50's OFF-ROAD

Bueno pues ayer se me planteo este cambio por mi yz,y se que podia haber sacado mas con el cambio pero bueno, a lo hecho....


La moto es una kxf 250 4t del 2005 ultimo chasis de hierro en un estado bastante bueno,ruedas al 70% suspension hecha hace 5 horas,bomba de agua pro circuito nueva(suele cascar la de serie),escape pro circuit,aceite recien cambiado,plasticos en buen estado y sin daños.
Algo malo tiene que tener no?resulta que tiene una guia de valvula rota,por suerte piston esta en perfecto estado y casi nuevo,y no toco valvulas.

Reparacion:Quiero gastar lo menos posible en arreglarla,lo justo para que vaya bien y sea fiable.
De primeras la voy a cambiar lo siguiente:
Guia de valvula rota 15e por internet
Kit de juntas del cilindro 30e por internet
retenes de las dos valvulas de escape 5e cada unidad
Reglar taques?
La moto esta con el motor abierto,que lo abrieron ayer por la mañana en el mecanico,el propio mecanico me ha explicado todo y lo que tiene mal.

Decir que nunca he tocado una 4t asique sera la conejilla de indias ya que lo hare yo todo,ahora mismo la moto hasta dentro de un mes estara parada por el tema de examenes pero en un mes me pongo con ella.

















averia



aqui se puede ver el aceite que tenia,esta completamente nuevo no rodo ni 1 hora


























la calidad de las fotos es pesima pero bueno

KinoDRD escribió:Que chula está! Es un buen cacharro, pensaba que te ibas a haber preparado algo de enduro para ir de legal!!!

Me encantan tus reportajes, a ver si consigues arreglarla y la disfrutas. Salvo por la avería que tiene se ve que está bastante nueva y cuidada. Tenía que ponerme yo con mi 125 y montarle el kit airsal 150cc

Sigo de cerca la evolución! Espero que para empezar la dejes limpia como los chorros.

Un abrazo Nico

dado que por la yz no me daban mas de 1000e,el plan es arreglar esta moto,disfrutarla un poco y venderla por 1500-1600,con ese dinero y lo que saque de la venta de la otra senda comprar una ktm o gasgas de enduro de 2006 para aca

Buena adquisición tio! Esta guapa la verdad. Y muy bien eso de conejillo de indias, el mundo del 4t esta algo desconocido por muchos de los que habemos por aqui jeje

Lo unico que no me gusta es el morcillon ese blanco feo jeje
Venga pues a la espera de novedades quedamos, saludos

nunca he visto por aqui motos de estas de 4t arreglandolas como la tuya aver que tal se te da,la moto porque la desmontaron y eso?alomejor gastaba aceite y quisieron cambiar las guias y rompio esa no?

Es preciosa tio me encanta

De esta moto se creo la Sanchez del GTA


Saludos!!

esta muy guapa y seguramente la dejes genial
pero un amigo hace cosa de un mes o asi vendio una yz con una problema con el refrigerante y la vendio por 1.300e y era la de los plasticos viejos
edito : y añado una cosilla mas jejeje debe de ser una bestia porque yo probé una 250 4t y se me iba sola jajaja lo disfrute como un niño pequeño pero eso si ... me daba un respeto impresionante jajaaj

Buena maquina y es bonita,yo creo que hiciste buen cambio.
Nunca me han llamado la atencion las 4t pero e catado algunas y me han gustado,aunque mi naranjita me tiene loco jaja
Haber como avanza gusta ver mecanica 4t.
Un saludo!!!

debio de dar con un pringao,porque yo he tenido dos meses anunciada la moto en 1300 y la gente no llamaba lo baje a 1200 y lo mismo y si lo llego a bajar a 1100 me iban a dar 1000 jajaja

Ten cuidaiiito nico que las 4t son muy puñeteras para arreglarlas,espero y deseo que solo sea eso y la puedas disfrutar en nada

PD: MARICONASOOOO!!!

Tiene muy buenas pintas a ver si no te da dolor de cabeza arreglarla y sobretodo te cuesta poco jaja.

Un saludo.

Esperemos que no te de problemas y la tengas andando rápido, yo las 4t no me hacían gracia hasta que vi la ktm 280 4t de un colega, menudo tractor.
Estéticamente esta muy guapa todo hay que decirlo.

Saludoss!!

haciendo mis calculos y poniendo cadena de distribucion nueva el gasto sera de unos 120e,todo esto si no ocurre nada que lo joda jaja

buena adquision tio!
una pena lo de la yz pero todo sea para ir a mejor!

Que yz tenias? Me encanta la kawa , aunque para mi gusto mas adelante le pondria unas monster las pegas , es otro rollo 4t a 2t , la usaras para circuito o de rutillas pot ahi? , bueno tio siigo tu tema disfrutala , y daleee gasssss
Saludos!

Minarel escribió:Que yz tenias? Me encanta la kawa , aunque para mi gusto mas adelante le pondria unas monster las pegas , es otro rollo 4t a 2t , la usaras para circuito o de rutillas pot ahi? , bueno tio siigo tu tema disfrutala , y daleee gasssss
Saludos!

tenia una yz 125 del 99-2000 con motor nuevo y que no iba nada mal la verdad

KinoDRD escribió:cómo va esto? Pudiste tocarle en el fin de semana?

Un saludo

ando de examenes hasta el 18,asique segun estaba el dia de las fotos esta ahora mismo,tengo que pedir esta semana las piezas para tenerlas aqui cuando acabe examenes

estoy a la espera de que me lleguen las piezas ayer me baje al pueblo un rato y me puse a desmotar la moto para limpiarla entera que esta llena de mi*rda
el escape tenia barro de años,le lijare del todo bien y lo dare una capa de laca

















































cuando tenga montado el motor entero pegare un karcherazo a la moto

ya solo le falta gripar la kawa cuando ande


tenias que haberle dado un karcherazo al principio a mi no me gusta toquetear la moto sucia.

ya esta el pedido hecho a ver cuando me lo traen,aunque mañana acabo examenes,pero empece hoy un curso de monitor de ocio y acabo el 6 asique hasta ese dia no puedo ir al pueblo,tengo en valladolid la culata completa para montar aqui retenes de valvulas la guia y tal y cuando llegue al pueblo sea solo poner la culata apretar y calar la cadena

chicos la moto se arreglo sobre julio,y que bien iba hasta que....de repente se paro,y no ha vuelto a arrancar(se paro sobre el 5 de septiembre) y aun no he tenido tiempo ni de ver por que se paro

Todos estamos hasta arriba de estudios y mierdas,pero ¿no te pica la curiosidad Nico de bajar al garaje en un momento y desmontar? Yo es que no puedo ni concentrarme si sé que algo le falla a la moto y hasta que no lo arreglo no sigo con lo que tenía que hacer.

vivo a 40km del pueblo y ahora con el friopues no piso por el pueblo

La moto se paro sin mas estaba arelenti y se apago
mantiene la misma compresion y todo asique puede ser que se haya ahogado,pero tendre que remolcarla con el coche a ver si hay huevos a arrancar,lo cierto es que desde lo ocurrido no la he vuelto a tocar jaja

au tio que cosas tienes,es como si digo deje la rr a ralenti se paro y la guarde en la cochera.

No si todabia te has quedado tirado osito de peluche