50's OFF-ROAD

Buenas a todos.

El próximo fin de semana es la primera prueba de la copa sur, que coincide con la primera del nacional, en el Karting de de Cartaya, en Huelva.

El domingo 21 serán las carreras, empezando a partir de las 9 de la mañana los entrenamientos libres. Hay categorías de minimotos, minimotard, GP80, scooters y Supermotard.

Para los que no lo sabeis, yo corro con la gasgas, asi que quien quiera pasarse, está invitado a un buen domingo de carreras.


UN SALUDO!

y a los que no podemos ir areis fotos por lo menos no?=

Por supuesto!

Que tengas suerte Juan!!

Yo me tendre que conformar con fotos y videos si se hacen ya que ese finde voy para madrid.

Juan dales caña!!!!

Se hará lo que se pueda, pero sobre todo iremos a divertirnos!!!

Bueno Juan mucho animo y ya nos cuentas clasificaciones tiempos..experiencia y demas.... No conozco Cartaya....Lo dicho suerte en las carreras.

En la portada veo a algun que otro forero de titoracing! jajaja. Mucha suerte Juan! Que pensa que no hagan GP80 catalan...

yo vivo a unos 25 km de cartarya aver si puedo y voy para alla

Ya veremos como va el estreno!

¿Como fue juan?

¿Tenias algun scooter preparado por ti corriendo?

Copio el post que tenia en el post de la gasgas:


bueno os cuento mi minicronica...


Un dia de escándalo, pero con problemillas, que aunque se solventaron, dieron un rato de dolor de cabeza.


Salimos a los libres, y bueno, a desentumecer el cuerpo que aun estaba medio dormido jejeje

Hago el 11 de 19, contento para el nivel que hay



Salimos a los cronometrados, y la moto perfecta... pues en cuanto llego a la primera curva... moto pinchada... Sali para ver si solo era desinflada, pero que va, estaba la camara destrozada.
Cronos Ko... no puedo ni dar una vuelta...


Me lio a desmontar como un loco, y gracias a toda la buena gente que había, me prestaron desmontables, me dieron una camara, y pude dejar la moto lista para la carrera.

En carrera salí desde la ultima posicion en parrilla, en la primera quede el 11, y en la segunda creo que el 12 (no habian salido las posiciones cuando nos venimos)



Os pongo unas fotillos:




























A parte de esto, tenia una scooter, la de mi compañero. Era el estreno de los dos en carrera, y la verdad es que se pudo meter en el grupo de los rapidos, que no es poco... con el nivelazo que habia. En carrera casi que nos ventilamos el embrague, y patinaba bastante al salir de las curvas, teniendo que arriesgar bastante y se cayo en la ultima manga.

Pero bueno, fue todo muy buena experiencia, y pensando ya en la próxima

Fotos de la scooter:

mucho jbd veo por ahiii jajjaja

que tal quedaron las scooter preparadas por ti?

Se puede decir que lleba?

Bonita carrera, me gustaria participar en algo así, haver si monto la ktm300 y me agencio unas sm jejeje

saludos juan!

La scooter quedo la 23 de 45. En scooter hay un nivelazo impresionante... habia pilotos que hicieron mejores tiempos que las SM, asi que imaginaros...

Casi todas las scooters van todas con lo mismo, full MHR, rotor malossi, escape yasuni o turbokit...

juanbode escribió:La scooter quedo la 23 de 45. En scooter hay un nivelazo impresionante... habia pilotos que hicieron mejores tiempos que las SM, asi que imaginaros...

Casi todas las scooters van todas con lo mismo, full MHR, rotor malossi, escape yasuni o turbokit...

turbokittT??? jajajaj y esoo?

Un turbokit que hay de carreras que va muy bien.

Joer que ambiente motero mas chulo, daria mucho por vivir cerca de ahí y ver las carreras.

PD:hbía aprilias sxv´s y eso no??Y tu eras el único con 2 tiempos??Husqvarnas no habia alguna??

sxv hubo una, con la que estuve luchando durante toda la carrera.

EL resto SMR, CRF, y alguna yamaha. Huskys no habia ninguna.


El unico osado en correr con 2T era yo jejejje

juanbode escribió:sxv hubo una, con la que estuve luchando durante toda la carrera.

EL resto SMR, CRF, y alguna yamaha. Huskys no habia ninguna.


El unico osado en correr con 2T era yo jejejje

La tuya es 250 no?? Mi hermano tuvo muchos problemas con la 300 suya, solo en sm....

Si, es de 250.

Es raro que den problemas, porque son motores muy muy duros

juanbode escribió:Si, es de 250.

Es raro que den problemas, porque son motores muy muy duros

Pues el se la compro de 250, pero se que jaba de que le faltaba chicha y le puso el cilindro de la 300, despues de ponerselos tuvimos problemas gordisimos con la carburación y encendido(al cortar gas con valvula abierta picaba)y en una recta dandole cera bien se le quedó sin gasolina la cuba y tuvo un puequeño enganchon, eso si en campo era una pasada lo bien que iba y andaba!

A la mia tambien le faltaba chicha, pero con el escape de conos, y la culata... la cosa cambió. No es una 450, pero en circuitos pequeños o medios se defiende

juanbode escribió:A la mia tambien le faltaba chicha, pero con el escape de conos, y la culata... la cosa cambió. No es una 450, pero en circuitos pequeños o medios se defiende

Pero gastan mucho eh!

Mucho??? no la tendría carburada...

Yo en una manga de carrera gasto un par de litros... no mas...


Un dia entero rodando en un karting de los normales lo hecho practicamente con 10-12 litros

juanbode escribió:Mucho??? no la tendría carburada...

Yo en una manga de carrera gasto un par de litros... no mas...


Un dia entero rodando en un karting de los normales lo hecho practicamente con 10-12 litros

A 300 gastaba bastante, cuando esataba a 250 gastaba + que una husky wr250, y la husky anda bastante mas....

Pero las gaseosas son unas buenas burras, quien tuviera una!!

las gasgas suelen gastar mucho porque de serie el nivel de la boya no viene ajustado, y tiran mucha gasolina por el sobrante. Parece que consume mucho, cuando realmente lo que pasa es que la tira. Yo en cuanto la compré lo ajuste, y listo

juan y para hacer supermotard no dicen que es mejor un 4T??? por el freno motor y eso que no lo tiene una 2T = que una 4T, eres tu mas chulo que nadie no jajajajja dale cera la proximaaaaaaaaa