50's OFF-ROAD

Hola muy buenaaas! Pues nada deciros que soy un antiguo usuario de estas paginas que hace bastante tiempo que no me meto, y nada me surgió la curiosidad de como iba el foro ya que las ultimas veces que me metí hara 2 años o asi habia mas bien poca actividad jeje, pero parece que eso ha cambiado!! Y nada a ver si alguien se acuerda de mi cara si ya estuvo cuando eso!! Por cierto, mi GPR sigue estando en mi cochera con el cilindro desmontado y agarrado xD. Bueno nada aqui lo dejo y si alguien necesita ayuda en algo ya sabeis que yo estoy para lo que sea!! Un grande saludo!!

Re-Bienvenido jaja
ponte unas fotitos de la gepeta no??

bienvenido de nuevo a ver esas fotilloss

Bienvenido de nuevo! Aver si puedes subir alguna fotillo!

bienvenido! =)

Gracias gracias! La verdad tnego que buscar porai si tengo alguna fotilloo ya que ahora no mola porque esta desmontada jaja, eso si las fotos que tengo son de antes de cambiarle del escape, cuando tenia el escape por debajo del culín, puesto que luego le puse un jazen corto con el colín pegadito a debajo del reposapies derecho, como zurraba xD,, bueno que investigaré las carpetas jaja, ah por cierto, por ayi hay tambien un post de la preparación, a ver si lo encuentro y lo pongo aqui con un enlace, y por supuesto muchas gracias a todos

Chicos siento deciros que me es imposible encontrar mi post de hace dos años, no se si alguien lo habra borrado o se ha perdido al reestructurar el foro, la verdad no se ni si siguen usuarios como shadow_rs y todos los fieles compañeros jaja, el caso que entonces os diré un poco de la moto. Bueno es una GPR roja del 05 o asi, que me vino con un italkit de 74 que al poco tiempo agarró por lo uqe aproveché para tocarla bien, al final llevó un campana plana el Dell´Orto VHST 28mm, cigueñal Barikit carrera 42, caja de láminas V-Force esa en forma de W con pétalos de carbono, cilindro Italkit Gilardoni aluminio de 74 adaptado a carrera 42, cilindro y cárteres encarados, retocados y pulidos, escape Jazen corto por debajo del reposapies derecho, no llegué a ponerle el colín corto por lo que siempre llevaba el colin largo, y ya pijadas como un sensor de temperatura, rpms,.. con aviso y tal, pipa NGK, embragues tambien buenos, no me acuerdo como se llama algo asi estilo THT o TNT no me acuerdo jaja, y nada eso, agarró partiendose el pistón y arrastrando el cilindro, por lo que le pusimos un cilindro con piston nuevo, tambien tocado igual y al mes volvio a romper tambien partiendose el piston por la parte de arriba y arrastrando material por la lumbrera de escape, hablé con varios mecanicos y lleguemos a la conclusión de que todo sucedió por ponerle el squish demasiado poco, por lo que por exceso de compresión o algo rompió, cosa mencionable ya que la moto subía de vueltas como si llevase rotor pero sin llevarlo... el caso, que sigue en la cochera, montada menos el carenado y con el cilindro abierto... no se que hacer ya que recogerme las piezas de casa para pasar la ITV es un jaleo y un cilindro nuevo y retocarlo es un pastón, y venderla me da pena la verdad... tampoco es plan de ir con 20 años con la de 49 porai y menos si me pienso comprar coche propio con los gastos que eso incluye...

re-welcome
con la modificacion del foro se perdieron muchos posts,alomejor el tuyo es uno de ellos

Pues si que es raro porque no tienes ningun mensaje

re-bienvenido

Por cierto ya me acordado de como era mi colega antonio de pachecoo que preparaba motores! el apriliass, APR!

rafaGPR escribió:Por cierto ya me acordado de como era mi colega antonio de pachecoo que preparaba motores! el apriliass, APR!

Nosotros también nos acordamos de él... pero para mal...

RoCa_LlArDeCaNs escribió:

rafaGPR escribió:Por cierto ya me acordado de como era mi colega antonio de pachecoo que preparaba motores! el apriliass, APR!

Nosotros también nos acordamos de él... pero para mal...

Alaa y eso a que se debe??

hola me presento,soi adri de coruña, tengo 17 años y tengo moto desde hace 10 años,tube un vespino,suzuki maxi,puch minicross y una condor( no hace mucho)pues ahora tengo una derbi senda R del 2000 pasada a sm,lleva cilindro pro race 2,cigueñal pro race,rodamientos c4,embrague new frem,28 oko,bobina de alta top amarilla,caja y laminas hebo frog lomat,bomba de aceite anulada,bujia iridum de grado 10 y escape voca racing,os dejo aqui una foto della:


saludos a todos:)

Welcome ! ya te abro el tema

bienvenido!

Bienvenido mola tu derbi saludos

Bienvenido! Bonita moto, yo le tapizaría el sillón negro y le pintaría las llantas de radios de un color vistoso y por finalizar el escape, le marcaria bien las soldaduras, que ese tubo esta canela

saludoss!!

muchas gracias a todos:) aver si me podeis alludar en el foro de averias y puestas a punto con el problemilla que tengo,saludos:)

bienvenido , bonita burra!!!

Bienvenido tío, muy guapa la senda

Bienvenido tio!!

bienvenido,veo que te gusto mi firma...

kmr_one escribió:bienvenido,veo que te gusto mi firma...

siempre me gusto ese simbolo

Adri_Senda escribió:

kmr_one escribió:bienvenido,veo que te gusto mi firma...

siempre me gusto ese simbolo

haber si te gusta mi nueva firma tambien...

bienvenido desde lugo

gilerartwin escribió:bienvenido desde lugo

soi del depor xD

bienvenido de un novato

Por favor no respondas a temas de presentacion de hace semanas, ya estan mas que bienvenidos

Bueno estas son algunas de mis motos.