50's OFF-ROAD

sergioyz escribió:bueno cuando querais una comparativa 125 jejeje

haber por partes vendi la dt y me arrepiento, sisi he dicho bien me arrepiento. La ktm vale es una 125 y no le pido mas pero es que gasta un deposito haciendo 80km y sin darle mucha zapatilla si le doi pues unos 60km y tal.. los litros del depósito no os lo digo porque no lo se pero me cuesta unos 10 pavos llenarlo. Ando con una yamaha xmax de 125 de mi padre un maxiscooter de esos tope feos pero es lo que hay para ciudad va bien guardas el casco etc.... consume muy poquito pero por ejemplo vivo en una finca cerce de zamora y cuando iva al pueblo o casi a cualquier lado me iva por caminos, monte lo que sea me iva a dar una vueta por campo sin prepararme mucho, de tranki pero me divertia , con la ktm cada vez que salgo me tengo que poner todo el equipo y me de pereza ademas del consumo y de hacer la mezcla podeis llamarme vago. en resumen la cincuentilla la echo de menos....

ahora yamaha yz 125 vs ktm exc 125. para empezar, una de cross y otra de enduro

empezemos

MOTOR: no puedo hacer una comparacion, si dijera generalmente los dos andan bien pero me quedaria con el de la yamaha empuja desde abajo sube muy muy rapido de vueltas en cambio el de ktm es a partir de los medios cuando empieza a empujar... Como no he probado el de la cross de ktm no puedo hacer una mejor comparativa. (punto para yamaha)

CHASIS: yamaha aluminio, ktm acero no hay gran diferencia en cuanto a peso me refiero. la entrada en curva es buena para las dos motos sin pegas. Ahora EL GRAN PROBLEMA DE KTM: el tren delantero se mueve mucho, me emplico te tienes que agarrar muy muy muy bien al manillar ya que tu sales de una curva abriendo gas a muerte y con la rueda delantera que se levanta un poco de empieza a girar la direccion como una loca para los dos laos y tienes que soltar gas.... no es ninguna bobada este problema de ktm. Dicen los expertos que se soluciona con un amortiguador de direccion y unas tijas... hagamos cuentas: amort..: 500E aprox tijas 400E no vale la pena....
En cambio con yamaha y me imagino que cualquier otra moto tu abres gas y la direccion se mantine estable....

(punto para yamaha)

SUSPENSIONES : otro roblema de ktm, el PDS, no se si sabreis lo que, es otro sistema que usan los de ktm para anclar el amortiguador al basculabte, en vez de con vieletas. La gente dice que no termina de ir bien... AHo ra bien no se si podria hacer una buena compracion con las suspensiones.... no he saltado mucho con la ktm pero las de la ktm a pesar de los reglajes de enduro no me han decepcionado en absoluto. Aqui no sabria si cual elegir de que moto ya que las de yamaha las llevo mas a mi gusto. No puntuo a ninguna.

FRENOS: me quedo con los nissin, creo que se escibe, de yamaha son mas progresivos y mas facil de dosificar la frenada. Los de ktm, brembo, son muy efectivos , se clavan, el delantero va medianamente bien, el tacto un poco esponjoso y el trasero es : o frenas clavando la rueda o no frenas apenas hay termino medio

punto para yamaha

ACABADOS: obviamente el punto ira para ktm tiene un gran catalogo de acesorios, ademas de venir con llantas negras de serie es un punto a su favor las decoraciones etc... en resumen muy bonita de serie, estoy diciendo que la yamaha no me uste , pero que tal cual sacada de fabrica mejor acabada la ktm

punto para ktm


ahora lo que opina la gente. Si se ven muchas ktm precisamente no es porque vayan bien sino por habladurias de la gente. Tu vas a cualquier sitio y el tipico niño de pueblo me dice bua una ktm eso es lo mejor eso debe de andar... y yo si vale le doi la razon por no discutir. Y como me imagino que muchos penseis que ktm es lo mejorcito NO. KTM ES MARKETING y no lo puedo decir mas claro di que no estoy muy a disgusto , lo peor , el tembleque del tren delantero pero que por lo demas no va mal en cuento a enduro se refiere.

Perdon por el tochaco, y kike va dedicado a ti xDD

sergioyz escribió:bueno cuando querais una comparativa 125 jejeje

haber por partes vendi la dt y me arrepiento, sisi he dicho bien me arrepiento. La ktm vale es una 125 y no le pido mas pero es que gasta un deposito haciendo 80km y sin darle mucha zapatilla si le doi pues unos 60km y tal.. los litros del depósito no os lo digo porque no lo se pero me cuesta unos 10 pavos llenarlo. Ando con una yamaha xmax de 125 de mi padre un maxiscooter de esos tope feos pero es lo que hay para ciudad va bien guardas el casco etc.... consume muy poquito pero por ejemplo vivo en una finca cerce de zamora y cuando iva al pueblo o casi a cualquier lado me iva por caminos, monte lo que sea me iva a dar una vueta por campo sin prepararme mucho, de tranki pero me divertia , con la ktm cada vez que salgo me tengo que poner todo el equipo y me de pereza ademas del consumo y de hacer la mezcla podeis llamarme vago. en resumen la cincuentilla la echo de menos....

ahora yamaha yz 125 vs ktm exc 125. para empezar, una de cross y otra de enduro

empezemos

MOTOR: no puedo hacer una comparacion, si dijera generalmente los dos andan bien pero me quedaria con el de la yamaha empuja desde abajo sube muy muy rapido de vueltas en cambio el de ktm es a partir de los medios cuando empieza a empujar... Como no he probado el de la cross de ktm no puedo hacer una mejor comparativa. (punto para yamaha)

CHASIS: yamaha aluminio, ktm acero no hay gran diferencia en cuanto a peso me refiero. la entrada en curva es buena para las dos motos sin pegas. Ahora EL GRAN PROBLEMA DE KTM: el tren delantero se mueve mucho, me emplico te tienes que agarrar muy muy muy bien al manillar ya que tu sales de una curva abriendo gas a muerte y con la rueda delantera que se levanta un poco de empieza a girar la direccion como una loca para los dos laos y tienes que soltar gas.... no es ninguna bobada este problema de ktm. Dicen los expertos que se soluciona con un amortiguador de direccion y unas tijas... hagamos cuentas: amort..: 500E aprox tijas 400E no vale la pena....
En cambio con yamaha y me imagino que cualquier otra moto tu abres gas y la direccion se mantine estable....

(punto para yamaha)

SUSPENSIONES : otro roblema de ktm, el PDS, no se si sabreis lo que, es otro sistema que usan los de ktm para anclar el amortiguador al basculabte, en vez de con vieletas. La gente dice que no termina de ir bien... AHo ra bien no se si podria hacer una buena compracion con las suspensiones.... no he saltado mucho con la ktm pero las de la ktm a pesar de los reglajes de enduro no me han decepcionado en absoluto. Aqui no sabria si cual elegir de que moto ya que las de yamaha las llevo mas a mi gusto. No puntuo a ninguna.

FRENOS: me quedo con los nissin, creo que se escibe, de yamaha son mas progresivos y mas facil de dosificar la frenada. Los de ktm, brembo, son muy efectivos , se clavan, el delantero va medianamente bien, el tacto un poco esponjoso y el trasero es : o frenas clavando la rueda o no frenas apenas hay termino medio

punto para yamaha

ACABADOS: obviamente el punto ira para ktm tiene un gran catalogo de acesorios, ademas de venir con llantas negras de serie es un punto a su favor las decoraciones etc... en resumen muy bonita de serie, estoy diciendo que la yamaha no me uste , pero que tal cual sacada de fabrica mejor acabada la ktm

punto para ktm


ahora lo que opina la gente. Si se ven muchas ktm precisamente no es porque vayan bien sino por habladurias de la gente. Tu vas a cualquier sitio y el tipico niño de pueblo me dice bua una ktm eso es lo mejor eso debe de andar... y yo si vale le doi la razon por no discutir. Y como me imagino que muchos penseis que ktm es lo mejorcito NO. KTM ES MARKETING y no lo puedo decir mas claro di que no estoy muy a disgusto , lo peor , el tembleque del tren delantero pero que por lo demas no va mal en cuento a enduro se refiere.

Perdon por el tochaco, y kike va dedicado a ti xDD

sergioyz escribió:bueno a saber para que quiere tu amigo la moto xd porque poner una enduro a 180km/h no es de tener dos dedos de frente aemas de que con el desarrollo de enduro pillara 140 y da gracias.... y que no le hace el tembleke lo dudo porque es el gran problema de ktm per bueno no voi a discutir porque veo la pinta que tienes

mrxgonza escribió:Preciosa la moto tio!!

Una prequeña recomendacion
DEJAD DE COMPRAR KTM HASTA QUE SALGAN LAS 2011!! Hacedme caso, se lo que me digo
http://racingbarr21.foroactivo.com/noti ... -t2127.htm

PD: en cuanto salga la EXC 350, de cabeza voy a por ella

emilzm escribió:es preciosa

santi__ escribió:yo si tuvier aque pillarme una pillaria japonesa,auqneu este año fueron campeonas de mx creo o de enduro no recuerod bien, creo que fue de mx y las del 2010 son replicas de las campeonas,encuanto a lo de direccion nerviosa es algo que está aí!Yo probé 3 ktm, una 200 2t, 250 2t, y 450 4t, y no noté nada aunque la verda no la sprobé afondo, y lo del sistema pds,(aunque ya hay algunas ktm con bieletas) es una gran cagada desde mi punto de vista el pds,aunque tambien ay que decir que para compensar ponen amortiguadores traseros que son simplemente la rehostia, yo de suspension trasera no va nada mal, pero vamos, me molan mas las japos, en plan suzuki, honda kawa...pero ktm nunca es una mala opcion, ademas que valen una pasta....ahora sacaron una bmw de enduro que porlovisto es la hostia, una 450, alguien la ha probado?

KinoDRD escribió:Ya que estamos que le quiten a las motos las tapas traseras...nose porque se molestan en hacerlas si cada dia son mas pequeñas... un poco mas pequeñas de lo normal quedan bien pero sin pasarse...

PD: La ktm preciosa pero a mi me encanta gasgas, la 2010 me gusta mucho mucho.

Un saludo

Adri_n8 escribió:Capullo jajaja ni que fuera yo un moro del petroleo no te jode jajaja

Vamos no me compro yo una Bmw ni arto vino ...

Adri_n8 escribió:Sergio , guapisima la KTM , y muy buena comparativa , muy imparcial la verdad

Yo la Verdad que soy mas Yamahista & Hondero que otra cosa ... pero hay que reconocer que la Ktm esta muy guapa

kituS escribió:

Adri_n8 escribió:Sergio , guapisima la KTM , y muy buena comparativa , muy imparcial la verdad

Yo la Verdad que soy mas Yamahista & Hondero que otra cosa ... pero hay que reconocer que la Ktm esta muy guapa

las hondas 2t... y mas las 125 no me gustan nada. no tienen nada de bajos y no tiran comos las yz's o las kawas.
no lo digo pk tenga una kawa pero, antes de comprarmela probé una honda 125 y me decepcione muchiiiiisimo.

salu2

sergioyz escribió:bueno pues 3 fotos que hize esta mañn depsues de lavarla








un beso amores