50's OFF-ROAD

Hola gente, he abierto este tema para debatir que tipo de cilindros cigüeñales, cajas de laminas, carburadores, tubos etc.. Que hayáis probado y el rendimiento que os ha dado.

Yo llevo en la mía un am6 y esta semana probare un barakit 80 de 1 segmento con cigüeñal barikit de competición de 20mm.. YA OS CONTARE

todo esto es muy relativo... no es cual sea mejor o peor..
sino cual puede ser mejor para lo que uses la moto
si vas a endurear , circuito o qe

Para eso hago el foro, para que cadauno exponga el uso y rendimiento, seguro que a la gente le orientara..

Erh toph rosah a 90 con transfers y squich y le kitas las luces a la moto para que parezca que llevash rotorhHHhHh

Yo lleve un airsal 80 2 segmentos(bajos muy buenos medios buenos bajos de risa)
Un top rosa(mucho ruido y pocas nueces, indestructible)
Top rosa c42(mejora mucho el rosa porque le da lo que le falta, y no lo adapte solo alzacilindros y a correr)
Airsal 70 monoaro(parecido al rosa con algo menos de estirada)
Barikit dmt50 con culatin(muy equilibrado, pero nada del otro mundo, duro 5 dias)
Barikit gp2(encantado, una bestia a precio de risa y hasta el momento ni un problema)

el dmt 50 es el que en un principio, pero si ya me dices que te ha durado 5 dias.. que uso le dabas?

Imaginate... Para que dure 5 dias... Jajaj

Los cilindros airsal y barikit dmt 50 tienen una buena reputación en este foro. Yo mismo tengo varios y desde hace un par de años. La verdad que estoy muy contento con ellos, están muy bien en relación precio-calidad y he podido comprar en el foro que dan mucho de si, por las preparaciones que se le han hecho. Yo si ahora mismo tuviera que comprar un cilindro decente c.39 seria un barikit/airsal dmt50.

sabes si el dmt50 de barikit es reforzado, o tendria que ir a otra gama de cilindros?

¿Reforzado en que sentido?