50's OFF-ROAD

aprovechando que lo puse en el post de la ktm lo copio y pego aqui.

empezemos


MOTOR: no puedo hacer una comparacion, si dijera generalmente los dos andan bien pero me quedaria con el de la yamaha empuja desde abajo sube muy muy rapido de vueltas en cambio el de ktm es a partir de los medios cuando empieza a empujar... Como no he probado el de la cross de ktm no puedo hacer una mejor comparativa. (punto para yamaha)

CHASIS: yamaha aluminio, ktm acero no hay gran diferencia en cuanto a peso me refiero. la entrada en curva es buena para las dos motos sin pegas. Ahora EL GRAN PROBLEMA DE KTM: el tren delantero se mueve mucho, me emplico te tienes que agarrar muy muy muy bien al manillar ya que tu sales de una curva abriendo gas a muerte y con la rueda delantera que se levanta un poco de empieza a girar la direccion como una loca para los dos laos y tienes que soltar gas.... no es ninguna bobada este problema de ktm. Dicen los expertos que se soluciona con un amortiguador de direccion y unas tijas... hagamos cuentas: amort..: 500E aprox tijas 400E no vale la pena....
En cambio con yamaha y me imagino que cualquier otra moto tu abres gas y la direccion se mantine estable....

(punto para yamaha)

SUSPENSIONES : otro roblema de ktm, el PDS, no se si sabreis lo que, es otro sistema que usan los de ktm para anclar el amortiguador al basculabte, en vez de con vieletas. La gente dice que no termina de ir bien... AHo ra bien no se si podria hacer una buena compracion con las suspensiones.... no he saltado mucho con la ktm pero las de la ktm a pesar de los reglajes de enduro no me han decepcionado en absoluto. Aqui no sabria si cual elegir de que moto ya que las de yamaha las llevo mas a mi gusto. No puntuo a ninguna.

FRENOS: me quedo con los nissin, creo que se escibe, de yamaha son mas progresivos y mas facil de dosificar la frenada. Los de ktm, brembo, son muy efectivos , se clavan, el delantero va medianamente bien, el tacto un poco esponjoso y el trasero es : o frenas clavando la rueda o no frenas apenas hay termino medio

punto para yamaha

ACABADOS: obviamente el punto ira para ktm tiene un gran catalogo de acesorios, ademas de venir con llantas negras de serie es un punto a su favor las decoraciones etc... en resumen muy bonita de serie, estoy diciendo que la yamaha no me uste , pero que tal cual sacada de fabrica mejor acabada la ktm

punto para ktm


ahora lo que opina la gente. Si se ven muchas ktm precisamente no es porque vayan bien sino por habladurias de la gente. Tu vas a cualquier sitio y el tipico niño de pueblo me dice bua una ktm eso es lo mejor eso debe de andar... y yo si vale le doi la razon por no discutir. Y como me imagino que muchos penseis que ktm es lo mejorcito NO. KTM ES MARKETING y no lo puedo decir mas claro di que no estoy muy a disgusto , lo peor , el tembleque del tren delantero pero que por lo demas no va mal en cuento a enduro se refiere.

Muy buena "reflexion"

De lo del tren delantero de las ktm, yo creo que eso lo sabe todo el mundo, ami ktm, tampoco me termina de gustar, mucho marketing, muhos catalogos de power part (nose si se esribe asi)....

Mis marcas preferidas, son yamaha, y gasgas...

saludos sergio y disfrutalas.....

zanty_ escribió:Muy buena "reflexion"

De lo del tren delantero de las ktm, yo creo que eso lo sabe todo el mundo, ami ktm, tampoco me termina de gustar, mucho marketing, muhos catalogos de power part (nose si se esribe asi)....

Mis marcas preferidas, son yamaha, y gasgas...

saludos sergio y disfrutalas.....

+11111111111
ami esq las ktm las tiene muy sobrevaloradas y las tiene todo el mudo pero prefiero las japonesas y x supuesto Gasgas que me encanta jeje aunq el otro dia via la husaberg 570 sm y no va mal eh!!jaja y tambi me gusta lo suyo!

ktm a muerte

zanty_ escribió:Muy buena "reflexion"

De lo del tren delantero de las ktm, yo creo que eso lo sabe todo el mundo, ami ktm, tampoco me termina de gustar, mucho marketing, muhos catalogos de power part (nose si se esribe asi)....

Mis marcas preferidas, son yamaha, y gasgas...

saludos sergio y disfrutalas.....

+2
moto verde hace mucho, en todas las paginas sale algo de ktm, y luego no son gran cosa

me wstaban poco, pero desde que vi una con la pipa de direccion partida, y la moto hecha 2 caxos me wstan menos

Pienso que si KTM no invierte para mejorar el tembleque que llamo yo, por mucho motor que tenga y acesorios no estara al margen

tambien puede hacer mucho en lo del tembleque que la suspension delantera es de enduro. y asi con todo o demas cambian mucho en estas motos de ser de enduro a cross, tanto en motor como en suspensiones.

de todas formas ami ktm no me gusta, pronto espero comprarme una grande y todo el mundo me dice que ktm, pero ni siquiera e mirado precios, mis obciones son gasgas, exactamente la 300 six days, preciosa para mi gusto, honda crf 450 o cre 250 y si acaso la wr, se que esta ultima para enduro va muy bien, pero nose, no me termina de gustar esteticamente, y prefiero ir con una moto en laque vaya agusto en todos los sentidos.


en lo del tema del chasis, la estabilidad y todo, yamaha, es de lo mejor, trabaja mucho en este asunto, desde estas motos a motos de gp pasando por las de carretera y por todas vamos. trabaja mucho en el diseño de chasis y colocacion de los pesos (motor,piloto...) para que tenga un buen equilibrio.

dr_hitch_sma escribió:tambien puede hacer mucho en lo del tembleque que la suspension delantera es de enduro. y asi con todo o demas cambian mucho en estas motos de ser de enduro a cross, tanto en motor como en suspensiones.

de todas formas ami ktm no me gusta, pronto espero comprarme una grande y todo el mundo me dice que ktm, pero ni siquiera e mirado precios, mis obciones son gasgas, exactamente la 300 six days, preciosa para mi gusto, honda crf 450 o cre 250 y si acaso la wr, se que esta ultima para enduro va muy bien, pero nose, no me termina de gustar esteticamente, y prefiero ir con una moto en laque vaya agusto en todos los sentidos.


en lo del tema del chasis, la estabilidad y todo, yamaha, es de lo mejor, trabaja mucho en este asunto, desde estas motos a motos de gp pasando por las de carretera y por todas vamos. trabaja mucho en el diseño de chasis y colocacion de los pesos (motor,piloto...) para que tenga un buen equilibrio.

Buff pues si te gusta la gg 300 six days, supongo que habras visto ya imagenes de los modelos 2010 no?
Bua son preciosas!!

Buena critica sergio.

Para mi KTM es estetica y Marketing, hay que reconocer que son una preciosidad. Pero eso, yo en criticas he leido exactamente lo mismo que tu has criticado, la clavada del freno, tren delantero nerviosisimo....

Las ketemato las tiene todo el mundo, todo el mundo habla de ellas, y como todo el mundo tiene una, pues no se habla mal de ellas, ya que poca gente es critico con lo que tiene, o con algo que le a costado 6000€ lereles...

Yo ya lo tengo mas que pensado, si tubiera dinero, y me quisiera comprar una enduro seria entas.

La de 2t




La de 4t



Y si fuese de croos, pues una yamaha, o una kawa....

Aunque esto son opiniones de cada uno....

saludos

Que vivan las Gasgas , xDD , asi hacemos país ,

gracias tio!!!

necesitaba un post asin, ya que me estoy mirando yamahas. nunca me an gustado las ktm, a parte de que estan muy vistas la posicion al pillar la curva no es de mi gusto.

Ahora mismo estoy mirando yamaha's 125cc 2t de cross. Pero la cosa va muy xunga, tengo pasta para gastarme pero lo minimo que e encontrao era una del 2005 por 3000 pavos

en fin, el post me a hecho acabado de decidir.

salu2

yo he andado con una ktm de 125 cross y al darle gas azer un caballito , al caer se mueve muxisimo el manillar

zanty_ escribió:Las ketemato las tiene todo el mundo, todo el mundo habla de ellas, y como todo el mundo tiene una, pues no se habla mal de ellas, ya que poca gente es critico con lo que tiene, o con algo que le a costado 6000€ lereles...

Yo ya lo tengo mas que pensado, si tubiera dinero, y me quisiera comprar una enduro seria entas.

La de 2t




Y si fuese de croos, pues una yamaha, o una kawa....

Aunque esto son opiniones de cada uno....

saludos

madre mia! que bonita... :O

zanty_ escribió:Las ketemato las tiene todo el mundo, todo el mundo habla de ellas, y como todo el mundo tiene una, pues no se habla mal de ellas, ya que poca gente es critico con lo que tiene, o con algo que le a costado 6000€ lereles...

Yo ya lo tengo mas que pensado, si tubiera dinero, y me quisiera comprar una enduro seria entas.

La de 2t




La de 4t



Y si fuese de croos, pues una yamaha, o una kawa....

Aunque esto son opiniones de cada uno....

saludos

Buff pues yo en 2t tiempos tambien la gg o una tm!!

Y en 4t si me lo pudiera permitir comprarme una nueva esperaria a que saliera esta dentro de poco, de momento solo es una imagen, pero no se sabe nada mas de si la estan produciendo ya o no, solo que ya no lleva motor ktm, sino que ahora llevara motor propio de beta:

Estan wapisimas las Gas Gas, eso si, del 2004 en adelante, he oido que las de años anteriores no es de lo mejorcito.

Respecto a cross, rm... yz...

Todo llegara jaja.

kitus yo vendo mi yamaha es del 2005 y el precio te lo diria por privado pero menos de 3000 euros

doctor amol! no tiene que ver las suspensiones de enduro con el tembleque, ya que en las cross hay el mismo problema....

zanty_ escribió:Las ketemato las tiene todo el mundo, todo el mundo habla de ellas, y como todo el mundo tiene una, pues no se habla mal de ellas, ya que poca gente es critico con lo que tiene, o con algo que le a costado 6000€ lereles...

Yo ya lo tengo mas que pensado, si tubiera dinero, y me quisiera comprar una enduro seria entas.

La de 2t




La de 4t



Y si fuese de croos, pues una yamaha, o una kawa....

Aunque esto son opiniones de cada uno....

saludos

joe parece que me lees el pensamiento jaja!!

Diooooos mio la husaberg si que esta gorda , me encanta

no se si llego un poco tarde... pero bueno... jaja

Lo del tembleque de la direccion, tiene su inconveniente y sus ventajas, al igual que lo del pds, que tiene sus inconvenientes, aunque no se si decir ventajas...

la direccion se mueve por que va pensada para que sea muy rapida y precisa en zonas lentas, pero en cambio, se pierde en zonas rapidas, donde tu notas el tembleque este que dices... mi wr por ejemplo (la anterior de chasis de acero mas) la calificaban como cabezona, por que le costava mucho meterla por donde uno queria en zonas lentas, ahora lo han mejorado, pero sigue siendo un poco cabezona, en cambio en zonas rápidas es muy estable, lo del pds, mas de lo mismo no se nota tanto en zonas lentas, pero si que es muy rebotona de la parte trasera, ademas de pesada...

skody69 escribió:ktm a muerte

Podrias darnos una explicacion?
Yo antes que ktm prefiero otras marcas, ktm es una marca muy sobrebalorada (bajo mi punto de vista)

zanty_ escribió:Las ketemato las tiene todo el mundo, todo el mundo habla de ellas, y como todo el mundo tiene una, pues no se habla mal de ellas, ya que poca gente es critico con lo que tiene, o con algo que le a costado 6000€ lereles...

Yo ya lo tengo mas que pensado, si tubiera dinero, y me quisiera comprar una enduro seria entas.

La de 2t




La de 4t



Y si fuese de croos, pues una yamaha, o una kawa....

Aunque esto son opiniones de cada uno....

saludos

tio compartimos los mismos gustos jajaja yo siempre digo que me pillaria gas gas en 2t y la husa en 4 t jajaja

porcierto las husaberg son preciosas

a y soy uno de los que le gustan las ktm(2t) tambien, pero son muchas perras

las husaberg que pena que ya no fabriquen motos pequeñas ni de 2 t ya que al comprar la marca ktm las kito pa si y las empeoro de 4 t grandes como husaberg no hay ninguna son las mejores para mi y para mucha gnte que busca buena respuesta y no ser profesional

por cierto, tambien tenemos husqvarna... que esta ahí, pero no esta reconocida como las demas, y a mi me gusta mucho mucho, sus motores son acojonantes (hablando de 2t)

mrx_rmzz escribió:las husaberg que pena que ya no fabriquen motos pequeñas ni de 2 t ya que al comprar la marca ktm las kito para si y las empeoro de 4 t grandes como husaberg no hay ninguna son las mejores para mi y para mucha gnte que busca buena respuesta y no ser profesional

Husaberg no ha echo nunca 2t no?

titiman escribió:por cierto, tambien tenemos husqvarna... que esta ahí, pero no esta reconocida como las demas, y a mi me gusta mucho mucho, sus motores son acojonantes (hablando de 2t)

Deben de ser buenos motores, ya que segun e leido por endureros llevan unos 20 años o mas con los mismos.