50's OFF-ROAD

Muy buenas, esta es la primera vez que posteo, estoy presentado en el apartado 2014.
Bueno mi problema es que compré una rieju rr del 2005 y el cableado tiene todas las clavijas sueltas, la bobina de altas solo tiene los 3 cables de colores(Rojo, verde y blanco, le falta 1 que es el Stop), la otra bobina que tiene un agujero en medio para un tornillo está sin ningún cable, el pito tan poco tiene cables puestos, sí alguien puede decirme dónde va cada cable se lo agradecería, nunca e tocado cableados, solo mecanismo, hay muchas clavijas y no se donde van y paramí es un rompecabezas, mañana subo fotos para que vean los sueltos. Gracias de ante mano

Sube las fotos de los cables sueltos que tienes por que yo mi rr la tenia parecida y ahora la tengo mas o menos apañada de los cables.
Igualmente te dejo esto que te ayudara para saber mas o menos que cables van a las bobinas y de que colores son, mi RR tenia todo igual menos el bombin de la llave que solo llegan 2 cables.
Te dejo el esquema eléctrico. Descargatelo de este link (si no te va el link avisame).https://mega.co.nz/#!2h8njDZL!38Y2GYaM9 ... FKFJfUQVGk

Muchas gracias por el esquema, mañana probaré conectarlo como sale ahí, te muestro las fotos que le hice para que veas.
Aquí ves todos los cables que faltan.

Este amarillo viene junto a los de la bobina de altas.

Este negro es el que vá al chasis con la bobina de altas atornillado.

Esta ni idea donde va




Esas son todas las que hice

Hola buenas de la bobina de altas tiene que aber 4 cables tres van conectados y el otro es amarillo que es el positibo de hay puedes hacer la instalacion nueva sin problemas

Hola, el amarillo que sale del motor junto a los 3 de la bobina vá conectada a la bobina del agujero según ví en el esquema que me dejó maycibz, veo en el esquema que en la clavija Stop va uno Verde Oscuro, no tengo ningúno de ese color suelto.

El diagrama de la rr y muchas mas esta en el apartado manuales parece que hay gente que aun no sabe que esta

El rey de las rr es victorjog te dice cada cable donde va con los ojos cerrados

Hahaha Koke-t en eso tienes razón pero yo también he aprendido bastante sobre eso


Si no te aclaras con el esquema ya con tiempo, ahora tengo prisa, te lo diré todo lo que sepa o sino Víctor te ayuda.

Saludoos !!

Ah, yo es que no ví el diagrama y por eso habrí el tema, ahora mísmo no estoy en casa, pero conforme llegue los pondré como en el esquema que me mandastes maycibz. Sí veo que algo falla os comento y aré más fotos

al pito va el amarillo fino y el rosa.

al stop de la bobina uno verde fino.

al regulador de luces,el amarillo gordo va mirando los pines en el pin derecho,en medio el amarillo fino y pegando a la izq el negro.


osea como tienes puesto el regulador,hacia la rueda del el amarillo gordo,del motor,y hacia la rueda trasera el negro,y el amarillo fino en medio.

el negro cortado no le hace falta,dejalo sin poner y luego si algo no funciona me dices,el verde ese de la foto con el negro cortado,no lo lleva mi moto pero juraria que es el del stop,lo que pasa que mi cable que va al stop es verde oscuro creo recordar y ese es verde claro,pero sera del stop porque es una clavija hembra para ponerla a la bobina,y en otro sitio no puede ir que recuerde,si no hazme una foto que vea a donde va o por donde esta.


y yasta,los de la ultima foto son los del regulador de 3 pines,que ese amarillo es el fino que va en medio,los de la foto de arriba siguiente del pito.

y los de la siguiente de arriba son el que lleva un cable que va al sensor de temperatura de la culata y los otros dos del bote aceite que puedes cortarlos para que no te molesten si no llevas el bote de aceite.

Sí fijandome en el esquema los conecté de esa forma, el que vá a la bobina en mi moto es Verde Claro pero igualmente pensé que era ese, el negro lo conecté al chasis por que le hice antes de leer te, de todas formas ya lo probaré mañana por qué vacié el deposito de gasolina para limpiar toda la grasa, mañana le hechare gasolina y la arrancaré y haber que pasa, ya os comentaré.

Bueno pues ya arranqué la moto y todas las luces encendieron, la unica que no enciende es la de frenado, no tengo líquido de freno, no creo que eso influya en eso, puede que sea el sensor, buscare el problema haber.

tienes dos clavijas,las que van a los frenos son los cables amarillo y rojo,van juntos al trasero por una funda al salir los cables del rele de intermitente y eso osea debajo del sillon,es una clavija macho con un sensor de presion de liquido de frenos al pedal,en cuyo interior una bolita une dos contactos.


ese sensor se estropea solo y tiene que ser nuevo.



y el delantero va en la maneta enroscado otro sensor con dos pines que al frenar la maneta hace que salga un palito del sensor que une los contactos.


tambien debes mirar el piloto si tiene el cable de freno puesto,van uno negro masa para ambos polos y + un rojo el de freno creo,y un + gris para luz de posicion.

Si la moto ha ido mucho por barro, desconecta las clavijas que se unen y las limpias bien rascandolas y sacandole todo el barro, que por que te lo digo? Porque me volví loco comprobando los cables con el tester(probando continuidad, vamos mirando si pasa energía por el cable) y al final era una clavija que estaba embarrada y no hacia contacto.

PD: esto hazlo, si después de comprobar todas las bombillas y los sensores, sigue sin funcionar.

1 hora me tire yo para averiguar que de los barrizales y las lluvias,no hacia masa el cable que da masa al portalamparas de la bombilla trasera,porque como a los cables del faro llegaba corriente y la bombilla no encendia estando bien pues no veas...

pero como dices con un polimetro vas siguiendole la pista a la corriente y ves viendo por donde llega corriente y no.

Las e limpiado bien y sigue sin encender, lo probaré con el polimetro para ver si dá con corriente por todo su circuito, sí no pues compraré un sensor nuevo.

Ya logré que enciendan todas las luces y la de frenado, era el sensor que estaba en mal estado. Gracia por vuestra ayuda y por el esquema

maycibz escribió: ↑

Jue 08 Ene 08Etc/GMT-1 2015, 20:10

Sube las fotos de los cables sueltos que tienes por que yo mi rr la tenia parecida y ahora la tengo mas o menos apañada de los cables.
Igualmente te dejo esto que te ayudara para saber mas o menos que cables van a las bobinas y de que colores son, mi RR tenia todo igual menos el bombin de la llave que solo llegan 2 cables.
Te dejo el esquema eléctrico. Descargatelo de este link (si no te va el link avisame).https://mega.co.nz/#!2h8njDZL!38Y2GYaM9 ... FKFJfUQVGk

buenas, tengo un problema con el cableado de mi beta, podrias resubir el esquema electrico? gracias de antemano.