50's OFF-ROAD

jaja solo cambia el diseño d las tapas lo d 85 al ser el 85 aniversario lo d + es todo = me parece, Euro 3

si es euro 3 por lo que veo..

lo que le quiero hacer es ponerle el suplemento jeje que me e subido oy en una senda (la antigua) y ma gustado yego d puntillas cn los 2 pies

quiero solo un pelin alzada

cuanto vale??

<< JJ >> escribió:lo que le quiero hacer es ponerle el suplemento jeje que me e subido oy en una senda (la antigua) y ma gustado yego d puntillas cn los 2 pies

cuanto vale??

5 euros me costo.. es incomodisima.. solo te digo eso...
Una preguntilla.. aver si alguien sabe.. Komo puedo poner la suspencion mas dura? cn la rosca dorada que viene debajo?
eso que llave es? un salu2

eee una pregunta rapida XD est tarde le metido al a moto un jazen de 50 muy corto para altos ( todo lo demas de serie ) y cuando apuro llega un momento que corta.. luego se lo hemos puesto a mi amigo que tiene una drd con el motor euro 3 el va de serio tambien menos las laminas que lleva unas hebo... entonces mi gran duda es la pork corta el motor mio es el euro 2 y lleva un 14 de carburador kizas le falte un chicle algo mas grande.. los motores euro 3 llevan un 17,5... a ver si alguien me ayuda.. los otros dias colge fotos de mi moto aqui pero ya con tantos comentarios san kedado muy atras jajaja enga gente un saludo

kevinth escribió:eee una pregunta rapida XD est tarde le metido al a moto un jazen de 50 muy corto para altos ( todo lo demas de serie ) y cuando apuro llega un momento que corta.. luego se lo hemos puesto a mi amigo que tiene una drd con el motor euro 3 el va de serio tambien menos las laminas que lleva unas hebo... entonces mi gran duda es la pork corta el motor mio es el euro 2 y lleva un 14 de carburador kizas le falte un chicle algo mas grande.. los motores euro 3 llevan un 17,5... a ver si alguien me ayuda.. los otros dias colge fotos de mi moto aqui pero ya con tantos comentarios san kedado muy atras jajaja enga gente un saludo

quiero saber que tal va ese jazen d 50 en euro 3

kilmez escribió:

<< JJ >> escribió:lo que le quiero hacer es ponerle el suplemento jeje que me e subido oy en una senda (la antigua) y ma gustado yego d puntillas cn los 2 pies

cuanto vale??

5 euros me costo.. es incomodisima.. solo te digo eso...
Una preguntilla.. aver si alguien sabe.. Komo puedo poner la suspencion mas dura? cn la rosca dorada que viene debajo?
eso que llave es? un salu2

esk asi va muy baja y cuando yevas 2 ni t cuento
que si no me gusta como va se lo kito eso lo are pa el wen tiempo jaja

jajaj ami amigo le va especial y no le corta como ya e dicho ami si a ver si alguien me puede ayudar o algo..

kilmez escribió:que trae en especial esa senda que no traiga la mia ?
xD
es una pregunta que me ago.. aver si han sacado algo nuevo..
un salu2

la de <<JJ>> .. por lo viisto nada
pero se supone que las horquillas son distintas
en derbi.com al menos salen otras horquillas
las RYB esas que son todo finitas..

un saludo !

no pongas el suplemento y menos si te metes por el campo y ademas es muy incomodo y la suspension d alante por lo que e oido sufre bastante!!

2 años llevo yo con el suplemento puesto, haciendo enduro cada fin de semana como poco, y me meto 70 km largos eh... caballitos, invertidos


Y 0 PROBLEM!!

Ni amortiguaciones duras, ni se ha partido la L y de conduccion IGUAL... es mas, los caballitos salen mejor jajaja

Asiesque, para gustos, colores

un colega mio lo yeva y lo tenias que ver este verano aciendo tramos x los caminos y la moto todo truca tambien jaja

y me subi yo a la suya y yego d puntillas

De estetica queda bastante mas bonita, y ya te digo, en conduccion no se nota apenas

aqui nadie se pone un suplemento sin mi consentimiento..
ESTA CLARO? xDD
aver.. yo aconsejo para mi en sm.. era incomidisiomo.. keda wapa wapa.. no te digo que no... pero a la hora de tumbar se nota un webazo la estabilidad... nose como sera
pegando saltos por el monte.. xD
un salu2

A sus ordenes jefe
jejeje,,, yo hablo en nombre OFF-ROAD xD... ya qe JJ la tiene de enduro jajajaja...
En las curvas se tiene que ir mucho mucho la verdad, es mas, el otro dia ivamos dando una vuelta un amigo con una senda R2000 suplementada a toope...y yo por la carretera (a 90 kmh o asi iriamos..) y tios se me hechaba delante mi amigo y le daba unos bandazos la moto flipante...

kimez sonsentimiento????? xd

tanto se nota en ir cn ella alzada?

jajaj
hostia e puesto sonsentimiento mi*rda xd

DRD_DeviL escribió:De estetica queda bastante mas bonita, y ya te digo, en conduccion no se nota apenas

puedes poner fotos d tu senda x detras pa ver como se ve???
y x el lado???

si yo la kiro alzarla un poco porque como se den cuenta mis padres veras tu la que se lia jaja y tambien que muy alzada no me gustan

pues una vez un colega y yo nos fuimos x ay y nos pusimos a 95 a oasi en recta y el como si nada ni se le iva ni na y hace las rotondas... jaja

Las que voi a colgar están ya subidas, mañana te hecho mas sin ningun problem
Estas 2 son subidas en el caballete, la moto en el suelo está a igual altura, aunque parezca que no. Por atrás se vé algo mas alta quiza
Y esta un poco tumbada contra la pared:

ok
pues no la tienes muy alzada asi me gusta ami, solo un poco alzada

pero x aqui x mi pueblo ves algunas y tela.... muy alzadas...

Jejeje pero porque en las motos que no llevan bieletas al amortiguador se puede poner el suplemento en 2 posiciones. Y la tuya y la mia que llevan bieletas solo en una xD porque si no no encajan los agujeros

entonces la mia se kdario como la tuya d alzada verdad??

puedes luego poner tambien una foto d tu suplemento??

Aqui tienes las fotos
Se ve mas mierrrda que otra cosa, pero es lo que tienen irse de caminitos jajaja... Bueno señores y ya que estoy, he aquí la nueva revolucion de tubos Malossi, para un buen rodaje. Corta sobre las 7000 rpm Es un yasuni cross hecho por abajo, un amigo que le sobra el dinero y tal para permitirse estrozar escapes mientras que le llega un pro race

PD: respetado jefe, si molesta lo quito jeje

jaja menudo tubito que tal va???

y ese suplemento es = pa todas las sendas verdad?? yo voy ala tienda y le digo dame un suplemento y ya ta??

entonces pa las nuestras solo tiene un posicion verdad??

El tubito ... menuda mierrrda jajaja!! Corta a las 7000 rpm o asi, no deja de dar todo su jugo al cilindrin, que como veis es el malossi mhr racing xD
El suplemtento si es igual para todas, tu ve a la tienda y pides un suplemento en L.

Oye tio agregame al msn y te paso todo las fotos qe quieras, que si no petamos el post

montero_10@hotmail.com

Panizo la petaca d tu R no sobresale mucho(foto pag.6)??? esk porque ejemplo en la d serie se kda mas metida y se ve menos

xavales.. si todo me sale bien vy a tener las tapas de la drd racing como las de kilmez o como las de rober.. yeahh con el asiento tapizado en blanco y todo.. una pregunta se pueden poner las traseras y el colin de la drd con el sillin de la drd y las delanteras de la x-treme??

la drd pro no se puede alzar verdad?? esk dice la gente que kn la amortiguacion que lleva que no!!

no molesta la fotillo!

sip tio jaja si sale pero ya no...xD

ahora tengo el de serie y mañna pondré un yasuni cross jeje

mas fotos ai que poner.