50's OFF-ROAD

Buenas a todos,
A ver si me podéis resolver una duda. Me gustaría cambiar el filtro de serie por uno malossi, pero nosé si al hacer enduro me entrará mucha mi*rda. Yo uso bastante la moto por el campo.
PD: la moto está de serie.

tittomarco escribió:Buenas a todos,
A ver si me podéis resolver una duda. Me gustaría cambiar el filtro de serie por uno malossi, pero nosé si al hacer enduro me entrará mucha mi*rda. Yo uso bastante la moto por el campo.
PD: la moto está de serie.

para ir por el campo el mejor filtro es el de serie, con los de espuma olvidate de pasar por los charcos si no quieres tener problemas

Como el filtro de serie no ay nada

wenas.yo lo que tengo hecho en mi moto es que llevo el filtro de serie, con un tubo mas gordo hacia el carburador por lo que e agrandado la entrada en la caja del filtro.ademas la tapa del filtro la tengo agujereada, para ek coja mejor el aire.la moto va de lujo, suena como si llevara filtro, y lo importante, no coje mi*rda apenas.la moto es una senda.1saludo

Gracias a todos,
pues creo que me olvido de cambiar el filtro...

yo tengo una derbi senda con un 24 mikuni y tenia pensado ponerle un filtro de potencia de esos con una curva de 45 grados para que me quepa, pero no los recomendais entonces como le adapto el filtro de serie a la boka del 24??

hay adaptadores para ello

donde puedo encontrar uno???

wilortzr escribió:donde puedo encontrar uno???

wilortzr escribió:yo tengo una derbi senda con un 24 mikuni y tenia pensado ponerle un filtro de potencia de esos con una curva de 45 grados para que me quepa, pero no los recomendais entonces como le adapto el filtro de serie a la boka del 24??

leete las normas y presentate antes de seguir posteando

kmr_one, ya me he presentado, lo siento por no a ver consultado antes las normas, disculpame, muchas gracias

wilortzr escribió:kmr_one, ya me he presentado, lo siento por no a ver consultado antes las normas, disculpame, muchas gracias

y yo ya te di la bienvenida

Bueno, siguiendo con el tema de este post, vosotros recomendais que se deje el filtro de casa para enduro, por el tema del barro, charcos y demas.... pero donde puedo encontrar un adptador del filtro de serie a la entrada del carburador 24mikuni que mide 45mm de diametro.
Yo tenia pensado ponerle un filtro de esos de potencia con un codo de 45 grados para que no me choque con el amortiguador.

wilortzr escribió:Bueno, siguiendo con el tema de este post, vosotros recomendais que se deje el filtro de casa para enduro, por el tema del barro, charcos y demas.... pero donde puedo encontrar un adptador del filtro de serie a la entrada del carburador 24mikuni que mide 45mm de diametro.
Yo tenia pensado ponerle un filtro de esos de potencia con un codo de 45 grados para que no me choque con el amortiguador.

Compras un tubo flexible de diametro 50 o lo que sea y lo pones desde el carburador a la caja del filtro, facil y para toda la famila

en realidad no es tan facil porque tiene que tener la curva especifica para que no choque con la amortiguacion cuando bascula, y segundo que la boca donde va la tobera en la caja del filtro no es circular es ovalada.

wilortzr escribió:en realidad no es tan facil porque tiene que tener la curva especifica para que no choque con la amortiguacion cuando bascula, y segundo que la boca donde va la tobera en la caja del filtro no es circular es ovalada.

Un tubo flexible o que se moldee con calor es suficiente

si bueno visto asi... puedo probar a ver que tubos encuentro por las tiendas de aqui, muchisimas gracias por el aporte