50's OFF-ROAD

si se puede poner las tiene puestas un amigo y las tiene abjo donde las vieltas creo que tiene sutituida la biela grande por las L, yo tengo una rr y lo tengo asi


un saludo

arnau_morenet escribió:wolaa

kuanto tiempo jeje
bueno
abro este post pk kerria preguntar si se peude poner la ELE esa ks e pone en la suspension de atras para levantarla
despues pondre una foto de la cosa esa

bueno
lo pregunto ia que la derbi drd pro va por bieletas i nose si se podria poner

ala

dw

Tio, hay un manual de como hacerlo en la zona de manuales miratelo ademas hay 2 no 1 xD supongo que será igual miratelo anda xD

gracias por contestar

pero esk la drd pro tiene las bieletas un poco raras
no son iguales que las de los manuales

bueno
aver si explicais mejor komo va puesta

dw

no creo que se pueda poner van muy raras. no es = que las del manual

alvarodrd 46 escribió:no creo que se pueda poner van muy raras. no es = que las del manual

por eso lo preguntaba

si puedes pon una foto o algo de esa pro kon la ELE esta
o explica mejor komo va


dw

creo que si que se puede pero por lo que me an dixo tienes que tener cuidao de que no se rompa la gomita que va pegada al basculante debajo d la cadena
si me equivoco que m corrijan
saludos!!1

eso maxo es lo pero, no ganas nada y pierdes estabilidad, se te aba doblado y el amortiguador sufre y kedahastaincomodo, yo te lo digo.... haz l que kieras.............

nadie tiene mas respuestas??

hostia tio, con lo alta que es la pro le vas a poner una L.. yo la verdad no se la pondria, pero si se la vas a poner, busca en las bieletas creo que es la segunda pieza empezando de donde viene el amortiguador, nose si es esa, solamente busca alguna pieza que cuando le metas la L veas que el basculante baja, o que la moto suba xD
Salu2

SE le pueden poner, pero no te las aconsejo pork se jode el vasculante y la llanta...te lo digo por experiencia.....la moto keda mas alta si pero tambien te anda menos pork no lleva la linea que tiene que llevar...y si la quieres para el kampo...ni se te ocurra que te cargas todo el vasculante....

Si se pueden poner, de hecho yo las llevo.
Quitas lo que es la bieleta, la pieza que engarza el amortiguador con las 2 de abajo.
Y pones la L, lo unico que solo puede ir puesta en una posición, si no no entran los tornillos. Es diferente a ponerla en una con amortiguador simple.

PD: el 80% de lo que anda la moto es por el campo, y no noto menos estabilidad ni nada por el estilo, eso si.. la goma del basculante vigilala. A mi me duró 15000 km con el suplemento puesto