50's OFF-ROAD

gracias a todos tíos aun no esta acabada ni mucho menos.. no quería subir ninguna foto aun, me tenia que llegar un paquete de radical con colín nuevo etc pero no se que a pasado.. las delanteras no se las voy a cambiar porque pondré las pegatinas de serie azules y blancas. churro del manillar renthal azul y balanco llantas quería pintarlas negras.. igual quedara muy oscura pulirías tampoco no me cuesta mucho.

como te llegue ese kit de pegatinas no veas le vas a quitar 10 años a la moto tio

Ha quedado muy bien Roger, ahora me gustaría verla escarbar un poco de barro.
¿Los neumáticos están bien?, en la foto parece que van necesitando cambio.

muchas gracias victor! no esta acabada aun me falta el colin pegar sus pegatinas del coln bascu caja de filtro y alguna mas
los neumaticos.. el trasero se lo ha comido en 2 salidas alucinante y el delantero esta pendiente para cambiar (lo tengo)

Roger entre la Hm sm y la Yz cross has hecho unos grandisimos trabajos con ellos. Me encantan tus proyectos, me gustaría que compartieras un poco mas de vídeos.
Tienes dos buenos juguetes para divertirte, espero que los disfrutes mucho.
Es normal la yz tiene mucha potencia pero la hm no se queda corta, como recuerdo el video que se pone recta.

A quedado muy rejuvenecida, y cuando le pongas las pegatinas que dices que le faltan le van a dar otro toque.
Disfrútala que tienes un buen bicho y tu trabajo te ha costado.

Saludoss!!

Puffff si parece que este nuevecita, como ha cambiado la yz me gusta mucho eh y viendo el video es flipante como va

Haber si te acaba de llegar todo y lo montas parecerá una de las nuevas

Saludos

Pues si que ha cambiado con pintar el chasis y un kit de pegatinas, parece que sea del 2004, 2005. Esta increible, no llevas ningún testigo ni marcador de temperatura , no?

Buaaa tío que guapaaa!! Ahora si que si!
Gran trabajo has echo, a disfrutarla

wilortzr escribió:me gustaría que compartieras un poco mas de vídeos.

no sabes la pelea que le traigo todos los dias con este tema

gracias a todos por comentar tios! aun le falta para estar bien del todo
no había decido nada porque llevo un cabreo enorme.. os cuento mi ruta que acabo en fail.. el domingo por la tarde, aburrido de estar en casa me decidi hacer un poco de enduro, me puse la equipacion que dispongo guantes, botas y casco dos pantalones una buena chaqueta. no hay mas de momento.. deje la moto en la calle mientras tanto no acababa de recoger todo cartera dinero etc y tal unos 5 minutos a relenti asi cogia un poco temperatura, vamos lo de siempre. me dirigía a un pueblo que esta a 25km de el mio mas o menos todo caminos estrechos, subidas guapas con las que subia de una manera que hacia miedo visto con la mrx que no subia sacando la lengua la pobre jijiji, luego sigo un buen rato por estos caminos estrechos hasta al pueblo, entonces pare para ver como estaba la gasolina ya que no había repostado en casa, quedaba medio litro o así una miseria asi que me decidi ponerle 5 euros en biellte en la gasolinera, los pongo y no los quería.. me cago en putos billetes nuevos.. por suerte tenia otro de 5 euros modelo antiguo y perfecto pongo gasolina después aceite, muevo la moto para que se mezcle bien y prosigo con la ruta hasta llegar a un mirador bastante bonito en el cual se me calo la moto y ya no enchego mas. me tiraba por unas cuestas y nada algún petardazo pero nada. faltaba una hora para hacerse de noche... pensé que aras?, seguramente se había perlado la p*ta bujia.. cosa muy normal en esta moto(bujia por finde que la uso) el problema es que no llevaba herramientas ni bujia encima y estaba a 25 km del ultimo pueblo donde reposte y solo se puede llegar con 4x4 o atv o cuad.. pues pensando un rato llame a mi padre y me vino a recoger con un raptor 660(una pasada) que le prestaron que seguramente lo compraremos en breves (le gusto mucho). me trajo una nueva una br8eg como la que llevaba y arranco ala primera.. que alivio dios.. suerte que el tenia luces sino no se si hubiera llegado a casa de una pieza.
pues no se que puede pasar con las bugias yo creo que le doy chicha siempre intento llevarla altita de vueltas pero se acaban perlando igual, puede ser que la carburación este un pelin engordada? la mezcla la hago al 2'5 de motul 710 no ratea ni nada tampoco. nunca me había pasado en ninguna moto..
pongo alguna foto que hice haber si me acustumbro mas hacer fotos cada vez que salgo jijiji

Que bonita a quedado tio no la habia visto
Pues lo que te han dicho de las provisiones...aplicatelo!! Y más para hacer km...bueno seguro que no te vuelve a pasar. Lo de las bujias....a mi me pasaba lo mismo con la rm, si vas a Full las aguanta, como des 2 vueltas tranquilito se las carga....

Lo que se me ocurre podias hacer es si vas de ruta (que no se suele ir a tope siempre) le haces una mezcla más ligera, al 2 o así. Si vas a circuito, que apenas calientas ya vas a tope, pues la vuelves a hacer al 2.5

Hombre ya tenia ganas de ver la yz de rutilla,se ven buenos senderos por tu zona seguro que lo ibas pasando genial hasta que paso lo que paso...para la proxima ya sabes provisiones una mochila te vendria bien para esas rutas.
Lo de la bujia yo no lo veo muy normal la verdad,porque se va una pasta cambiando tanto de bujia si e escuchado alguna vez eso de poner una bujia anti perla o algo asi le dicen por aqui si funcionan bien pillate una son caras pero si solucionas el problema te lo ahorras a la larga,porque vaya tela si hay que estar cambiando tanto de bujia...
La yz te a quedado muy bien,a disfrutarla.
Un saludo!!!

bonitos senderos,que raro tu haciendo reportajes motocroleros jaja.


lo de la bujia ya te lo he dicho varias veces,que en mi pueblo uno que tenia la misma yz le pasaba igual todos los findes que la cogia tenia que poner una bujia nueva o no arrancaba,yo creo que el encendido o la bobina alomejor saca mucha corriente y las funde interiormente o algo asi.si tenias algunos motores de yz por ahi pruebale otro encendido aver si de otro modelo solucionaron el problema o algo.


para hacer enduro ya ves xavi y yo la lista de cosas que llevamos,si no mal vas,cuando salgo yo con los otros con motos de cross les he tenido que arreglar las motos varias veces son todos muy valientes saliendo a pelo y cuando saco el kit de reparacion me rio jaja.

Buena ruta te pegaste, una pena lo de la bujia

Yo empezaria mirando lo siguiente

-Carburador limpio
-carburacion en bajos
-probar otro grado de bijia, quizas sea muy fria, pero me parece raro

porque el aceite no es una exageracion, yo uso motorex-747 al 1,8% 1,6%
aver si se pasa raiden y te dice algo, que de yz's pilota mas

Salu2

muchas gracias a todos por comentar
pues de momento puse una br8eg y parece que tengo solventado el porblema
tengo que volver a cambiar neumaticos que ir con estos es una locura todo el rato voy cruzado y se me va de alante bueno tengo una rnaldi rmx casi nueva para ponerle ya are fotos jeje y trasera pondria una ac10 o otra michelin cross competition este finde la saque un poco por aqui al pueblo y bueno aparte de perder la pata de arranque todo bien tengo que revisar la valvula de escape que creo que el arreglo que hice se a vuelto a j*der y no me abre del todo porque creo que deberia estirar un poco mas. y un piston cadena y cubre basculante nuevos tamben abra que comprar asi que poco la usaré..
unas fotos recien limpita me falta el colin haber si esta semana lo tengo

j*der que guapa esta tio me encanta y parece nueva, ese kit de pegatinas le ha quitado 10 años de encima jajajajjaja
A ver si tienes suerte con el tema de las bujias.
Una cosa... yo estoy interesado en una bicha de estas pa dentro de un año o asi pero me acojona el tema de la policia.... si te paran por ahi aunque sea monte si no es tu propiedad te cae multaza verdad?
Un saludo tio y suerte!

Muy guapa esa yz y buen trabajo que has echo felicidades jajajajaja
Oye y que tal va por sendas dificilillas de piedras y eso se calienta mucho? Es incomoda por las suspensiones? Ta tienes que llevas todo el rato arriba?

Prueba con grado9 de bujia a ver que tal.

Puedes probar con una denso que es japonesa, muy buena, como ngk.

No has pensado en una de iridio? de esa forma quizas no tengas ese problema.

Muy bonita la moto

Esta preciosa de Roger de antes ahora a pegado un cambio radical, la verdad que te esta pidiendo las ruedas a gritos y mas un bicho de esos con lo nervioso que tiene que ser.

Saludos y disfrútala.

Puños nuevos y placas traseras bien blanquitas y tienes una moto impoluta, no esta mal pensando que la as echo tu zeporro...
Yo estoy buscando una pit de cross para salir por hay con un par de colegas detras de mi casa que hay caminos y eso, que ganitas de tener una ya jajaj...y pa verano como te dije, haver si tengo una 250cc 2T ya sea sm o cross

Mencanta la YZ por cierto!

primera mente muchas gracias a todos por comentar jeje
el otro día tras mucho pensar le pinte las llantas de negro brillante ala yamaha tapando todos los radios y tal lleva un curro tremendo.. también sembré por algún campo la pata de arranque la fui a buscar pero nada queva llevo varios días buscándola.. tendré que buscar alguna pirata ya que nueva de la casa vale 60 euracos y como que no.. haber si arreglamos la cr de mi amigo(esta en casa de raiden) y volvemos al circuito que tengo unas ganas increíbles esta vez espero hacer vídeos con mi móvil asi le pondre los neumaticos nuevos que tengo guardados

Roger la yz la tienes muy bonita tio tuviste suerte cuando te quedaste tirado la verdad jeej y las ruedas en color negro me gusta mucho estas motos son una pasada la verdad ... el sabado tuve el placer de probar en el campo una yz 125 y madre mia... me daban ganas de tirar mi drd pro a la basura jajajaja
como siempre un buen trabajo y espero novedades .

Roger, ha quedado preciosa. Las llantas negras le han dado un cambio a mejor grandísimo.
Me encanta, ahora solo que la disfrutes, a ver si pronto podemos verla en acción.

Buen trabajo tio, ahora si que esta crossera total! me encanta.

Mucho mejor con las llantas en negras, queda mas tocha