50's OFF-ROAD

Los plasticos actuales de la kx no me llaman nada, la verdad....



El guardabarros, si me descuido es igual al de 1988. A mi que sean de kawa, yamaha o ktm me da exactamente igual. Soy muy custom, lo reconozco xD, y de momento kawa no me paga nada ni le tengo que ser fiel jajajaja.

No me gusta llevar las cosas como todo el mundo, me gusta mezclar y hacer cosas únicas. Con esta espero también hacerlo, aunque el presupuesto que tengo para la moto es reducido, tengo muchos gastos y vicios varios

Edito:

Yo es que ya lo veo con la decoración... Y no esta mal, la verdad xD

Además los ktm se integra bien el porta con el guarda, siempre me gustaron los frentes de ktm, aunque pensaba que vendría el que tiene la parte superior negra, y el porta los enganches con el guarda tambi en negro.

Una ktm 2014 con algo de decoración, no le hacía ascos...

ese guarda esta hecho para rueda de 21 tio.

queda mal la verdad con esa rueda que parece de carretilla,uno de estos pequeños de sm le hubiera venido al pelo.

La verdad es que si que queda algo grande ya que este es para rueda 19, es de sx85.

De todas formas, visto en la moto tampoco queda excesivamente grande, o a mi no me lo parece, y para gustos colores.... XD. Ahora es lo que hay, y me gusta muchísimo más que el de serie.
Si te fijas en la primera foto del primer post, verás que ya traía un guardabarros grande de serie, este es sólo 4cm más largo que el de origen.

Toca esperar a ver el conjunto entero a ver como queda, pero a mi me gusta que es lo importante
Al igual que la decoración, que no será típica de moto de cross, a unos les gustara y a otros no

hombre lo importante es que te guste a ti jeje.

Un pelin grande le queda el guarda pero no esta mal.
Me uno a la peticion de yamari por lo del link si nos lo pusieras seria de agradecer.
Un saludo.

Buenas noches, ya tengo todo listo para mañana ponerme a pasar lija, imprimar y pintar las tapas. Tengo también el manillar y los guardamanos listos y ya montados a falta de apretarlos, y la fase 1 de decoración, una vez puesta, fotos y a hacer las strip para los cantos, tengo ahí una idea rondando jejeje.



Las pegatas, salieron sobre 14€ las 12 planchas, a euro aprox cada una. Las hay también sueltas y en packs de menos planchas

http://www.ebay.com/itm/251136886058?_t ... IT&vxp=mtr

Mañana por la mañana a primera hora me la llevo al lavado, le echo desengrasaste al motor y a la cuna del chasis que esta muy guarra, y empezamos el adecentamiento estético, sin olvidar que es para darle caña en el monte.... Pero con un poco de estilo xD

Salu2

Muy bien, a ver si consigues dejarla acertada.

Todo dependerá de los ojos que la miren xD.
Seguro que muchos me matarían por quitarle el verde kawa, pero los gustos son como el culo, cada uno tiene el suyo

Hoy el día ha estado liado, pero he cumplido objetivos, menos el montaje de tapas de nuevo ya que he tenido que empezar más tarde, por lo que se me ha ido de tiempo. Están secando en estos momentos.

Os dejo unas fotillos de como va quedando, y mañana ya subiré unas pintada y con la fase 1 de la decoración, ya que tengo que esperar a hacer pedido de vinilos para el vinilo verde.

La metí en el lavado y le eche un quitagrasas dejándolo actuar un poquito, y quedo muy bien, quien la vio el día que llego y ahora!!! jajajaja

Limpita!


Si era dorada y naranja!


Motorcillo y cuna ya más presentables:


En pelotas:


El "puente de mandos" empieza a coger forma
Manillar, guardamanos y puños colocados!


Mañana si no se tuerce nada, sesión de fotos pintadita en el campillo

Salu2

A ver a ver esperamos esas fotos tiene todo unas pintazas muy buenas.

Ahora que me he fijado nuestra kx80 lleva la misma horquilla invertida de la kx85, pero la tuya es convencional, si te recomendaría cambiarla.

Que bichillo mas guapo jaja me gusta esa motico

Efectivamente, son de botella normal. Creo que ganará mucho con las invertidas...

Ya están las tapas pintadas y alguna pegatina colocada, no llevara muchas más, lo que faltan ahora son los vinilos verdes y blancos para hacerle unas tiras por los bordes y simular una decoración de cross, con sus bordes de portanumeros y demás
Alguno me matara por quitarle el verde kawa, pero para conseguir uno que de el pego en spray... Y así canta menos si me ven los maderos por ahí de refilón tirando para el monte (salgo ya con ella del garaje a pistas, tengo 800m o 1 km como mucho hasta que entro al monte)

Pintadita:










A ver si terminó de adaptar el guardabarros para salir hoy con el, si no el verde y a darlo todo al monte! XD

nose porque pero los paramanos no me gustan tio,creo que las motos de cross no los suelen montar,como que son mas para enduro.

me gusta la kawa tio jaja son buenas maquinas.

La verdad es que las rutillas que hacemos son bastante enduro, zarzas a los lados etc... de ahi los paramanos
Ni son por estética ni nada, es funcionalidad 100% ;-P

Fotillos en el monte!





Si fuera para circuito, no se me pasaba por la cabeza, pero por las zonas por las que puedo andar, se agradecen y mucho xD. Hasta con guantes acabas con las manos destrozadas...

Pronto fotillos del conjunto ya montado!

Tiene buena pinta como estas dejando la kawa la parte trasera a quedado muy bien,los paramanos la verdad es que hacen su funcion protegen las manos y las manetas de las caidas..
Haber como dejas las tapas de la delantera que te falta ya las tienes listas ?.
un saludo!!!
pd:unas invertidas le quedarian tremendas

Le faltan las invertidas, paramanos para campo siempre 100% seguridad.

yo cuando voi por caminos y hay zarzas me hecho el cuerpo rapido para un lado y la mano tambien para que no me den,una vez me hizo una zarza una raja en la mano,y ahora en verano hasta se me olvidan los guantes con el calor,pero con paramanos no me gusta la moto,es que no se ni llevarla de rara que la veo jaja.

una cosa es cuando tienes una zarza a un lado, y otra cuando casi pasas haciendo camino xD

El sabado o domingo voy a por unas invertidas de senda, que creo que le van a dar mucha vida a la moto... tanto en la parte ciclo (las actuales habría que rehacerlas con muelles, aceite y retenes), como en cuanto a estética



A ver si no me toca demasiado los huevos la adaptación... xD

Salu2

me da que te tocara las bowlins....
pd:no se que hace el post en proyectos esteticos...lo muevo a motocross 500

La verdad que nunca les hemos desmontado las horquillas a las kx, así que no te puedo ayudar en nada, me sabe mal y espero que no sea muy complicado.

No te ha quedado mal la KX!
La combinación de colores me gusta, negro mate con el verde del chasis y el asiento azul le da un toque guapo!

Sobre los paramanos si la usas para enduro déjalos... Aunque yo buscaría algo mas bonito jajaja


Saludos

Y dijo yo...no quedara alta la moto de alante con esas horquillas de senda o son iguales de largas y lo que cambian son las pulgadas de la llanta

Gracias a todos por los comentarios

kmr, la puse en proyectos estéticos ya que realmente es lo que se le está haciendo, pero al no ser una 50 entiendo que encaje mejor en el otro...

javier_ryz8, la horquilla es la misma medida para rueda pequeña y para rueda grande, por lo que no hay problema de tamaño en principio, y por las características que vi por internet. Ahora a ver cuando la vaya a montar... de hecho si te fijas en las fotillos

Espero no se resista mucho, pero el cambio que dará va a ser grande


Salu2

Las pulgadas de la llanta cambian, pero así mismo alomejor le queda un poco alta.

siempre se pueden subir un pelo las barras. Cortarlas también, pero no quiero perder recorrido....

Opciones siempre hay, y de hecho estoy a la busca y captura de ruedas grandes, pero a buen precio, que hay cada animal por ahí con los precios que es para alucinar.... xD

Para comparar:




las originales no es que sean de pit bike precisamente... ;-P

te sigo que yo tambien estoy de horquillas...jaja.

yo lo que veo mas dificil es para adaptar la rueda,el eje y la pinza de tu moto en la horquilla nueva.

primero quita tus horquillas y mira rodamientos, medidas del eje. y lo mismo con el eje de rueda

y de ahi ya compras la horquilla que mas facil tengas para adaptar

cromáticamente estas motos nunca les doy demasiada importancia ya que el fin es que acaben llenas de barro, grasa, mi*rda, polvo etc... Pero mola, queda monstruosa.. y no te ofendas eh, en el buen sentido, queda así sencilla y radical,no queda una moto pijita... me gusta por eso, me recuerda a las ya casi míticas drack de la época que te veias 3 o 4 en la puerta de un pub o de los recreativos cada una de un padre y cada una diferente estéticamente y algunas con injertos super extraños, me gusta... lo de las barras de senda.. nose que opinion darte... supongo que quedaran chulas, pero no sé si las cambiaría por las originales... dale duro, quiero ver como acaba esto jeje

hazle unas fotos despues de rodar, la quiero ver llena de mi*rda xD

un saludo !!