, lo único poruqe quiero conservar la decoración de siempre y porque no me voy a dejar cifras astronómicas en nada.Pero estoy pintando o queriendo pintar media moto. El color fácil: negro. Sin estridencias. Después de años con detalles en rojo he visto que esas mariconadas cansan y al final la opción más sobria y sencilla es la que mejor se mantiene.
El problema viene porque estoy usando 2 negros: mate y satinado. El mate ya lo conocéis supongo, el satinado está entre el mate y el brillante... tiene brillo pero no es un espejo...
De negro satinado tenía pintado el basculante y va a ir el resto del chasis, de negro mate la parte más externa del motor... pero quiero pintar más cosas...
Bujes: negro mate o satinado? dejaríais mate los bujes?
Separadores de ruedas: los míos tienen el paso del tiempo encima... les doy brillo o los pinto? como el chasis o como el buje? los vi pintados en una moto francesa y queda como un detalle chulo, pero si me paso pintando cosas luego puede quedar muy saturada de negro la moto...
Barras de horquilla: En principio van a ir mate... quedarán muy de moto vieja? lo bueno que tiene el mate es que da un aspecto muy burro a las cosas...
Paramanos: voy a quitarles los rallones... había pensado en dejarlos negro mate, no estaría mal no?
Colín: El resto de la decoración de la moto es negro brillante... si dejo la parte negra del colín en negro mate desentonará mucho? Es que el negro mate megamola
Pues ahí lo dejo. Casi ná. Qué me decís? Gracias!
tio, negro mate no... pero el negro ese que brilla me encanta! 
