50's OFF-ROAD

holaas,buena me voy a comprar una derbi senda evo 50 y necesito saber un par de cosillas!velocidad,que debo ponerle y mas graciiias

Tienes que presentarte antes de comentar nada, son las normas


http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... &start=480

a si no pensaba jajaja, bueno soy un chico de mallorca , me llamo juan i me e sacado el carnet y me voy a comprar esta moto y necesito saber un par de cosas

Esa moto es demasiado bajita para mi gusto , un amigo la tiene y es como una drd normal pero en pequeña y nose.. aunque tambien para gustos colores.. que es lo que quieres saber?

juaniito9 escribió:a si no pensaba jajaja, bueno soy un chico de mallorca , me llamo juan i me e sacado el carnet y me voy a comprar esta moto y necesito saber un par de cosas

hay un apartado correspondiente para presentarte, usa el buscador y presentate donde toca.

pues neessito saber la velocidad jaja

pero la velocidad para que?

cuanto corre, pues 80-85 reales de ahi para arriba ya depende de la fe de cada uno

120 km cuesta abajo y agachado con la cabeza en el manillar

80 reales mas o menos , depende los desarrollos que traiga , la mia toda de casa con 11/52 me hacia 78 ..

Corre mas que tu presentandote,eso seguro...anda,presentate donde te indicaron

el rodaje es muy imortante para una moto? y para que sirve ?

Si tiene penssdo ponerle pronto una prepa a la moto no le agas rodaje. El rodaje sirve para que las piezas acoplen bien al motor y los rozes se agan a bajas rpm, de todas formas mucha gente no le hace y tampoco les pasa nada

no le voi a cambiar nada pero mas o menos quantos km son?

josepet21 escribió:Si tiene penssdo ponerle pronto una prepa a la moto no le agas rodaje. El rodaje sirve para que las piezas acoplen bien al motor y los rozes se agan a bajas rpm, de todas formas mucha gente no le hace y tampoco les pasa nada

Claro que no...y despues gripan porque el motor "salio malo" o la marca es una mi*rda....a ver si no decimos burradas
Y al creador del post,presentate como hicimos todo dios aqui o en cualquier momento te chaparan el post,tu veras...

pero que cachondeo es este??

a ver juanito, son ciclomotores de mi*rda, de 80 no pasan de serie para que quieres saber la velocidad si todas corren igual??bueno, al igual una de carretera al tener carenados hace los 90 pero bueno...

josepet deja de decir gilipolleces anda...tu sabiduria no es muy cierta (de buenro eh!)

I love kmr escribió:pero que cachondeo es este??

a ver juanito, son ciclomotores de mi*rda, de 80 no pasan de serie para que quieres saber la velocidad si todas corren igual??bueno, al igual una de carretera al tener carenados hace los 90 pero bueno...

josepet deja de decir gilipolleces anda...tu sabiduria no es muy cierta (de buenro eh!)

No son gilipolleces son mis opiniones como otras. Aqui la scooter que mas va no a echo ni 1km de rodaje y va con 0 fallos, si no te lo crees te invito a que vengas a verlo. Siempre e oido que el rodaje es para que las piezas acoplen bien al motor ya que al principio ai mas roce y mejor si es a bajas rpm, si no es asi, ya que yo no voi de entendido explicame tu que es. ( de buenro tambien ee xD)

si quieres que la moto te dure hay que hacer unos kms de rodaje, eso es asi en todo tipo de motor, entonces si tu coges, la sacas del concesionario y la llevas al taller a montar un cilindro el cilindro nuevo da igual pero el cigueñal y los rodamientos no han cogido soltura y hay bastantes posibilidades de que acabe rompiendo

es un ejemplo de mi sabiduria jajaj

Pues en tu sabiduria podrias haber dicho que en la prepa puedes cambiar cigues roda etc. Vamos no es una cosa tan extraña almenos por aqui. Si por ahi sois tan sabios no lo hareis.

Los piñones de la caja de cambios giran sobre los ejes primario y secundario respectivamente. Por lo tanto es primordial hacer un buen rodaje para que todo se ajuste y se suelte para evitar gripar un piñón al eje. Por otro lado muy importante realizar 2 cambios de aceite de motor relativamente pronto para vaciar posibles virutas de los defectos de fabricacion.
Tambien aprovecho a comentar, para aquellos que exceden los cambios de aceite o que reutilizan aceite, que ningún fabricante de aceite garantizan su aceite de buena calidad al paso de un año. Es decir, ellos saben que con el paso de 365 dias aprox (independientemente del numero de km que tenga ese aceite) su aceite pierde algunas propiedades con las cuales no pueden dar total confianza de que ese motor esta perfectamente lubricado y protegido.

wilortzr escribió:Los piñones de la caja de cambios giran sobre los ejes primario y secundario respectivamente. Por lo tanto es primordial hacer un buen rodaje para que todo se ajuste y se suelte para evitar gripar un piñón al eje. Por otro lado muy importante realizar 2 cambios de aceite de motor relativamente pronto para vaciar posibles virutas de los defectos de fabricacion.

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

Lombardo R escribió:

wilortzr escribió:Los piñones de la caja de cambios giran sobre los ejes primario y secundario respectivamente. Por lo tanto es primordial hacer un buen rodaje para que todo se ajuste y se suelte para evitar gripar un piñón al eje. Por otro lado muy importante realizar 2 cambios de aceite de motor relativamente pronto para vaciar posibles virutas de los defectos de fabricacion.

Efectivamente.
sorry ida de olla por doble post.

de todas formas quien compra una moto nueva para trucarla en el kilometro 0? alguno habra pero pocos

yo personalmente le haria rodaje

lo que ha dicho wiltor si que es importante, es mas yo lo hice cuando cambie la caja de cambios por la mrd y salia algo de virutilla, que es normal en una caja nueva, y yo creo que es recomendable hacerle un par de cambios de aceite con pocos km entre si

okei ya me e presentado y muchas gracia por vuestra ayuda

josepet21 escribió:Si tiene penssdo ponerle pronto una prepa a la moto no le agas rodaje. El rodaje sirve para que las piezas acoplen bien al motor y los rozes se agan a bajas rpm, de todas formas mucha gente no le hace y tampoco les pasa nada

Mucha gente lo hace si.....la gente que no tiene ni p*ta idea de mecanica basica
porque de serie o no del rodaje dependera de como funcione la moto el resto de tiempo que la utilice con ese cilindro
como muy bien dice wilortzr todo tiene su tiempo para colocarse quitar virutillas...etc.

y esos que no les pasa nada ... si que pasa luego cuando se ponga al lado una de serie igual y corra mas ya sabes porque

lo malo que eso lo hace la gente pagando por cilindros 300 euros montan arrancan y a fondo y normalmente a esa gente se lo paga todo
papa y tienen una media de 17 años

con opiniones asi la gente continuara haciendo lo que no deve que es rebentarlo todo

bueno yo no soi de esos jejejeje la voy a cuidar mucho...

Yo tambien lo haria pero ni seria el primero ni el ultimo en hacerlo. Si le e dicho eso es que por aqui se suelen ver preoas muy buenas .