50's OFF-ROAD

Vaya mala pata Roger.

la yz se la deje a un amigo y me puso aceite de motosierra marca echo, mineral y gripo... el raptor haciendo el animal en alquitran le pegue una buena hostia.. ya are fotos si eso de todo el desastre

-bueno al final era el piston enganchado, cil intacto y biela a tomar fanta, como tengo otro par de cigueñales hod rods no sera gran problema..

-el piston tocara comprar nuevo bueno ya le tocaba pronto cambio tambien.. en ebay hay muy buenas ofertas de pistones por suerte jeje

-haber si la arreglo y este año intento entrar en alguna carrera de enduro que hacen aqui con unos amigos

-tambien tendria que hacerle un reglaje de suspensiones porque estan extremadamente duras.. una pasada nose como las tenia el antiguo dueño porque tan duras en una moto de motocross..

aleay roger!!
al final no va a ser gran cosa, dentro poco ya te veo otra vez dando gas
apuntate al motocrosscenter dirt days y nos vemos las caras!!
cuidate fieraa!

Bueno pues por lo menos el cilindro se ha salvado y teniendo ciwes en casa lo arreglas rapido.

Y al raptor que le paso??

Roger, habría que ver cuanto de duras están esas suspensiones, pues una moto de motocross siempre llevara las suspensiones mas duras que una de enduro. Si tu la quieres para enduro, veo normal que las ablandes.
Conociéndote, en un pis pas esta escarbando tierra de nuevo.
Yo también tengo intriga por saber que le paso al raptor.

Cada vez me dan mas ganas de tener una yz cuando veo la tuya y veo que disfrutas, esperamos verla rugir pronto. ¿que ha pasado al raptor?

has tenido suerte que no se ha tocado el cilindro
por cierto buenos ejemplares de cigueñales tienes tu en casa jeje yo llevo uno puesto en mi cr y de lujo demomento
en poco tiempo estas andando y pasando a las 250 4t;)

Que duros son estos cilindros jeje te vas a conocer bien el motor de la yz.

Las supenciones si son para enduro puedes probar con un sae 2.5 o 5,tambien habria que ver la precarga que lleva el muelle.
Espero que pronto vuelva a la vida la azulona
Un saludo!!!

Dentro de lo que cabe has podido salvar el cilindro yo tengo ganas de ver novedades de esa yz y de las rutas que te haces. Una pena que se quedara en el garaje con lo guapa que la tienes.

muchas gracias por pasaros y dedicarle un poco de vuestro tiempo a comentar amigos!

Este año ire al basella race, es una una competicion de enduro com muchos participantes que hacen aqui.. esta claro que ire con la abuelita jeje el motor lo tiene raiden ala espera de que me lo deje perfecto para empezar a entrenar con la nueva equipacion y xuxes jeje

iremos cuatro amigos con los que entrenare tambien ya tengo ganas de volver a sentir rujir la bestia

enlace del basella race seguro que a muchos endureros os suena!

http://www.bassella.com/BR1/2015/

j*der como te cuidas, y como os lo pasareis aunque hay que ir con mucho cuidado en esos sitios que por una tontada al suelo.
Animo y suerte con todo!

Bueno gayer el motor haber si me puedo enredar este fin de semana y te lo termino, que por cierto ya lo podrías haber limpiado que eso tiene mas mi*rda que todas mis motos juntas... Me va a tocar una hora de limpieza pero bueno. Lo hago barato .

Sobre la Basella yo la he corrido 2 veces como Basella una con la KTM y otra con la Honda y 2 mas como memorial Toni Solé. El recorrido es fácil, lo importante es hacer una buena salida y aguantar la kilometrada.

Saludos

yo creo que con encontrar el motor en su cochera ya es demasiado como para que lo limpie

Jajajajajajajaja no se puede tener tanto zarrio (dame argunoo)

muchas gracias por pasaros gente!

aqui alguna novedad..
un amigo que corre en el motocross me dio un par de neumaticos traseros. el mas nuevo lo voy a utilizar en la carrera el otro para los entrenos cuando acabe de apurar el que llevo

luego pedi un mono pero por lo que veo aun no a llegado

le hice un poco de mantenimiento, limpie el caburarador la moto entera (que pobre raiden con razon se quejaba jaja) no es gran cosa pero os prometo que en la proxima actualizacion habran muchas mas cosas, de la beta puede que tambien quien sabe jeje

Haber esos avances de la azulona.

Un saludo.

que tacos mas nuevos jeje.


ese mikuni lleva la aguja de la boya con punta de hierro o de goma?

gracias por pasarte roma
victor si lleva punta de goma jeje

Muy chulo el traje tio!
Y la YZ la has dejado bien limpita, como debe ser!! Luego te dolerá mancharla jajajaja
Probaste a ver si sirven las tapas de yz nueva?

Saludos.

Te valen las tapas del modelo moderno?

Si mal no recuerdo,el deposito cambia con la forma de las tapas,las de atras y colin no seran problema supongo,pero alante tengo curiosidad por ver como queda si no cambias deposito

Venga que ya mismo esta rodando la yz....

Para las tapas de la yz moderna como minimo tendras que cambiar deposito, subchasis y filtro no?

Con el permiso de Roger subo mi trabajo con el motor:

Desmontaje de los periféricos y grupo termodinámico:



Y carter abierto



Los extractores de los cojinetes



Practicamente todo montado y apretado con dinamometrica



Y el motor montado:



Y nada por lo que me comento la primera arrancada vibraba un poco la moto, pero después de rodar 5 minutos funciono bastante decente, aunque ya comentara el sus impresiones con la faena.


Saludos

Muy limpio y ordenado todo la verdad, me gusta como trabajas.
saludos

veo que sigues con este bixo e roger petit marico? ajaj

no tenia pasarme asi que no estoy muy al dia...como va la hm? que estas corriendo en motocros ahora?

said tio cuanto tiempo jeje
bueno algun dia para pasar el rato si voy el mes que biene tengo una carrera jeje

la yz esta funcionando de perlas.. en principio el motor vibraba como una lavadora pero despues ya se fue adaptando todas las piezas nuevas y perfecto.
fui a entrenar con un colega que tiene un pequeño circuito de enduro con pequeños saltos y se me jodio la pata de marchas nueva por culpa del eje antiguo que estaba comido pero nada grabe como tenia un eje ya se lo he cambiado y perfec

puse las nuevas placas soprepuestas vaya cambio pero tengo que soldar y modificar algunas cogidas ya lo dejo para cuando vuelva a pintar el chasis..

Hola. Que decirte un trabajo muy fino con la yz. Me encanta.
El tema de cambiar las tapas podrías comentarios un poco mas detallado y que se necesita?

te mando xavi el motor y volviste a abrirlo tu despues para cambiar el eje?


aver si te pasas mas tio.

Preciosa la yz Roger me acabo de mirar todo el post para ver como era antes que ya no me acordaba y un trabajo de 10, le has quitado 10 años de encima