50's OFF-ROAD

ola buenas tengo una drd racing y se me a rajado una cacha y quiero saber como pegarle que es lo mas resistente porfavor contestad

Zalo escribió:ola buenas tengo una drd racing y se me a rajado una cacha y quiero saber como pegarle que es lo mas resistente porfavor contestad

lo mas resistente es soldarla usando material de aportacion de los mismos compuestos del propio plastico del que este formado la chapa

fibra de vidrio

mister escribió:

Zalo escribió:ola buenas tengo una drd racing y se me a rajado una cacha y quiero saber como pegarle que es lo mas resistente porfavor contestad

lo mas resistente es soldarla usando material de aportacion de los mismos compuestos del propio plastico del que este formado la chapa

resistente...

melo_rrt escribió:

mister escribió:

Zalo escribió:ola buenas tengo una drd racing y se me a rajado una cacha y quiero saber como pegarle que es lo mas resistente porfavor contestad

lo mas resistente es soldarla usando material de aportacion de los mismos compuestos del propio plastico del que este formado la chapa

resistente...

me estas insinuando que aguanta mas una chapa partida por la mitad y arreglada con fibra de vidrio que una chapa soldada con el mismo plastico?


si es asi , haz la prueba y empieza a doblar una y otra ahsta que partan ya veras...

yo no me la calentaria plasticos nuevos o de 2 mano

mister escribió:

melo_rrt escribió:

mister escribió:

lo mas resistente es soldarla usando material de aportacion de los mismos compuestos del propio plastico del que este formado la chapa

resistente...

me estas insinuando que aguanta mas una chapa partida por la mitad y arreglada con fibra de vidrio que una chapa soldada con el mismo plastico?


si es asi , haz la prueba y empieza a doblar una y otra ahsta que partan ya veras...

no lo estoi insinuando lo digo, a un amigo le solde todas las tapas traseras de una peugeot con plastico ABS despues lijado y con masilla para plasticos y a los dos meses de sentarse la gente de paquete se rajo otra vez, y los de mi beta antiguos los arregle todos con fibra, pierden elasticidad si, pero duro queda de cojones, y un colin de fibra que ice a una rs no rompia ni a puñetazos

melo_rrt escribió:

mister escribió:

melo_rrt escribió: resistente...

me estas insinuando que aguanta mas una chapa partida por la mitad y arreglada con fibra de vidrio que una chapa soldada con el mismo plastico?


si es asi , haz la prueba y empieza a doblar una y otra ahsta que partan ya veras...

no lo estoi insinuando lo digo, a un amigo le solde todas las tapas traseras de una peugeot con plastico ABS despues lijado y con masilla para plasticos y a los dos meses de sentarse la gente de paquete se rajo otra vez, y los de mi beta antiguos los arregle todos con fibra, pierden elasticidad si, pero duro queda de cojones, y un colin de fibra que ice a una rs no rompia ni a puñetazos

será porque no los calentaste demasiado o porque el plastico no era exactamente el mismo , mi padre tubo un tayer de chapa y pintura en el cual reparando defensas soldandolas y sin echarle masilla ni mierdas, todo lo hacia aportando material, despues podias doblar la defensa darle ostias hasta con un martillo por la parte que acabara de soldar y eso estaba como si viniera asi... si lo hubiera reparado con fibra perderia muchisima elasticidad y al final se podria acabar despegando..

pegala con pasta de lunas, o prueba con el "no mas clavos" o algo para plasticos, la marca CEYS es muy buena

Bicarbonato sódico + super glue + rejilla, puro acero toledano

Funde plastico, con una regadera arreglamos la tapa de una rr

gracias pero no me e enterado de nada

para mi lo mejor fibra de vidrio, la mia esta arreglada con eso

Estoy con Melo , e tenido el gusto de soldar tambien una patilla partida de un guarda barros, con el mismo plastico en este caso fue tambien ABS si llega a ser PP hubiese sio aun peor.. y nada despues de soldarla un golpecito montandolo y clakk!!

fibra de vidrio por la parte de dentro y masilla por fuera y perfecto

kosh escribió:fibra de vidrio por la parte de dentro y masilla por fuera y perfecto

la fibra en el plastico no pega, tendrias que remacharla o algo

yo arreglé hace un par de años los plásticos de una senda con fibra. Le puse fibra por la parte de dentro y masilla por fuera para tapar la rajita qe se qedaba...y se los di al dueño y me dijo qe despues de pintarlos habian qedado perfectos...Yo creo qe si que pega, no se muy a largo plazo, pero pega y para mi es mas facil que derretir plástico

kawero escribió:

kosh escribió:fibra de vidrio por la parte de dentro y masilla por fuera y perfecto

la fibra en el plastico no pega, tendrias que remacharla o algo

estas equivocado pega y bastante , bueno en si lo que pega es la resina no la propia fibra

mister escribió:

kawero escribió:

kosh escribió:fibra de vidrio por la parte de dentro y masilla por fuera y perfecto

la fibra en el plastico no pega, tendrias que remacharla o algo

estas equivocado pega y bastante , bueno en si lo que pega es la resina no la propia fibra

Aver Cariño..xD pegar lo que se dice pegar claro que se pega, pero si buscas por internet y demas , se abla de que la fibra no se pega al plastico , y es aconsejable remacharla, atornillarla , o poner una malla metalica debajo...
ahora estoy de nuevo con unas soldaduras de ABS me aconsejais algun truco o algo?

melo_rrt escribió:

mister escribió:

melo_rrt escribió: resistente...

me estas insinuando que aguanta mas una chapa partida por la mitad y arreglada con fibra de vidrio que una chapa soldada con el mismo plastico?


si es asi , haz la prueba y empieza a doblar una y otra ahsta que partan ya veras...

no lo estoi insinuando lo digo, a un amigo le solde todas las tapas traseras de una peugeot con plastico ABS despues lijado y con masilla para plasticos y a los dos meses de sentarse la gente de paquete se rajo otra vez, y los de mi beta antiguos los arregle todos con fibra, pierden elasticidad si, pero duro queda de cojones, y un colin de fibra que ice a una rs no rompia ni a puñetazos

Tio, el abs se repara con acetona y queda al pelo

CON ACETONA?¿?¿ COMO¿?

kawero escribió:CON ACETONA?¿?¿ COMO¿?

En breves os pondre un manual