50's OFF-ROAD

Madremia pero que le han hecho ala runner?? un intento de que parezca una mariquita??? espero que tengas pensado pintarla no?? jajajaja

La ktm se ve que avanza muy bien!! a ver si es verdad y el finde arranca.. jaja

Un saludo

FDT_21 escribió:Madremia pero que le han hecho ala runner?? un intento de que parezca una mariquita??? espero que tengas pensado pintarla no?? jajajaja

La ktm se ve que avanza muy bien!! a ver si es verdad y el finde arranca.. jaja

Un saludo

si la llamavamos mariquita pero ayer estaba pintando la bajera y se le fue la olla y la pinto verde, la pintare entera negra

la ktm solo me quedan las juntas, la tobera y purgar el circuito del embrague haber si consigo 70€, 50 ya me da mi madre

saludos

que le paso a esa pobre???????????????

kmr_one escribió:


que le paso a esa pobre???????????????

bueno hoy me aburria, no puedo hacerle nada a la ktm... asi que le e puesto el motor el cableado, frenos etc...





esto avanza....

tambien me e estado dando una vuelta con la runner, por el campo

va avanzando pero una cosa como no has cerrado ya el motor?

sloteronico escribió:va avanzando pero una cosa como no has cerrado ya el motor?

joe tio, lo e dicho en casi todos los comentarios no tengo dinero para las juntas

que miseria...

A ver como dejas esta burra porque la verdad que tiene muy buena pinta Ya veras que cambio de la betilla a esto jaja espero que puedas acabarla pronto que ya tendras ganas..!

bujias_13 escribió:

sloteronico escribió:va avanzando pero una cosa como no has cerrado ya el motor?

joe tio, lo e dicho en casi todos los comentarios no tengo dinero para las juntas

que miseria...

tan caras son las juntas?

sloteronico escribió:

bujias_13 escribió:

sloteronico escribió:va avanzando pero una cosa como no has cerrado ya el motor?

joe tio, lo e dicho en casi todos los comentarios no tengo dinero para las juntas

que miseria...

tan caras son las juntas?

30€ juntas mas otros 30€ tobera del carburador solo la goma y luego dicen que las 50 son caras, LOS COJONES

mrx pro escribió:A ver como dejas esta burra porque la verdad que tiene muy buena pinta Ya veras que cambio de la betilla a esto jaja espero que puedas acabarla pronto que ya tendras ganas..!

gracias tio.

pues haber cuando consigo el dinero, me tiene que dar mi madre 50€ cuando le labe el coche, y un amigo 20€ por un asiento de beta, espero que con eso me llegue para las juntas tobera, aceite motor, anticongelante y liquido hidraulico para el embrague

saludos

bujias_13 escribió:

sloteronico escribió:

bujias_13 escribió: joe tio, lo e dicho en casi todos los comentarios no tengo dinero para las juntas

que miseria...

tan caras son las juntas?

30€ juntas mas otros 30€ tobera del carburador solo la goma y luego dicen que las 50 son caras, LOS COJONES

mrx pro escribió:A ver como dejas esta burra porque la verdad que tiene muy buena pinta Ya veras que cambio de la betilla a esto jaja espero que puedas acabarla pronto que ya tendras ganas..!

gracias tio.

pues haber cuando consigo el dinero, me tiene que dar mi madre 50€ cuando le labe el coche, y un amigo 20€ por un asiento de beta, espero que con eso me llegue para las juntas tobera, aceite motor, anticongelante y liquido hidraulico para el embrague

saludos

Yo ya lo dije en su momento,cuando tienes una moto de cross,te das cuenta que los repuestos de 50 son miserables

y que lo digas tio.... como rompa algo me voy a cagar en ella...


una pregunta, que aceite me aconsejais para la caja de cambios?

tengo aqui en casa 3 garrafas de 15w40 puede valer?

saludos

como mola ver estas motos en bragas... ya se les ve empepinadas sin subchasis del culin ni asiento ni chapas ni nahh jajaja

kmr_one escribió:


que le paso a esa pobre???????????????

pero que estropicio es ese???? solo os faltaba ponerle un lacito jajaja

bujias_13 escribió:y que lo digas tio.... como rompa algo me voy a cagar en ella...


una pregunta, que aceite me aconsejais para la caja de cambios?

tengo aqui en casa 3 garrafas de 15w40 puede valer?

saludos

consulta el manual de taller haber que aceite recomienda pero seguramente ese te sirva

sloteronico escribió:

bujias_13 escribió:y que lo digas tio.... como rompa algo me voy a cagar en ella...


una pregunta, que aceite me aconsejais para la caja de cambios?

tengo aqui en casa 3 garrafas de 15w40 puede valer?

saludos

consulta el manual de taller haber que aceite recomienda pero seguramente ese te sirva

ahora miro el manual.

pero si me sirve como dices paso de comprar otro, si eso mas adelante cambio aceite

gracias nico

bueno esto os gustara me aburria, y e mirado la ktm, y me a dicho...: montame quiero salir de aqui ya. y yo

pues le e tenido que hacer caso
















y bueno como no puedo moverla del sitio... me e ido a dar una vuelta con la runner


y he hecho SCOOTERCROSS

jajajaaja ahora la beta ya tiene hermana mayor va quedar de lujo.

j*der pobre runner y no lo digo por ti...que tambien ,anda metele unos tacos y a hacer scootercross

Yo si me perdonais todo el foro, no se por qué narices siempre que sacáis un cilindro tenéis que cambiar juntas, no me lo explico la verdad. Otra cosa es que hayas roto alguna pero yendo a las malas te haces una de cartón de la misma medida que te vale 3 pesetas y hace la misma función, revisas el squish y a volar.

Es mi opinión y en caso de que se te hayan roto o estropeado alguna especial o varias de ellas haces bien

Saludos

Haznos un post en asfalto para la runner marica

gilerartwin escribió:jajajaaja ahora la beta ya tiene hermana mayor va quedar de lujo.

bueno mayor mayor, para la beta esta ya es anciana

kmr_one escribió:j*der pobre runner y no lo digo por ti...que tambien ,anda metele unos tacos y a hacer scootercross

pues iba muy suave por los caminos ee y no iba despacio no me tientes que le meto tacos ee

RubenTZR escribió:Yo si me perdonais todo el foro, no se por qué narices siempre que sacáis un cilindro tenéis que cambiar juntas, no me lo explico la verdad. Otra cosa es que hayas roto alguna pero yendo a las malas te haces una de cartón de la misma medida que te vale 3 pesetas y hace la misma función, revisas el squish y a volar.

Es mi opinión y en caso de que se te hayan roto o estropeado alguna especial o varias de ellas haces bien

Saludos

es recomendable cambiar siempre por no decir que hay que cambiarlas, en la beta vale, no cambiaba cada vez que habria, pero en el coche, y estas motos que se habre el motor cada bastante tiempo, siempre, ademas que no solo es esa de carton, sino las toricas de la culata valvula de escape, sino luego viene que poco a poco pierde anticongelante, de que sera? pues que se lo traga el cilindro, y ya me a pasado mas de una vez eso, y gripar por ello a algunos amigos de no gastarse 12€ en un kit de juntas.

en mi caso, las toricas de la culata, la pequeña estaba bastante tocada, y aun que no seria asi se las cambiaria que no es mi beta, esto ya no se arregla con 50€

saludos

matrix_pro escribió:Haznos un post en asfalto para la runner marica

para? no le voy a hacer nada, de vez en cuando os paso alguna foto y ya esta, no voy a tener un post para nada no? o si?

os a gustado la scootercross e cabrones

Sustitucion del aceite del cambio (250/300) *
Para sustituir el aceite del cambio, hágalo siempre con el motor en caliente
y coloque la motocicleta sobre una superficie plana. Quite el tornillo de drenaje del aceite [7] y vacíe el aceite viejo en un recipiente. Limpie el imán del
tornillo de drenaje y vuelva a montarlo. Vierta 0,7l de aceite (p.eje. Motorex
Top Speed 4T 15W50), vuelva a colocar el tapón [6] y compruebe que no
haya pérdida de aceite.
UN DESGASTE PREMATURO DEL CAMBIO Y DEL EMBRAGUE ES LA CONSECUENCIA DE POCO ACEITE O ACEITE DE MALA CALIDAD. UTILICE EXCLUSIVAMENTE ACEITES DE MARCAS CONOCIDAS (P. EJE. MOTOREX TOP SPEED 4T 15W50).

tengo en casa 15w40

yo creo que te puede valer el aceite el aceite es el mismo en diesel y gasolina

sloteronico escribió:yo creo que te puede valer el aceite el aceite es el mismo en diesel y gasolina

ya eso ya

Sinceramente ponle un motul transoil que le sirve perfectamente el castrol mtx lo eche una vez tambien va perfecto pero no me mola que sea semi sintetico sinceramente no echaria esa densidad y mas donde vives por el tema de el frio que tendras un mal tacto de la caja de cambios

bujias_13 escribió:

sloteronico escribió:yo creo que te puede valer el aceite el aceite es el mismo en diesel y gasolina

ya eso ya e puesto que lose, pero se diferencia en motos y coches?

por ejemplo que aceite echáis vosotros?

bujias_13 escribió:

sloteronico escribió:yo creo que te puede valer el aceite el aceite es el mismo en diesel y gasolina

ya eso ya e puesto que lose, pero se diferencia en motos y coches?

por ejemplo que aceite echáis vosotros?

No le eches esos aceites no estan pensados para embrague bañando en aceite los coches lo llevan en seco a la larga tienes un desgaste prematuro del embrague bujias!! que no estamos ablando de una 49cc!!!

natan22 escribió:Sinceramente ponle un motul transoil que le sirve perfectamente el castrol mtx lo eche una vez tambien va perfecto pero no me mola que sea semi sintetico sinceramente no echaria esa densidad y mas donde vives por el tema de el frio que tendras un mal tacto de la caja de cambios

que frio? ..... si no bajamos ni un dia de 31º

natan22 escribió:

bujias_13 escribió:

sloteronico escribió:yo creo que te puede valer el aceite el aceite es el mismo en diesel y gasolina

ya eso ya e puesto que lose, pero se diferencia en motos y coches?

por ejemplo que aceite echáis vosotros?

No le eches esos aceites no estan pensados para embrague bañando en aceite los coches lo llevan en seco a la larga tienes un desgaste prematuro del embrague bujias!! que no estamos ablando de una 49cc!!!

es que en un coche no se le hecha el aceite para el embrague

que yo sepa, y por los aceites que e mirado por aqui, en ninguno pone especifico para embragues para eso me voy a la peugeot y que me den valvulina para un coche automatico, que segun dicen en foros ktm, es la hostia, pero sufre mas la caja de cambios.

Ve a la peugeot y pidele aceite atf si te lo dan o lo tienen. Lo llevan, que yo sepa, todos los coches automáticos en sus convertidores de la caja de cambios y ahi van bastantes discos de embrague Es un aceite por lo general de color rojo.

antes de hechar una aceite en el cambio de la moto debes mirar las caracteristicas, ya qe tendra qe ser un aceite de transmisiones apto para embragues humedos, si no te durara menos el embrague qe una salchicha a un perro.....

ese aceite de turbodiesel ni de coña va a valerte, buscate otro, ahora no recuerdo bien cual es el codigo, pero creo que es de la simbologia del API