50's OFF-ROAD

Buenas chicos, lo primero decir que nose si va aqui el post o no sino que se pase algun admin y me lo mueva..

Bueno como algunos ya sabran tengo unas cuantas ryz pero por motivo de que quiero pegar el salto y de que solo me queda ya el practico de calle para el A2 pues le he comprado la xt 660 a mi padre ya que el queria una nueva montura y era lo que le hacia falta. Y asin me quedo yo con una moto practicamente nueva y muy bien cuidada por 1500€ regalao...

Bueno al lio la moto es una Yamaha xt 660 R Del 2007, mi padre la compro nueva y solamente tiene 30.000 km que en una moto asin no es nada.. la moto esta nueva ni una sola caida y con todos los cuidados hechos jajaja.

Respecto a la moto. Pues lo poco que la he provado impresiona bastante..accelera muy rapido (vengo dela ryz) y puedes ir por autovia 130-140 que no se queja para nada... de punta creo que era 189km/h y ya corta pero vamos no voi a ir a esa velocidad nunca.

Respecto al motor es monocilindrico y nose exactamente cuantos cv tiene pero esta justo al limite de caballos en ficha para el A2..en realidad da alguno mas; Y ahora lo importante el consumo es ridiculo 4L a los 100 apretandole un poco y 215 km de autonomia hasta l salta la reserva que son unos 40km mas.

Bueno no me enrollo este soy yo con la moto tal y como me la dio mi padre.



Ya empece a hacerle cosas, lo primero le quite la pantalla grnade y le puse la original que ami gusto esta mejor y intente quitarle el cofre pero para quitarle la parrilla necesito las asas de casa sino no puede montarse nadie comodo ademas se quedan los agujeros.

Aqui una foto sin cofre y sin cupula.



Y aqui las fotos dela cupula nueva..

muy guapa la xt,¿que la quieres para asfalto o tierra?¿el a2 es facil?¿mas o menos cuanto crees que sale el carnet?
saludos

ego_senda escribió:muy guapa la xt,¿que la quieres para asfalto o tierra?¿el a2 es facil?¿mas o menos cuanto crees que sale el carnet?
saludos

Pues mi idea es usarla solamente para carretera, estoy negociando algun kit sm porque para tierra ya tngo la ryz y proximamente me quiero pillar algo de 125 de cross.

Bueno el A2 el teorico es igual que el del coche practicamente y el practico de pista es un poquillo jodio porque te ponen limitacion de tiempo y vas justito. Y el practico de calle no sabria decirte porque todabia no estoy con el pero sera similar al del coche. Y calculando unos 350 euros el carnet entero qye es bastante barato.

La verdad que es una moto para ciudad bastante comoda y con unas prestaciones decentes.

Respecto a la punta,he probado una y por lo menos la que yo probe empezaba a vibrar y cortar a unos 160km/h,no daba mas...alomejor la tuya tiene diferente desarrollo

a mi es que no me gustan las motos pesonas,y para viajar veo mas util el coche,pero bueno espero que la disfrutes mucho tio,eso si trastearla no lo haras mucho jajajajaja.

jona_495 escribió:La verdad que es una moto para ciudad bastante comoda y con unas prestaciones decentes.

Respecto a la punta,he probado una y por lo menos la que yo probe empezaba a vibrar y cortar a unos 160km/h,no daba mas...alomejor la tuya tiene diferente desarrollo

Es muy buena moto en eso tienes razon.. respecto a la punta no lo se exactamente porque todavia no lo he probado pero con mi padre y conmigo recuerdo haberla puesto a mas de 160. Sino mira videos por youtube.

victor jog escribió:a mi es que no me gustan las motos pesonas,y para viajar veo mas util el coche,pero bueno espero que la disfrutes mucho tio,eso si trastearla no lo haras mucho jajajajaja.

Yo pensaba igual hasta que la probe y al ir tan bien pues decidi quedarmela porque la verdad que de este estilo para el A2 no hay mucho donde elegir. Hombre trastearla pues menos pero siempre se trastea jajajaja