiempo y no podia entrenar.La moto se la compre baratilla a un amigo
y el me la dio pieza a pieza tornillo por tornillo,os podeis imaginar una moto de cross con tantos años abandonada y desarmada,llena de barro
piezas en fatal estado de no tener ningun tipo de mantenimiento,asique lo primero fué empezar super detenidamente a limpiar y luego
ir kitando oxido a muchas piezas.

Asike una vez todo limpio coji el centro del chasis(me falto pintarle):s y me puse a montar la horquilla con la moto encima de una mesa,,la silleta de hierro,
colacar el basculante,y a la vez ir poniendo todos los tornillos nuevos y demas,luego empecé ya a preparar las vieletas de la suspension
trasera,teniendo que montar rodamientos y retenes de las vieletas nuevos,hay ya coloque el amortiguador trasero con el basculante bien.
una vez montado todo el chasis,horquilla,estriveras,manillar,radiadores que havia qe reparar,suspension trasera,cables,freno trasero,todo con sus rodamientos nuevos y tornilleria
(no tenian ningun toke importante las piezas) y fueron facil de montar,pues ya empecé con el motor,qe me tuvo bastante parado,devido
a que tuve que nikasilar el cilindro,traer todas las juntas nuevas del motor,pistón rodamientos del cigu...etc tardaron mucho en traerlas
de fuera y la verdad qe fue un dineral,pero merecia la pena.el motor quedo bien cerradito,y bien acomplado en el chasis todo pintaba bien.
asike lo proximo fue buscar el kit de supermotard qe no salio muy caro de 2º mano y está a estreno.
Lo unico qe se me está retrasando es el freno qe voy a poner alante,ya qe las horkillas llevan un soperte muy viejo y me esta costando
hacerme el soporte de la pinza grande de velocidad ,por lo demás todo bien,es una moto muy simple,qe se le puede meter bien la mano,facil
de montar,el motor es dificil de encontrar y las piezas son caras,pero como es una moto qe funciona a bajas vueltas no desgasta apenas.
realmente no cuesta mucho hacerse este tip ode proyecto,la moto tiene qe ser una bomba al ser la 500,pero de lo que se trata es acoplar
un kit de supermotar,con un freno delantero bueno y hacerte bien las suspensiones,la moto me gusta mucho co nel chasis de hierro,es pekeñita
y simple,tampoco pesa mucho,mucha gente las ve un hierraco una moto tan vieja,pero haciendo esto bienmno tiene nada qe envidiar a una crf 2011
la 500 es dificil encontrar pero con la 250 se puede hacer exactamente lo mismo y tienes una moto bien barata y guapa para hacer supermotard.

perdón por el tocho,ya no suelo escrivir mucho en los foros,aver si se suvir las fotillos del proceso,son pokas pero estan bien.


un saludo a todos.

j*der,bueno,poco a poco las cosas se van sacando y en epoca de crisis el que no corre es porque no puede...como nos pasa a muchos
esperamos esas fotillos!!

La has restaurado por decirlo de alguna manera corta, haber cuando nos pones unas fotos que son lo que mas nos gusta y encima en supermotard tiene que ser buff, y si tienes alguna foto del comienzo ponla también.

SaludoOs!!

Buenoo pues aqui unas fotillos segun el preceso,para que os agais una idea,pronto are fotos bien echas a la moto cuando me llegues los plasticos y algun detalle que falta .

casi es ams grande el cilindro que un am6 de los nuestros entero

Tiene buena pinta aunque se vea algo oscura, lo que mas me llamo la atención fue la forma del puro que es igual que la de un scr.

SaludoOs!!

me encanta tio....

tengo una crm 75 , y es igualita a esta tio, solo cambia las horquilas, frenos y el motor pero esto ultimo no creo que se note mucho

el chasis es el mismo

buty18 escribió:Tiene buena pinta aunque se vea algo oscura, lo que mas me llamo la atención fue la forma del puro que es igual que la de un scr.

SaludoOs!!

ami me recordo al tk de joxe jajaja

bujias_13 escribió:

me encanta tio....

tengo una crm 75 , y es igualita a esta tio, solo cambia las horquilas, frenos y el motor pero esto ultimo no creo que se note mucho

el chasis es el mismo

Claro tio,eso es,son exactamente iguales,cambia algo la horkilla y nose qe detalle mas,pero echas a sm quedan muy bien.
yo estuve un tiempo haciendo supermotard con una yamaha 450 modernita en comparacion a esta,era una 2004 y suvido
en ella pinta mucho mejor esta,por lo corta y bajita qe es,y sencilla,la posicion qe llevas pinta bien para ir en asfalto.

MakiMiguel17 escribió:

bujias_13 escribió:

me encanta tio....

tengo una crm 75 , y es igualita a esta tio, solo cambia las horquilas, frenos y el motor pero esto ultimo no creo que se note mucho

el chasis es el mismo

Claro tio,eso es,son exactamente iguales,cambia algo la horkilla y nose qe detalle mas,pero echas a sm quedan muy bien.
yo estuve un tiempo haciendo supermotard con una yamaha 450 modernita en comparacion a esta,era una 2004 y suvido
en ella pinta mucho mejor esta,por lo corta y bajita qe es,y sencilla,la posicion qe llevas pinta bien para ir en asfalto.

exactamente iguales pero el chasis de la 75 no aguantara ese motor jajaj vamos no creo no??

bujias_13 escribió:

MakiMiguel17 escribió:

bujias_13 escribió:

me encanta tio....

tengo una crm 75 , y es igualita a esta tio, solo cambia las horquilas, frenos y el motor pero esto ultimo no creo que se note mucho

el chasis es el mismo

Claro tio,eso es,son exactamente iguales,cambia algo la horkilla y nose qe detalle mas,pero echas a sm quedan muy bien.
yo estuve un tiempo haciendo supermotard con una yamaha 450 modernita en comparacion a esta,era una 2004 y suvido
en ella pinta mucho mejor esta,por lo corta y bajita qe es,y sencilla,la posicion qe llevas pinta bien para ir en asfalto.

exactamente iguales pero el chasis de la 75 no aguantara ese motor jajaj vamos no creo no??

el motor puesto en la moto nolose,pero yo creo qe el que no iva aguantar iva a ser el piloto,qe rapido daria la voltereta jajaja

el chasis de la 500 que llevo ya parece pekeño pa tanto motorr,aver que tal se porta.

MakiMiguel17 escribió:

bujias_13 escribió:

MakiMiguel17 escribió:
Claro tio,eso es,son exactamente iguales,cambia algo la horkilla y nose qe detalle mas,pero echas a sm quedan muy bien.
yo estuve un tiempo haciendo supermotard con una yamaha 450 modernita en comparacion a esta,era una 2004 y suvido
en ella pinta mucho mejor esta,por lo corta y bajita qe es,y sencilla,la posicion qe llevas pinta bien para ir en asfalto.

exactamente iguales pero el chasis de la 75 no aguantara ese motor jajaj vamos no creo no??

el motor puesto en la moto nolose,pero yo creo qe el que no iva aguantar iva a ser el piloto,qe rapido daria la voltereta jajaja

el chasis de la 500 que llevo ya parece pekeño pa tanto motorr,aver que tal se porta.

buffff tendria que salir en 5ta que sino me la doy para atras jajaj si algun dia vendes el motor si quieres hago la prueba

MakiMiguel17 escribió:

bujias_13 escribió:

MakiMiguel17 escribió:
Claro tio,eso es,son exactamente iguales,cambia algo la horkilla y nose qe detalle mas,pero echas a sm quedan muy bien.
yo estuve un tiempo haciendo supermotard con una yamaha 450 modernita en comparacion a esta,era una 2004 y suvido
en ella pinta mucho mejor esta,por lo corta y bajita qe es,y sencilla,la posicion qe llevas pinta bien para ir en asfalto.

exactamente iguales pero el chasis de la 75 no aguantara ese motor jajaj vamos no creo no??

el motor puesto en la moto nolose,pero yo creo qe el que no iva aguantar iva a ser el piloto,qe rapido daria la voltereta jajaja

el chasis de la 500 que llevo ya parece pekeño pa tanto motorr,aver que tal se porta.

hubo quien metio ese motor en una senda SM...la unica foto que vi del bicho ponia R.I.P. no digo mas...

kmr_one escribió:

MakiMiguel17 escribió:

bujias_13 escribió: exactamente iguales pero el chasis de la 75 no aguantara ese motor jajaj vamos no creo no??

el motor puesto en la moto nolose,pero yo creo qe el que no iva aguantar iva a ser el piloto,qe rapido daria la voltereta jajaja

el chasis de la 500 que llevo ya parece pekeño pa tanto motorr,aver que tal se porta.

hubo quien metio ese motor en una senda SM...la unica foto que vi del bicho ponia R.I.P. no digo mas...

coño es que en una senda tio.... pero el chasis de la mia es el mismo que el de esta, vamos clavado anclajes y todo

La potencia sin control no sirve realmente para nada,con esta para poder rodar rapido,poniendo un buen freno alante y haciendo muyy bien las suspensiones,llevando buenos slik y demás ya va a ser una lokura el comportamiento que va a tener en un karting ,como para meter este motor en un chasis mas pekeño como hace mucha gente no tiene sentido,meterle en un chasis mas pekeño,no seria nada divertido a la hora de llevarla jajaja

MakiMiguel17 escribió:La potencia sin control no sirve realmente para nada,con esta para poder rodar rapido,poniendo un buen freno alante y haciendo muyy bien las suspensiones,llevando buenos slik y demás ya va a ser una lokura el comportamiento que va a tener en un karting ,como para meter este motor en un chasis mas pekeño como hace mucha gente no tiene sentido,meterle en un chasis mas pekeño,no seria nada divertido a la hora de llevarla jajaja

esta moto no es para meter a karting tendria que ser un circuito contra las moto gp ya

MakiMiguel17 escribió:La potencia sin control no sirve realmente para nada,con esta para poder rodar rapido,poniendo un buen freno alante y haciendo muyy bien las suspensiones,llevando buenos slik y demás ya va a ser una lokura el comportamiento que va a tener en un karting ,como para meter este motor en un chasis mas pekeño como hace mucha gente no tiene sentido,meterle en un chasis mas pekeño,no seria nada divertido a la hora de llevarla jajaja

meterlo en un chasis de ese estilo es una locura...yo si quieres te enseño la foto del tio...la devo tener por el pc

kmr me adelante jajajaj

bujias_13 escribió:

MakiMiguel17 escribió:La potencia sin control no sirve realmente para nada,con esta para poder rodar rapido,poniendo un buen freno alante y haciendo muyy bien las suspensiones,llevando buenos slik y demás ya va a ser una lokura el comportamiento que va a tener en un karting ,como para meter este motor en un chasis mas pekeño como hace mucha gente no tiene sentido,meterle en un chasis mas pekeño,no seria nada divertido a la hora de llevarla jajaja

esta moto no es para meter a karting tendria que ser un circuito contra las moto gp ya

No hombre las supermotard desde la primera a la ultima estan sacadas de una moto de cross,igual qe esta,es mucha potencia en bajos y para un karting un pokito grande tiene qe ser perfecta saviendola llevar con tiento.

http://www.youtube.com/watch?v=xWToAfBMM10

MakiMiguel17 escribió:

bujias_13 escribió:

MakiMiguel17 escribió:La potencia sin control no sirve realmente para nada,con esta para poder rodar rapido,poniendo un buen freno alante y haciendo muyy bien las suspensiones,llevando buenos slik y demás ya va a ser una lokura el comportamiento que va a tener en un karting ,como para meter este motor en un chasis mas pekeño como hace mucha gente no tiene sentido,meterle en un chasis mas pekeño,no seria nada divertido a la hora de llevarla jajaja

esta moto no es para meter a karting tendria que ser un circuito contra las moto gp ya

No hombre las supermotard desde la primera a la ultima estan sacadas de una moto de cross,igual qe esta,es mucha potencia en bajos y para un karting un pokito grande tiene qe ser perfecta saviendola llevar con tiento.

http://www.youtube.com/watch?v=xWToAfBMM10

hombre eso ya, pero con ese motor

:O miralo a punta de gas jajajajaj

valla pasada de moto en el foro hay otra y menudo tractor a 6000-7000rpm se levanta a punta de gas

sloteronico escribió:valla pasada de moto en el foro hay otra y menudo tractor a 6000-7000rpm se levanta a punta de gas

imaginate la potencia que da a 11000rpms

me gusta como va quedando, ya tienes los plasticos?

Maaaki que pasa tron, esa era la moto de Adri nº8 que jamas acabo y que no sabemos si realmente provo.... menos mal que hay caido en buenas manos

tanguero escribió:me gusta como va quedando, ya tienes los plasticos?

los plasticos aun no los tengo me tienen que venir de fuera,y tardan un poco.

JorgeNsr80 escribió:Maaaki que pasa tron, esa era la moto de Adri nº8 que jamas acabo y que no sabemos si realmente provo.... menos mal que hay caido en buenas manos

Puto jorge jajaja

Ya ves que si la probe, pero bien Lastima que miguel se interesara por ella cuando ya habia vendido las culatas,bobina,escape,horquillas y todo el material bueno que tenia para hacer su restauración, me cansé de tener motos a medias , no tenia tiempo y esta moto la queria hacer nueva desde el primer tornillo como he hecho siempre con todas mis motos

Pero ha caido en manos del escamochao este a ver si es verdad que le da caña y vida jajaja

Jajajajaja que la provó dicee

MakiMiguel17 escribió:Jajajajaja que la provó dicee

Ya ves que si la probe , me dio tiempo a darle una vuelta a la novia de un amigo, como vea otra vez esa moto se espanta , te lo digo yo , dijo que JAMAS se volvera a montar conmigo

Es que adri hace falta algo mas que todos los tornillos en titaneo para hacer una moto.... hacen falta ganas y amor jajajajajaja

Ya ves que si la probe , me dio tiempo a darle una vuelta a la novia de un amigo, como vea otra vez esa moto se espanta , te lo digo yo , dijo que JAMAS se volvera a montar conmigo [/quote]

La proxima vez, pruebala sin muros de por medio........ Marika el otro dia pase por tu negocio y...cerrado.......