Yo te uviese dado 2400€!
Yo estoy enamorados de esas Croos 96/99!
Para mi gusto, son 100 veces mas guapas que las de ahora!
Y probé una del 99 hace 1 mes, y otra del 05 esta semana pasada, y para mi, la respuesta del motor de la del 99 es mucho mas brutal.
Mi YZ250
Re: Mi YZ250
motor 1(am6):El Agp a muerto!! Proximamente...Ejem,Ejem!
motor 2(am6):barikit dmt50 7t, ciwe barikit c.43,28 dellorto, r3/brp a medida,selettra variable,conti crx, embragues mrd.
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- Subzero
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Re: Mi YZ250
jodeer CR 500 2T + YZ 250 2T casi na jajjaa
no diras que con eso te aburres x el campo no??? ajjaa
muy muy wapas tio, la yamaha me tiene enamorao
1 saludo
no diras que con eso te aburres x el campo no??? ajjaa
muy muy wapas tio, la yamaha me tiene enamorao
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Re: Mi YZ250
esto si es lo que se puede denominar como un buen tema.bien escrito,bien redactado y buenas fotos si señor!
eres un privilegiado por tener esas motos, no hace falta decir que las motos son tu pasion...jejeje.
bueno a ver si sigues poniendo mas fotos conforme vayas haciendo mas cosas.saludos!
eres un privilegiado por tener esas motos, no hace falta decir que las motos son tu pasion...jejeje.
bueno a ver si sigues poniendo mas fotos conforme vayas haciendo mas cosas.saludos!
Derbi Black Devil --->YaSuNi CrOsS y FiLtRo ToCaO y 12,13,14/53 dpende d la epoca jajaja
CAMBIO TOTAL DE ESTETICA! http://50soffroad.com/foro/viewtopic.php?f=10&t=18884
Re: Mi YZ250
Si te gustan las cross de finales de los 90 te animo a que ahorres y compres una jaja. Ahora con la crisis están baratas. Por poco te puedes apañar una y con unos retoques tendrás una moto con un motor bastante más divertido que una moderna de serie.sotiko escribió:Yo te uviese dado 2400€!
Yo estoy enamorados de esas Croos 96/99!
Para mi gusto, son 100 veces mas guapas que las de ahora!
Y probé una del 99 hace 1 mes, y otra del 05 esta semana pasada, y para mi, la respuesta del motor de la del 99 es mucho mas brutal.
Si lo tuyo son las Honda, sólo puedo decirte cosas buenas de esas motos. El motor prácticamente es el mismo del 92 al 2001. Un motor de bajos - medios pero que si lo estiras en altos no se arruga. Para mi gusto el motor más polivalente de esos años y junto con el Yamaha los de mejor calidad. Por lo que he probado, el mejor escape con diferencia de los demás para ese motor es el DOMA. Le da unos medios brutales y le mejora bastante los altos. El FMF es más bien para bajos-medios y en altos se queda cortado. El motor más brutal quizás sea el del año 97 y el del 2001. La 99 iba mucho más suavizada porque traía lumbreras de escape más pequeñas. Las honda de aluminio (del 97 en adelante) son más pequeñas y más rígidas que las de hierro. Particularmente le tengo mucho cariño a la CR250 del 93 que fue la primera 250 que probé. Tengo que reconocer que cuando me decidí a comprar una 250 más moderna que la Cappra iba buscando una Honda de esas, pero entre que las que fui viendo y probando, o estaban reventadas o estaban carísimas para los años que tenían, al final me decidí por la YZ que también me gustaba mucho y estaba impecable para sus años.
Los motores de dos tiempos son como las mujeres: sólo si eres un idiota puedes pensar que has llegado a comprenderlos completamente...
- gasalaburra
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Re: Mi YZ250
me encantan tus motos,las tienes cuidadas dpm,en especial me gusta la cr 500,como tiene que tirar ese bicho