La moto va perfecta y estira muy muy bien.Lo típico de estas moto,los plasticos un poco feos y la pintura cascarillada pero no me importa mucho porque en cuanto pueda le compro un kit de plasticos nuevos y listo.
Bueno,en el título pido ayuda por dos cosas:
-Primero que me aconsejeis cual es el mantenimiento correcto de estas motos...Lo que yo voy a hacerle es cambiarle piston cada 6 meses dependiendo del uso,cambio de aceite de motor frecuentemente,engrasar la cadena antes de cada salida,liquido para el filtro de aire...y no sé si hace falta algo más.
-Bueno,aqui es cuándo nesesito la ayuda...os comento,a la moto en frío le cuesta una barbaridad arrancar...tras 20 o 30 patadas arranca y ya una vez calentita arranca sin problemas.
La moto en frío,cuando le abro la gasofa y la voy a arrancar,me tira gasolina por la tapadera del encendido...
He mirado que no estuviera chorreando de otro lado y fuera a parar alli,pero no,sale de la tapadera,o eso creo
Ya una vez arrancada no me tira gasolina...y otro dato importante es que cuando consigo arrancarla hecha bastante humo blanco y me he fijado de que por la parte que toca el cilindro con el motor,pues por ahí también sale humo,y he pensado que tendrá la junta mala.
No sé si alomejor al tener pérdida de compreción por ahí,pues le entra aire y se inunda....no sé la verdad...
Al chaval que se la he comprado me la ha dado con el depósito lleno y no se si esque le hecha mucho aceite y le cuesta arrancar.
Ni idea...¿Qué pensais ustedes que puede ser?
Yo he pensado abrir cilindro para poner juntas nuevas y de camino le hecho un vistazo al piston y al ciwe.
Le podría hechar pasta de junta o es mejor comprarle un kit original...?
Bueno,no me enrollo más y os dejo las fotillos de la moto...hecharme una mano pliss
como has dicho, si donde el vivia hay mucho cambio de temperatura y altura la carburación seguramente la tendras que tocar, ademas de otros problemas que puede tener o tiene.
