50's OFF-ROAD

ACTUALIZADO 27/01/2013: http://www.youtube.com/watch?v=4eTowxmv ... ture=share


Muy buenas chavales, como muchos ya sabreis, despues de mucho tiempo queriendo dar un paso mas en las motos y puesto que la mrx lleva parada un monton de tiempo.. me he decidido ha adquirir una hermana mayor para la mrx. Se trata de una GasGas ec 125 2010 SixDays...la he comprado a un concesionario( era del sobrino de un mecanico) y tenia 140km y 8 meses....Estaba completamente nueva y me ha salido por 4.500€, las fotos hablan por si solas.


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Bueno chavales, pues aqui la teneis aver que os parece mariquitas de playa.(Cuidadin con las manos eh..) jajaj xd

hummmmm yo quiero una...
ahora enserio, preciosa tio , menuda maquina
cuidala jeje

Preciosa tio, mucha diferencia con la 50?

que guapa la moto tio `jeje hablanos de las impresiones repecto a la rieju. Por curiosidad ¿recuerdas lo que dijimos de que en papeles ponia mucha menos potencia de la que en realidad saca en otro post? ¿cuanto pone la tuya ?

ssss escribió:Preciosa tio, mucha diferencia con la 50?

pues la verdad que si se nota...en todos los sentidos...una al lado de la otra y la 50 parece como un juguete.. ya no solo la potencia sino en cuanto a calidad, materiales se refiere.. se ve muucho mas moto que la 50....luego una vez subido... no te digo nada, trae unos desarrollos muy cortos( es para lo que es) y una 50 trucada en punta posiblemente corre mas....pero claro,esta se pone a tope en na y menos..pero vamos la moto como un tiro. y estoy muy contento con ella..

sergioriejurr escribió:que guapa la moto tio `jeje hablanos de las impresiones repecto a la rieju. Por curiosidad ¿recuerdas lo que dijimos de que en papeles ponia mucha menos potencia de la que en realidad saca en otro post? ¿cuanto pone la tuya ?

Pues en cuanto a cv no te puedo decir... porque todavia tengo el justificante de la gestoria, pero sino recuerdo mal, cuando la vi alli.. creo que ponia 6, pero no me hagas mucho caso... y respecto a la rieju, con ella tube muuchos buenos momentos, pero algo destacable... el vicio de picar embrague...ya era un gesto mas en la conduccion.. y con esta.. inconscientemente me sale.. y algun susto que otro me pego.. asique me los estoy intentando quitar...

mmmmmm bonita chicharilla!!!! y impecable que esta!!! yo tuve la version normal pero en 250.. en comparacion con las 50 nadica que ver eehh! son puro nervio y muyy entretenida....
ahora tienes que poner alguna foto hasta las cejas de barro que ese es su terreno natural.

PD: como consejo te diria que si puedes no la metas a hacer motocross.... se parten....

Un saludo!

claro es posbile que ponga 6 kw las ktm ponian 4.5 asi que... la verdad que ese gesto lo tenemos todos da gusto llevar siempre el motor con alegria y el embrague ayuda mucho ajaj

cuando dices que nos vamos de ruta ???

buaaa e spreciosa tio.. y esta nueva si poco menos valen las 50s nuevas... as pillao wena bola macho..

buen aparato te as ajenciao!

Ahora a disfrutarla! por cierto las protecciones!!

uffff que wapa , aber si la estrenas de ruta y nos subes unos videos o algo

Pues de momento solo la he probado por caminos..no la he querido dar mucha chicha ni calentones ni nada por el tema de que tiene solo 200km y hay que rodarla y eso bien de primeras...
Pankaliente cuando me digas nos vamos!
De Primeras queria una 250 pero como no va a ser sustituta del coche ni mucho menos y por no sacarme el carnet ni historias, me entere de esta y a por ella que fui!!

esta tremenda tioooo! se nota una burrada no???? jeje disfrutala

Es muy bonita tio.
Precioso los plásticos que lleva
Solo te digo que por experiencia,la 125 se te va a quedar corta cuando menos te lo esperes,pero bueno,para dar el salto de 49 está bien.

Un saludo y disfrutala !!

muy muy guapa sabanza ya vi una foto por el tuenti pero no sabia que ya la tubiese , hay alguna diferencia entre la sixdays y la normal o es como en las ultimas ktm que son iguales solo cambian grafica ??

Style Beta escribió:Es muy bonita tio.
Precioso los plásticos que lleva
Solo te digo que por experiencia,la 125 se te va a quedar corta cuando menos te lo esperes,pero bueno,para dar el salto de 49 está bien.

Un saludo y disfrutala !!

seguro que hay algun top rosa o turbokit para ese motor cuando se quede pequeña

bfff esta temenda sabanza

Dios tio pajote de moto esta preciosa,tienes moto para rato

te has pillado un buen juguetito, ahora si que vas a disfrutar
un colega mio tiene la GG EC 125 racing del 09, es una buena motillo. la he levado en varias ocasiones y ni punto de comparacion con una 50

ahora a disfrutarla con cabeza!

es preciossaa

esta nuevecita tio buena compra eso si yo la pondria la matricula de las pequeñitas quedaria muy bien

sloteronico escribió:esta nuevecita tio buena compra eso si yo la pondria la matricula de las pequeñitas quedaria muy bien

Lleva la matricula de las pequeñitas....xD jajaja

menudo pajotee yo quiero una debe ser un gustazo cojer la moto esa y pensar que no te va a dar problemas mientras te des una vuelta ... xd

PD: el color de la horquilla es flipante!

muy bonita la gas-gas espero que la disfrutes bien

_sabanza_ escribió:

sloteronico escribió:esta nuevecita tio buena compra eso si yo la pondria la matricula de las pequeñitas quedaria muy bien

Lleva la matricula de las pequeñitas....xD jajaja

pues te juro que no lo parece me parece tochisima sera un efecto de las fotos

Preciosa en todos los sentidos. Vamos un 11 esteticamente, cuidala jeje
Saludos!

uff esta preciosa tio, las horquillas en rojo ni te cuento, debe de ser una delicia para ir de rutilla, endurear un poco e ir por el monte. Que delicia de moto. La parte ciclo debe de ser tremenda no? una gran comodidad

pues la verdad que la horquilla fue un puntazo, cuando fui a la tienda, me dijeron que iban a traer una six days tal y cual. y yo me la imaginaba con la horquilla negra. cuando llego la moto y la vi.... dije me la llevo..xD Esteticamente hablando ( que no lo es todo en una moto) entra muy bien por los ojos.. y respecto a la parte ciclo, pues lo poco que la he podido probar, el tacto del freno es impresionante, los 2 radiadores no se calientan ni para atras,( que los tocas despues de un buen rato rodando y no te quemas ni nada) da gusto un acelerador bien puesto de casa y no las chapuzas qeu te salen cuando cambias lo cables y demas, amortiguaciones pues sobradisimo tambien, pero con lo que mas me quedo es, sin duda alguna, el embrague hidraulico...que maravilla...( sin contar la posibilidad de arrancar con una marcha metida, que te saca de algun apuro en una cuesta o algo....)

_sabanza_ escribió:pues la verdad que la horquilla fue un puntazo, cuando fui a la tienda, me dijeron que iban a traer una six days tal y cual. y yo me la imaginaba con la horquilla negra. cuando llego la moto y la vi.... dije me la llevo..xD Esteticamente hablando ( que no lo es todo en una moto) entra muy bien por los ojos.. y respecto a la parte ciclo, pues lo poco que la he podido probar, el tacto del freno es impresionante, los 2 radiadores no se calientan ni para atras,( que los tocas despues de un buen rato rodando y no te quemas ni nada) da gusto un acelerador bien puesto de casa y no las chapuzas qeu te salen cuando cambias lo cables y demas, amortiguaciones pues sobradisimo tambien, pero con lo que mas me quedo es, sin duda alguna, el embrague hidraulico...que maravilla...( sin contar la posibilidad de arrancar con una marcha metida, que te saca de algun apuro en una cuesta o algo....)

lo del embrague lo has tenido que notar muchisimo, como antes levabas un motor am6... jejeje
oye y una preguntilla un tanto tonta: lleva mezclador de aceite o tienes que echarle mezcla?? xD

davidaprilia escribió:

_sabanza_ escribió:pues la verdad que la horquilla fue un puntazo, cuando fui a la tienda, me dijeron que iban a traer una six days tal y cual. y yo me la imaginaba con la horquilla negra. cuando llego la moto y la vi.... dije me la llevo..xD Esteticamente hablando ( que no lo es todo en una moto) entra muy bien por los ojos.. y respecto a la parte ciclo, pues lo poco que la he podido probar, el tacto del freno es impresionante, los 2 radiadores no se calientan ni para atras,( que los tocas despues de un buen rato rodando y no te quemas ni nada) da gusto un acelerador bien puesto de casa y no las chapuzas qeu te salen cuando cambias lo cables y demas, amortiguaciones pues sobradisimo tambien, pero con lo que mas me quedo es, sin duda alguna, el embrague hidraulico...que maravilla...( sin contar la posibilidad de arrancar con una marcha metida, que te saca de algun apuro en una cuesta o algo....)

lo del embrague lo has tenido que notar muchisimo, como antes levabas un motor am6... jejeje
oye y una preguntilla un tanto tonta: lleva mezclador de aceite o tienes que echarle mezcla?? xD

la hechas tu la mezcla como a la antigua.. la Halley Que es una version mas light si la lleva...