50's OFF-ROAD

hola buenas, pues queria preguntaros que le puedo poner a la moto sin cambiar cilindro para que valla fina, tengo un tubo turbo kit pero estubo montado en otra beta con un 74, no se que tal ira con el de serie y si le valdra. que embrague iria bien con la moto? filtro dejariais el de serie o le pondriais alguno? y carburador?, me gustaria oir opiniones ya que en estas motos no piloto mucho. Saludos

volvemos con los tk?me abstengo de comentar mas sobre ese "escape"
lo que yo pondria,primero el post en trucajes y no en enduro...despues lo siguiente
cilindro de serie
carburador dellorto 19 phbh
yasuni R2 por abajo o scr hm por arriba
embrague de serie hasta que patine
caja de laminas va bien la de serie para tan poco carburador,si no una italkit
filtro de serie,solo pondria de espuma en caso de no poder montar el original y menos con el 49 de serie,que suena a quiero y no puedo...

dellorto? me an comentado que es mejor el okko que aprovecha mas la gasolina al tener la cuba cuadrada. es cierto eso?

davor89 escribió:dellorto? me an comentado que es mejor el okko que aprovecha mas la gasolina al tener la cuba cuadrada. es cierto eso?

que cojones tendra que ver la forma de la cuba en la manera de aprobechar la gasolina?el que te dijo eso seguramente llevara un top rosa de 90 con un turbokit cromado...
primero,a no ser que encuentres un brk 19,lo mas pequeño en pwk es 21mm que para ir de serie es tirar gasolina
segundo,el dellorto no le tiene nada que envidiar al oko en terminos de calidad y acabado
tercero,consumira menos el dellorto,tendra mas bajos,podras montar el filtro de serie sin hacer inventos y apaños
y ultimo y mas importante,el dellorto tambien tiene la cuba cuadrada

19 dellorto, filtro tnt, yasuni r2( por abajo) o scr hm ( por arriba), caja de láminas de serie con láminas de carbono, embrague newfreen y poco más tocar los desarrollos dependiendo de si quieres más fuerza o más velocidad y ya

kmr_one escribió:

davor89 escribió:dellorto? me an comentado que es mejor el okko que aprovecha mas la gasolina al tener la cuba cuadrada. es cierto eso?

que cojones tendra que ver la forma de la cuba en la manera de aprobechar la gasolina?el que te dijo eso seguramente llevara un top rosa de 90 con un turbokit cromado...
primero,a no ser que encuentres un brk 19,lo mas pequeño en pwk es 21mm que para ir de serie es tirar gasolina
segundo,el dellorto no le tiene nada que envidiar al oko en terminos de calidad y acabado
tercero,consumira menos el dellorto,tendra mas bajos,podras montar el filtro de serie sin hacer inventos y apaños
y ultimo y mas importante,el dellorto tambien tiene la cuba cuadrada

el que me lo a dicho entiende de motos y yo me fio pero ahora que me dices tu esto...
pensare mas en 19 dellorto.
y los piñones? cuales me aconsejais? no quiero mucho fuerza me interesaria mas larga de cuantos dientes pondriais la corona?

Con 13 52 o 14 52 vas sobrado con 13 52 el r2 y el 19 y tal te ara 90 y pocos de gps y con 14 52 algo más de punta pero le costará más cojerla

Respecto al escape bujias_13 vende un r2 que esta bastante bien de precio pásate por el apartado compraventas

elsantoOMG escribió:Respecto al escape bujias_13 vende un r2 que esta bastante bien de precio pásate por el apartado compraventas

Gracias por el aviso, pero tengo pensado si pongo un tubo poner el que va por debajo del colin que por abajo no me gusta.

davor89 escribió:

kmr_one escribió:

davor89 escribió:dellorto? me an comentado que es mejor el okko que aprovecha mas la gasolina al tener la cuba cuadrada. es cierto eso?

que cojones tendra que ver la forma de la cuba en la manera de aprobechar la gasolina?el que te dijo eso seguramente llevara un top rosa de 90 con un turbokit cromado...
primero,a no ser que encuentres un brk 19,lo mas pequeño en pwk es 21mm que para ir de serie es tirar gasolina
segundo,el dellorto no le tiene nada que envidiar al oko en terminos de calidad y acabado
tercero,consumira menos el dellorto,tendra mas bajos,podras montar el filtro de serie sin hacer inventos y apaños
y ultimo y mas importante,el dellorto tambien tiene la cuba cuadrada

el que me lo a dicho entiende de motos y yo me fio pero ahora que me dices tu esto...
pensare mas en 19 dellorto.
y los piñones? cuales me aconsejais? no quiero mucho fuerza me interesaria mas larga de cuantos dientes pondriais la corona?

Igual se inventa teorias extranas para exponer lo que cree y parece que sabe,pero vamos,la teoria de que cuadrado va mejor,enfin,no coment...
Si prefieres que estire monta 13-48,el motor de serie deberia poder bien y no quedarse corto de velocidad

algunos teneis una mania de querer sacarle rendimiento a un 49 muy fea,de donde no hay no se puede sacar.

no voi a comentar nada del escape que el jefe se cabrea jaja,pero a mi me va muy bien.

para el 49 el 19 dellorto o 17,5 que a mi me funcionaba de maravilla en la jog,lo he tenido 3 años montado.

tambien hay motos que van bien con un oko y un 49 pero son pocas porque de motor vayan exprimidas.